citação:Originalmente colocada por Romao
Turbos da Laguna eram problemáticos, mas penso que o cerne da questão foi resolvido em 2002
citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
citação:Originalmente colocada por Romao
Turbos da Laguna eram problemáticos, mas penso que o cerne da questão foi resolvido em 2002
Ontem um man que trabalha nas peças da Renault disse-me que os turbos da Laguna aos 150 000 km's vão à vida...
citação:Originalmente colocada por Vinheiras
Boas
1.º - Se encontrares compra a Mazda sem duvida a que aparentemenete apresenta a melhor relação Qualidade/Estética.
2.º- A opção (sou duvidoso) a Ford Mondeo que ate agora não deu problemas de maior(só fiz 10000km) em 24000km e é a que tem maior bagageira e maior espaço interior. --> isso é importante
3.º - Renault Laguna uma das minhas paixões mas a Patroa não gosta...talvez a melhor das 4 mas......boa qualidade de interiores e bom espaço, bagageira mediana. --> boa qualidade de interiores? Nem por isso... mas é espaçosa e confortável
4.º - A mais bonita de todas a Peugeot 407 sim eu acho a mais bonita!!mas peca por alguns dos materiais serem medianos(como algumas das anteriores mas ligeramente piores) mas com boa montagem, a grande falha é o espaço nos bancos de trás e a bagageira demasiado pequena para as ditas 5 pessoas. --> a mais bonita? pronto, são gostos [] Mas tem pouco espaço atrás e a bagageira é pequena..
De notar que esta é uma mera opinião pessoal, e de constatação visual por ter passado algun tempo a ver stands de usados e por conhecer algumas pessoas com os veiculos em questão. Os adeptos das marcas em questão não vão dizer que eu é que sou fanatico hehe.
Boa sorte na compra e bons kilometros.
Abraços
citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
citação:Originalmente colocada por Dark_Sorcerer
Eu ia para a Mazda - mas porque não pensar na Avensis?
Conduzi recentemente a 407 break hdi... Posso-te dizer que, comparativamente com a Avensis D-4D (também devia ser uma opção, não?
EDIT: não se arranjas a Avensis por 21.000, esqueci-me desse pormenor.
Pois claro que não... É que Avensis nem por 25 000€ deves arranjar... Estão sobrevalorizadas.. E dizem-me que aquele motor 2.0 D-4D 116cv é uma valente m****.. A não ser aquelas que têm o kit de potência de origem, com 135cv...
Por acaso estava a fazer confusão, achava que o 125cv já tinha vindo há mais tempo.
É de 2005 e tem 6 vel. A caixa é um bocado dura e não mto precisa, com relações mais longas que as Vag 140cv por exemplo. Tem um disparo mto bom fruto de um excelente binario, apresentando mto boas recuperações para um veiculo daquele peso (cerca 1800Kg). A sexta velocidade para mim é referencial: se fôr a 90 e em sexta, faço uma ultrapassagem até aos 160-170 com a maior das facilidades. O consumo anda pelos 6,3 sendo que faço bastante cidade do Porto e cerca de 40 Km AE todos dias a velocidades de 140-150 por norma.citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
Fizeste um excelente negócio, parabéns!
De que cor é a tua e que extras tem? Quantos km's? Caixa de 6 velocidades?
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
Eu estou é a ver que se vou de férias com a família, naquelas subidas um pouco mais íngremes, vou ter de reduzir para 3ª [}]
Xi...que exagero [}
]
]
citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
Eu estou é a ver que se vou de férias com a família, naquelas subidas um pouco mais íngremes, vou ter de reduzir para 3ª [}
Xi...que exagero [}
Com o Clio carregado? [
citação:Originalmente colocada por Dark_Sorcerer
Confirmo que o 116cv não é grande coisa, mas chega bem para o 1.6 da Pug na mesma!
O kit de potência... Bem, é sempre relativo, mas eu não me metia nisso.
Eu, neste caso, optava pela Mazda 6.
]
umas semanas num Mazda 6 2.0 de 2003 ( o de 136 cv, portanto). É muito espaçoso, não me pareceu nada desconfortável, comportamento em curva não deu para ter noção mas é muito estável em AE e o motor parece nunca se esforçar Barulhinhos parasitas, não ouvi nada, e o carro até hoje não deu problema algum...apenas é um pouco guloso em cidade
citação:Originalmente colocada por manucas
É de 2005 e tem 6 vel. A caixa é um bocado dura e não mto precisa, com relações mais longas que as Vag 140cv por exemplo. Tem um disparo mto bom fruto de um excelente binario, apresentando mto boas recuperações para um veiculo daquele peso (cerca 1800Kg). --> que exagero, ela não pesa mais de 1500kg.. [
A minha tem neste momento 55000Km e sem problemas. É Azul met (não te sei dizer o nome da cor), tem estofos pele bege (só para quem gosta, mas ficam um espectaculo. No entanto há muitas com estofos pretos)e, para alem dos itens de uma Ghia Executive (sensores, radio Sony, cruise-control, suspensão auto-nivelante, estofos em pele...), tinha como extras jantes 17 e faróis xenon. --> traz bastante equipamento para um Ford (a Ford nunca traz equipamento de jeito) ... Estou admirado
O que gosto mais: comportamento exemplar (o ESP só entrou em acção uma vez), consumos, espaço, motor, preço (é só fazeres pesquisa em concessionarios Ford. Qd comprei a minha, havia mais 3 ou 4 para escolha) --> pois mas o concessionário Ford onde eu comprei os Ford que tenho pratica preços nos usados bastante elevados... É a Auto-Rabal de Viana do Castelo e Barcelos.
O que gosto menos: Comp bordo ridiculo --> já tive oportunidade de visualizar o do Focus II, é mesmo ridículo [}
] mas conseguir aguentar relativamente bem em 4ª carregado.
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Eu andei no banco de trás
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
A caixa é curtinha...o que ajuda a manter o motor numa rotação alta, mandar os consumos á fava [}
1580 diz o manual. Se acrescentares os bancos em pele (bastante mais pesados que os de tecido, julgo eu) e as jantes 17 em vez das 16, não chegará aos 1800 mas é mais de 1500.citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
citação:Originalmente colocada por manucas
É de 2005 e tem 6 vel. A caixa é um bocado dura e não mto precisa, com relações mais longas que as Vag 140cv por exemplo. Tem um disparo mto bom fruto de um excelente binario, apresentando mto boas recuperações para um veiculo daquele peso (cerca 1800Kg). --> que exagero, ela não pesa mais de 1500kg.. [