E a FIAT continua...
- Iniciador de tópicos PDCouto
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PeugeotSales
Membro participativo
Txiii...ate no topico da Fiat já se fala do Benfica.
paulinhuu
Banido
Para mim, isso não passa de um mito parvo...
Já tive Vários FIAT na família, e conheço outros tantos fora dela, que, têm uma porrada de anos e uma porrada de Km e continuam sempre fiáveis sem nunca darem bronca... afinal.. onde está a má fiabilidade FIAT ?? vejo por aí tantos Uno , Tipo e tempra a circularem em tão bom estado mecânico....
Tão mas o que interessa o historial se estamos a falar das marcas hoje, agora, neste preciso momento?Eu quando vou comprar um carro não quero saber do historial da marca, apenas quero saber qual o melhor que se adequa ao dinheiro que vou dar por ele, e estou-me a barimbar se a marca foi campeã de ralis à 10/20 anos atrás, ou se foi campeã de F1 à 50 anos ou seja o que for.
Uma coisa é um facto, a Fiat hoje em dia é uma marca que perdeu muito face à concorrência mas que se soube levantar de novo e parece estar a ir no bom caminho para poder ter um futuro risonho.
Uma coisa é um facto, a Fiat hoje em dia é uma marca que perdeu muito face à concorrência mas que se soube levantar de novo e parece estar a ir no bom caminho para poder ter um futuro risonho.
TiZeDasCoives
Membro participativo
LOL, anda meio mundo enganado!
O Paulinhuu é que sabe...A qualidade italiana apareceu de um boato parvo de uma beata no fim da missa.
Frecciarossa23
Membro participativo
Como feliz comprador do produto, fico contente por saber q estamos no bom caminho. Dei-me ao trabalho de ler estas 9 paginas e fico atónito como um tópico q à partida todos os amantes de automóveis deviam aplaudir, levantou tanta polémica. Apenas concluo q o bom caminho do grupo FIAT provoca uma valente azia em muito pessoal. Se calhar pensavam q por estas horas o grupo já não existia, temos pena.
Kerosin
Banido
Discordo totalmente. As limitações começam logo nas motorizações até 3.0 ou 3.2 no máximo.
Nos Mercedes, BMW, Audi, Lexus, vão até aos 5.0lts ou mais, e destes, à excepção da Audi todos são RWD. E nas motorizações a sério os Audi utilizam tracção integral.
Ora um C6 e Thesis são sempre FWD. Nem chegam a ser concorrentes.
ferrarino giallo
Banido
... e depois chamo-te para actor principal ... como é ke se chamava aquela marca de camiões da Mitsubishi ?? aqueles ke vinham com defeito de fabrico , ke tinham tendencia pra arder ?? sim aquela marca ke apesar de os dirigentes saberem deste "defeito" esconderam a verdade durante anois??
Na era a toyota ke chamou "pra trás" 2 000 000 de carros o ano passado???
Em vez de um filme de ficção dava era um belo docomentário.
ferrarino giallo
Banido
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por Stanley
E era bom???
Bem já agora de onde provém o Know how da VW?
O know how da VW veio dela própria.
De onde veio o da Fiat?
Era bom?[8)]
O da VW veio da DKW.
O da Fiat veio ....da Fiat.
Dias
Membro participativo
Os responsáveis da toyota já pediram desculpa publicamente por alguns fracassos no controlo de qualidade dos ultimos três anos que fez com a toyota deixasse de ser a referência.
Suspenderam até durante 1 ano o lançamento do novo corlla nos states, e recrutaram novamente o seu antigo responsavel máximo de qualidade.
No japão até estão em vigor alguns procedimentos especiais, as concessionários tem de reportar a casa mãe todas as intervenções que efecuarem independentemente do modelo e dos anos.
Até os melhores falham.
Suspenderam até durante 1 ano o lançamento do novo corlla nos states, e recrutaram novamente o seu antigo responsavel máximo de qualidade.
No japão até estão em vigor alguns procedimentos especiais, as concessionários tem de reportar a casa mãe todas as intervenções que efecuarem independentemente do modelo e dos anos.
Até os melhores falham.
TiZeDasCoives
Membro participativo
Recalls não contam, visto que reconheceram o erro e repararam.
Quanto a Mitsubishi, é a mesma coisa que uma Fiat versão japonesa.
Toma lá, diverte-te: http://www.findarticles.com/p/articles/mi_m3012/is_2_185/ai_n12937466
Quanto a Mitsubishi, é a mesma coisa que uma Fiat versão japonesa.
Toma lá, diverte-te: http://www.findarticles.com/p/articles/mi_m3012/is_2_185/ai_n12937466
paulinhuu
Banido
Não, não sou eu que sei, até porque os estudos de fiabilidade mandam a Fiat e o seu grupo para o fim das listas , mas, também diziam que a Citroën tinha muitos problemas eletéricos antigamente... e até tinha alguns, é verdade, mas... não da maneira como se falava....
O mesmo acontece coma FIAT.. pode avariar um pouco mais que as outras,mas também não é preciso exagerar...
paulinhuu
Banido
Pois....
Mas imagina que agora os BMW passavam a ser FWD , e os C6 , 166 e Thesis passavam a ser RWD V8 400cv....
Achas que iam vender mais que actualmente vendem os BMW ??? duvido....
Mas a Citroën sempre seguiu á risca os aspectos característicos da marca... pois os motores nunca foram prioridade...
E se a marca investisse fortunas num 5.0 V10 500cv para o C6 , ele nunca iria vender, daí que mais vale ficar quieta...
Mas acho que muita gente compra um Série 5 não por ele ser RWD 4.5L , mas sim por ser BMW e alemão e etc...
ferrarino giallo
Banido
pois é claro ke não contam [8)] ...engraçado ke o grupo Fiat vendeu 1,3 milhões de automóveis o ano passado a Toyota chamou pra trás 2 milhões [:0]
TiZeDasCoives
Membro participativo
A Toyota chamou para trás 2 milhões, ou seja, mais do que aquilo que a Fiat vendeu pelo que dizes e mesmo assim fica a frente nas tabelas de satisfação e fiabilidade...
Algo me diz que a Fiat manda os seus clientes a merdinha quando algo acontece...[8)]
Kerosin
Banido
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
A VW é da 2ª Guerra Mundial ... certo ? ou n?
tem o dobro da idade da Audi []
http://www.histomobile.com/histomob/internet/6/histo02.htm
Talvez as origens da própria Audi sejam anteriores à VW... Portanto guarda lá o "smile do sexo oral".
A Audi como a conhecemos actualmente é que nasce em 1969...
A VW nasceu nos Anos 30, e é a 2ª marca mais recente do grupo...