Tópico da película para vidros - Legais desde Jan. 2008

[foo]

citação:Originalmente colocada por ASAS


Se a ideia é dar lucro, mais vale liberalizar as drogas e a protituição!
De certeza absoluta que dão muito mais lucro que os xunings.............

A ideia é proibir o que faz sentido e liberalizar o resto, porque o estado não vive do ar. Agora pensa um pais civilizado como os EUA, com uma feira tipo a SEMA que se ve bem como tem sido o crescimento do mercado aftermarket, e cá é tudo proibido! Agora comparar isto com questões de drogas e prostituição é atirar areia para os olhos porque claro que nesses dominios há questões de saúde e também eticas/morais que são complicadas de resolver. Agora quanto às peliculas e outras alterações quais são as razões para proibir? Nada que não tenha sido resolvido no resto do mundo civilizado, é só copiar o modelo.

 

[CJSR]

A minha V40 vinha com película nos vidros (duas camadas de película) e eu retirei-as!

 

[jcpr]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

citação:Originalmente colocada por jcpr
Mais uma vez, é proibir só por proibir. Só porque se quer ser diferente dos outros e não ir com a carneirada.

mas assim tu vais é com a carneirada dos que tem película... ou julgas que é assim tão original?

A questão é que devo ser eu a escolher a carneirada que quero seguir, e não um palhaço qualquer atrás de uma secretária, que provavelmente nunca foi multado por nada, por ter a posição que tem.

 

[jcpr]

citação:Originalmente colocada por LusoRib

citação:Originalmente colocada por korr3ia

As minhas tambem nao sao muito escuras, em 2 anos fui mandado parar bem mais do que 15 vezes... e ontem pronto, calhou-me um "duro".


Em relaçao á legalizaçao é possivel ler-se em alguns sites de aplicadores / importadores o seguinte :
A Direcção Geral de Viação despachou uma normativa que visa a legalização da instalação de Películas em vidros de viaturas automóveis (Películas com características específicas), a qual se encontra nesta fase junto do Ministério da Administração Interna aguardando a Homologação.

Duvido que isto seja verdade...
A legislação que proíbe a colocação dessas películas é relativamente recente e não me parece que a posição da DGV se tenha alterado tão rapidamente...

Em relação às películas opacas nos comerciais, é entendido que tal corresponde à eliminação das janelas (da mesma forma que se os vidros fossem substituídos por paineis de chapa) e por isso é permitido.

As películas semi-transparentes alteram as características do veículo, porque as condições de visibilidade já não são as originalmente homologadas pelo fabricante do veículo...

P.S.: já existem inúmeros tópicos sobre este assunto...

As películas semi-transparentes não alteram nenhuma característica constructiva ou funcionais, e visibilidade não é referida em nenhuma parte da homologação de um veículo, quer interna quer externa.

São exactamente iguais a um qualquer outro autocolante que pões no vidro, só na maior parte destes, deixas de ver para o outro lado através deles, e nas películas não.

 

[jcpr]

citação:Originalmente colocada por CJSR

A minha V40 vinha com película nos vidros (duas camadas de película) e eu retirei-as!

Vinha assim de origem?

 

[ManymilesR]

Vou madar meter no twingo nos lidros traseiros laterias e traseiro!!

 

[JPMAZDASPEED]

eu peço desculpa. mas a melhor resposta ke lhe podes dar é ke te aprende o carro no caraças é o ke aprende...

 

[Speedy]

citação:Originalmente colocada por ASAS

citação:Originalmente colocada por Speedy

Não estou de acordo com a lei.Mas antes de pôr a película a lei já existia, por isso quem mete, sujeita-se, nada mais simples que isto.

Da mesma forma que é ilegal, andar com jantes e pneus maiores/mais largos, sem homologação da marca...há muito pessoal que anda aí, e ainda se gaba de ter sorte por não ter apanhado a polícia...sujeitam-se a apanhar um dia, a pagar e a ter que calar.
Também não concordo com a lei, mas tenho que a cumprir...se vou com o pensamento que posso não cumprir, claro que um dia mais tarde poderei ter algum dissabor.

Eu concordo.........
Quando comprei o meu jipe também não tinha a medida dos pneus averbada, mas eu tratei disso e já está tudo direitinho!

Vocês estão contra todas as leis..........

