Messerschmitt
New member
bolas... Parabens!!!!!
A recuperação do meu "charuto"
- Iniciador de tópicos LMH
- Data de início
Nitrofurano
New member
Gosto quando há malta que recupera estes "charutos" (chamam-lhes os menos entendidos) e os deixa impecáveis. As jantes é que destoam, estes carros têm mais piada quando estão originais. Em relação à mecânica, porquê a mudança?
gato__evolution
Banido
Parabens, o carro ta espectacular! SO pra variar acho k as jantes destoa um bocado...por mim levava umas d um modelo mais recente tipo do 156...Epa tu es lixado agoar pusesteme a pensar na vida e se vendo ou não um charuto k tenho em casa...[8]
LMH
New member
Boas... Em relação ás primeiras não gosto muito, mas as segundas [B)] [B)] [B)]
Mas não deves saber um promenor [
]As que aparecem no vermelho que tu colocaste são RARISSIMAS e em Portugal aposto que não e passo a explicar porque... As que vinham nos 33 ( nos P4 ou nos ultimos 33 com bancos recaro) traziam essas jantes em 14" e sem a aba, outras que há quase iguais são as do 155 Q4 que já são 15" mas não têm a aba como desse vermelho que mostraste.
As do vermelho são de um 164 Q4 pensou eu, mas a maioria são de 5 furos o que torna essas jantes ainda mais raras.
Em relação as minhas jantes... eu gosto delas, mas tambem ando a pensar muda-las (Quando houver t€€€€€mpo) e é para algo mais de acordo com o carro
Em relação aos farois de nevoeiro, alguns não trazem, este tinha o botão para os ligar mas não tinha os farois
Talvez uma dia mais tarde os coloque, mas neste momento tenho outras prioridades
DarkSorcerer
New member
Que projecto fabuloso! Impecável!
Como já li por aqui, eu também trocava as jantes - gostava mais que tivesse umas da época. Mas que ficou bonito, ficou! Muitos parabéns!
Como já li por aqui, eu também trocava as jantes - gostava mais que tivesse umas da época. Mas que ficou bonito, ficou! Muitos parabéns!
LMH
New member
Em relação á troca de motor... foi uma oportunidade que me apareceu, motor com 70.000km, uma grande revisão na Alfa cerca de 1000km antes, Conheço o anterior proprietário do motor e sei praticamente a história toda do motor. (para mim isto conta muito)
Mas para montar este motor teria que trocar a electronica ou fazer umas adaptações no motor ( o que era capaz de dar buraco porque as cames deste motor são diferentes do motor original do 33 e a centralina do 33 podia não "adaptar-se a este motor).
E como Sempre tive os 33 diferentes dos outros era uma oportunidade de novamente ter um 33 diferente
Mas não me arrependo em NADA!!!
Esta electronica tem mais vantagens, algumas delas é o sensor de detonação, a MAF e anulação do distribuidor.
Este motor não é tão pontudo como o original mas não se deixa ficar atras, principalmente em baixa rotação que é mais forte [^]
E com estas trocas anulei um ou outro problema do 33, como por exemplo aquele medidor de massa de ar ( Que para mim é uma rolha autentica).
Não estou nada arrependido do que fiz e dps quando houver oportunidade de levar uns pozinhos não sei se este electronica não será melhor
Abraços e obrigado pelas vossas opiniões (São sempre bem vindas) [8D]
Mas para montar este motor teria que trocar a electronica ou fazer umas adaptações no motor ( o que era capaz de dar buraco porque as cames deste motor são diferentes do motor original do 33 e a centralina do 33 podia não "adaptar-se a este motor).
E como Sempre tive os 33 diferentes dos outros era uma oportunidade de novamente ter um 33 diferente
Mas não me arrependo em NADA!!!
Esta electronica tem mais vantagens, algumas delas é o sensor de detonação, a MAF e anulação do distribuidor.
Este motor não é tão pontudo como o original mas não se deixa ficar atras, principalmente em baixa rotação que é mais forte [^]
E com estas trocas anulei um ou outro problema do 33, como por exemplo aquele medidor de massa de ar ( Que para mim é uma rolha autentica).
Não estou nada arrependido do que fiz e dps quando houver oportunidade de levar uns pozinhos não sei se este electronica não será melhor
Abraços e obrigado pelas vossas opiniões (São sempre bem vindas) [8D]
Joaobernardo
Active member
Simplesmente maravilhoso...................GRANDE TÓPICO[^][^][^]
[^][^][^]
[:0][8D] Estou estupefacto com essa preparação e esse empenho no carro [^][:X] So te desejo felicidades e parabens ao volante do Alfa [8D]
JPMAZDASPEED
New member
FENOMENAL! BRAVO!!!
so uma pekena duvida em relaçao a foto em ke comentas-te "Foto de uma adaptação de uma torneira que o carro trazia para fazer a passagem de ar sem passar pelo medidor de massa de ar ( esta adaptação é para ser anulada)" como é ke é isso?!
so uma pekena duvida em relaçao a foto em ke comentas-te "Foto de uma adaptação de uma torneira que o carro trazia para fazer a passagem de ar sem passar pelo medidor de massa de ar ( esta adaptação é para ser anulada)" como é ke é isso?!
LMH
New member
Bem... não sei explicar muita bem para que servia aquilo.
Foi uma coisa feita pela anterior dono, para haver alguma passagem de ar para o motor sem que passasse pelo medidor de massa de ar.
Explicar as vantagens ou desvantagens não sei...
E a minha ideia era colocar tudo de origem, ou seja, turar aquele tubo que se vê com a torneirinha e trocar as borrachas que foram furadas para essa adaptação.
Não te consigo explicar melhor que isto.
Abraço
