Carro para pôr a GPL - Sugestões.

Kerosin

Kerosin

Banido
Procuro a médio prazo um carro familiar de 4 portas, a gasolina, para transformar para GPL.
Pretendo que seja de 2000 em diante (salvo alguma excepção realmente irresistível) e que se mexa razoavelmente.

Pontos principais que aprecio:

-Qualidade de construção
-Conforto
-Motor despachado
-Fiabilidade

Orçamento: 8000€ (10000€ para casos muito especiais)

O que sugerem? Estou um bocado à deriva, gosto do 520i E39, mas... foge do orçamento.
 
Por aqui costuma-se falar muito nos volvos potentes para por a GPL.
E, na minha opinião, se encontrasses um S60 T5 nesses valores seria ouro sobre azul.

EDIT: Não tinha reparado bem no preço.. Talvez um S60 'normal' a zagolina seja mais interessante ;)
 
Eu sugeria o BMW 320i.

9 s dos 0-100kmh
consumo misto de 7,4 litros

Deve ficar com um consumo misto por volta dos 9 litros a GPL.


É um carro que também ando a apreciar...
 
Eu procurava um Lexus IS 200.

Se procurares bem encontras à venda em particulares por cerca de 10 mil euros. É um carro fiável, costuma vir bem equipado, é bonito, e o melhor de tudo: tem tracção atrás... :)
 
citação:Originalmente colocada por margalhau

Eu procurava um Lexus IS 200.

Se procurares bem encontras à venda em particulares por cerca de 10 mil euros. É um carro fiável, costuma vir bem equipado, é bonito, e o melhor de tudo: tem tracção atrás... :)
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Gosto muito, mas ainda só os apanhei de 99 acima dos 12000€.

É uma escolha delicada, não sou só eu que vou andar com o carro, e tem que receber aprovação feminina.

Por mim podia vir anterior a 2000, carrinha, etc... Mas quem o conduzirá 70% das vezes tem a palavra final.

Também andei a espreitar uns Accord de 2000, 1.8 de 131cv. Mas o aspecto do tablier "foi chumbado" por ela...[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por bralmeidapt

O Lexus seria impec..... mas acho que realmente um S40 ou V40 T4 seria muito bom - bem confortáveis e puxados por "200 mulas de corrida"!
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Também gosto, mas estão fora de orçamento. Só os de 98 se apanham abaixo de 10000€.

Lá está, participo na escolha, mas não a faço sozinho...
 
citação:Originalmente colocada por PDCouto

O orçamento incluí o GPL ou esse custo acresce a isso?
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8000€+GPL=10000€... Salvo alguma coisa verdadeiramente impoerdível...

Se fôr diesel até pode ser mesmo por 10000€, desde que seja algo em condições. (Ainda só vi Octavias, Mondeos, Xantias e Mareas, que ela não gosta, a cumprir com o ano e o preço.)
 
S40 T4 arranja-se a menos de 10.000€,os 200cv estão lá mas nada de muito alucinante,já andei em alguns e desilude.

S60 só se fosse o 2.0t e mesmo assim tb duvide que se arranje.

Tens smp Alfa 156 1.6/1.8/2.0, encontram-se facilmente por menos de 10.000€.

O Accord 1.8,esquece,é borrachão,feio e anda pouco

BMW duvido muito que se arranje por menos de 10.000€ a partir do ano 2000.

Lexus,só mesmo de 99 com mais de 150.000km e a partir de 12.000,mas é grande carro ou não fosse eu ter 1:D
 
citação:Originalmente colocada por Strange

S40 T4 arranja-se a menos de 10.000€,os 200cv estão lá mas nada de muito alucinante,já andei em alguns e desilude.

S60 só se fosse o 2.0t e mesmo assim tb duvide que se arranje.

Tens smp Alfa 156 1.6/1.8/2.0, encontram-se facilmente por menos de 10.000€.

O Accord 1.8,esquece,é borrachão,feio e anda pouco

BMW duvido muito que se arranje por menos de 10.000€ a partir do ano 2000.

Lexus,só mesmo de 99 com mais de 150.000km e a partir de 12.000,mas é grande carro ou não fosse eu ter 1:D
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O Top de escolhas actualmente é:

520i E39
Lexus IS200
Accord 1.8
Octavia RS

Os 2 primeiros parece-me muito difícil. Alfas e Lancias não queremos.
 
Volvo S40 deves arranjar com alguma facilidade, mas só o 1.6, e de
facto não é muito despachado. Eu tenho um já convertido para GPL.
O ideal era um 1.8, mas é dificil encontrar.
 
citação:Originalmente colocada por XlPower

Volvo S40 deves arranjar com alguma facilidade, mas só o 1.6, e de
facto não é muito despachado. Eu tenho um já convertido para GPL.
O ideal era um 1.8, mas é dificil encontrar.
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O S40 2.0 de 136cv era muito interessante. Preferia um atmosférico, porque, pelo que vejo, é dar á chave e andar, não há "aquela sensibilidade"... :D

Dentro dos 10000€ vi uns Saab 9-5 2.0 Ecopower de 150cv. Mas tenho muito receio da manutenção desses carros. Preferia uma coisa mais "normal".
 
S60's que caibam dentro desse orçamento não é fácil. Pelo menos em bom estado.

Dentro da Volvo esquecia os S40.

Com esse valor, e dentro da Volvo, procurava um S70 que estivesse em bom estado e que não tenha muitos quilómetros, qualquer um dos motores a gasolina já se despaxa bem.

Os Safrane como disse o nafs também são bons carros, enfim, a grande maioria de carros deste segmento mesmo com 6/8 anos estão um patamar acima de um seg C novo.


Numa toada mais racionalmente correcta, um carro de elevada desvalorização dos segmento C de 2003.. Sempre é um carro mais recente.
 
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