Pois, mas o estar contra não implica que não andemos dentro dela, como estamos de acordo.
Mas quanto às películas, existem muitas com as normas de segurança certificadas ( por exemplo a certificação TUV que é usada em alguns países da europa ), por isso não veria qualquer problema, uma lei que podesse estar em concordância com isso. Mas depois claro discutir-se-ia sempre a percentagem de opacidade que se poderia pôr, já era um começo...

Em relação aos pneus, não vejo qual era o problema, desde que o pneu não saísse da carroçaria, por mim era a andar, mas claro, cada cabeça sua sentença.
No meu caso que tenho um carro com uns míniminos 165/65 r14, queria mudar para uns 185, mas não posso...além de pagar um pouco mais, pelos pneus, teria muito mais variedade de escolha, e claro a segurança seria certamente outra...Mas como sei que a marca já não averba mais é esquecer pronto.

É como já dissemos a lei existe...quem quer cumpre, quem não quer não cumpre, sujeitando-se sempre às consequências desse não cumprimento.[8D]

 

[jovemnarcas]

Isto das alterações nos carros aqui no pais da republica das bananas e
andar sempre com o coração nas mãos...
Tive um carro que alterei a nível de suspensões, eixos, estética, e claro tinha película...
Passou sempre nas inspecções até em 2005 me lixarem e tive de as tirar
para poder levar o selo verde...
Depois começou a haver caça as bruxas dos tuners e pensei que seria
melhor era trocar de rodas...

Agora comprei um topo de gama, dou 250 nas autoestradas num abrir
e fechar de olhos (coisa que não o fazia com o bogas alterado ),e até
a PSP me arranja lugar quando vou ao casino [}][}][}]

Quando era tuner era um fora da lei, aos olhos de todos.. agora sou
um xenhor [}][}][}][}][}]

 

[JPMAZDASPEED]

AHAHAHAHAHAHHAAHAHAHAHAH XD

 

[AMR]

citação:Originalmente colocada por jovemnarcas

Isto das alterações nos carros aqui no pais da republica das bananas e
andar sempre com o coração nas mãos...
Tive um carro que alterei a nível de suspensões, eixos, estética, e claro tinha película...
Passou sempre nas inspecções até em 2005 me lixarem e tive de as tirar
para poder levar o selo verde...
Depois começou a haver caça as bruxas dos tuners e pensei que seria
melhor era trocar de rodas...

Agora comprei um topo de gama, dou 250 nas autoestradas num abrir
e fechar de olhos (coisa que não o fazia com o bogas alterado ),e até
a PSP me arranja lugar quando vou ao casino [}][}][}]

Quando era tuner era um fora da lei, aos olhos de todos.. agora sou
um xenhor [}][}][}][}][}]

Essa é que é essa [}][}]

 

[Crimson]

Compramos peliculas, pagamos o IVA, e depois não as podemos usar [|)] rica moral a dos macacoides.

 

[rc]

jovemnarcas, infelizmente é assim... rotulam as pessoas

 

[imported_LusoRib]

citação:Originalmente colocada por jcpr

citação:Originalmente colocada por LusoRib

citação:Originalmente colocada por korr3ia

As minhas tambem nao sao muito escuras, em 2 anos fui mandado parar bem mais do que 15 vezes... e ontem pronto, calhou-me um "duro".


Em relaçao á legalizaçao é possivel ler-se em alguns sites de aplicadores / importadores o seguinte :
A Direcção Geral de Viação despachou uma normativa que visa a legalização da instalação de Películas em vidros de viaturas automóveis (Películas com características específicas), a qual se encontra nesta fase junto do Ministério da Administração Interna aguardando a Homologação.

Duvido que isto seja verdade...
A legislação que proíbe a colocação dessas películas é relativamente recente e não me parece que a posição da DGV se tenha alterado tão rapidamente...

Em relação às películas opacas nos comerciais, é entendido que tal corresponde à eliminação das janelas (da mesma forma que se os vidros fossem substituídos por paineis de chapa) e por isso é permitido.

As películas semi-transparentes alteram as características do veículo, porque as condições de visibilidade já não são as originalmente homologadas pelo fabricante do veículo...

P.S.: já existem inúmeros tópicos sobre este assunto...

As películas semi-transparentes não alteram nenhuma característica constructiva ou funcionais, e visibilidade não é referida em nenhuma parte da homologação de um veículo, quer interna quer externa.

Por acaso, estás enganado...

São exactamente iguais a um qualquer outro autocolante que pões no vidro, só na maior parte destes, deixas de ver para o outro lado através deles, e nas películas não.

Que também são proíbidos...

 

[SilverArrow]

Penso que o problema com as peliculas não é a visibilidade!

Mas sim a falta de certificação de capacidade de aquecimento. Pq acabam sempre por reflectir bastante, mas uma pelicula preta tb absorve luz e calor. E penso que houve alguns casos de peliculas que arderam com o calor em excesso.

 

[jcpr]

citação:Originalmente colocada por LusoRib

citação:Originalmente colocada por jcpr

citação:Originalmente colocada por LusoRib

citação:Originalmente colocada por korr3ia

As minhas tambem nao sao muito escuras, em 2 anos fui mandado parar bem mais do que 15 vezes... e ontem pronto, calhou-me um "duro".


Em relaçao á legalizaçao é possivel ler-se em alguns sites de aplicadores / importadores o seguinte :
A Direcção Geral de Viação despachou uma normativa que visa a legalização da instalação de Películas em vidros de viaturas automóveis (Películas com características específicas), a qual se encontra nesta fase junto do Ministério da Administração Interna aguardando a Homologação.

Duvido que isto seja verdade...
A legislação que proíbe a colocação dessas películas é relativamente recente e não me parece que a posição da DGV se tenha alterado tão rapidamente...

Em relação às películas opacas nos comerciais, é entendido que tal corresponde à eliminação das janelas (da mesma forma que se os vidros fossem substituídos por paineis de chapa) e por isso é permitido.

As películas semi-transparentes alteram as características do veículo, porque as condições de visibilidade já não são as originalmente homologadas pelo fabricante do veículo...

P.S.: já existem inúmeros tópicos sobre este assunto...

As películas semi-transparentes não alteram nenhuma característica constructiva ou funcionais, e visibilidade não é referida em nenhuma parte da homologação de um veículo, quer interna quer externa.

Por acaso, estás enganado...

São exactamente iguais a um qualquer outro autocolante que pões no vidro, só na maior parte destes, deixas de ver para o outro lado através deles, e nas películas não.

Que também são proíbidos...

Em relação à visibilidade, não acredito que esteja errado. Aliás, seria interessante ver como seria homologada a visibilidade num carro.

Em relação aos autocolantes tens razão, eles são proíbidos, mas muitos carros vêm com eles de origem! A marca também os homologou?

 

[jcpr]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Penso que o problema com as peliculas não é a visibilidade!

Mas sim a falta de certificação de capacidade de aquecimento. Pq acabam sempre por reflectir bastante, mas uma pelicula preta tb absorve luz e calor. E penso que houve alguns casos de peliculas que arderam com o calor em excesso.

Películas que arderam? Silver, estás a dar-me uma novidade. Nunca ouvi falar de semelhante coisa.

 

[SilverArrow]

citação:Originalmente colocada por jcpr

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Penso que o problema com as peliculas não é a visibilidade!

Mas sim a falta de certificação de capacidade de aquecimento. Pq acabam sempre por reflectir bastante, mas uma pelicula preta tb absorve luz e calor. E penso que houve alguns casos de peliculas que arderam com o calor em excesso.

Películas que arderam? Silver, estás a dar-me uma novidade. Nunca ouvi falar de semelhante coisa.

Eu tb pensava. Mas pelos vistos já houve vários casos! Li isso por ai algures. Tenho de ver se encontro.

 

[imported_LusoRib]

citação:Originalmente colocada por jcpr
Em relação à visibilidade, não acredito que esteja errado. Aliás, seria interessante ver como seria homologada a visibilidade num carro.

existem directivas comunitárias, com as quais os veículos têm que cumprir (e ser certificados) e que também se aplicam em Portugal, que regulam, não só mas também, a transmissão luminosa mínima que os vidros têm que permitir (por essa razão é que os vidros "escuros" só são aplicados nas janelas traseiras)...

Em relação aos autocolantes tens razão, eles são proíbidos, mas muitos carros vêm com eles de origem! A marca também os homologou?

Naturalmente que não, mas também ninguém espera que as marcas cumpram à risca tudo o que está na lei (mas há coisas que saltam mais à vista que outras...)

 

[dysplay21]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Penso que o problema com as peliculas não é a visibilidade!

Mas sim a falta de certificação de capacidade de aquecimento. Pq acabam sempre por reflectir bastante, mas uma pelicula preta tb absorve luz e calor. E penso que houve alguns casos de peliculas que arderam com o calor em excesso.

o q vi á uns tempos é q a pelicula tinha de aguentar uma parvoice de calor, temperatura esta q so uma minoria de peças do carro aguenta.