A recuperação do meu "charuto"
- Iniciador de tópicos LMH
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LMH
New member
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives
Eu acho que cometeste um erro...Desmontaste o carro quase todo e não lhe deste um tratamento em condições a ferrugem. Andaste a emendar ao fim. Não sei se foi de propósito ou não €€€. Mas se fosse comigo levava até ao osso e depois pintava-o. Mas lá está, pelas fotos parece que não tens espaço para essa brincadeira (fizeste as alterações no pátio).
Bons quilómetros com a maquina!!!
Ahhh, Dá-lhe um bom detalhe!
Claramente a segunda hipotese
Aquela parte em que levei até a chapa é que foi mal calculado por pensei que fosse só debaixo do suporte da bateria, mas quando comecei a lixar nunca mais parei lol
De resto, praticamente não tinha ferrugem
foi só ali, debaixo de espelho e na zona da roda suplente.
Mas se fosse por tinha seguido o teu conselho, mas.... €€€€ estão muito escassos, e acho que dá para ter uma ideia pelas datas que coloquei, foi tudo devagar devagarinho
Corsa1200Sport
Well-known member
foi devagar devagarinho, mas com o tempo o carro ficou excelente
.
Só diria para trocar as jantes, de resta está impec.
Bom trabalho, vale sempre a pena ver estes carros restauradinhos e a andar em boa forma pelas nossas estradas.
.Só diria para trocar as jantes, de resta está impec.
Bom trabalho, vale sempre a pena ver estes carros restauradinhos e a andar em boa forma pelas nossas estradas.
ESPRIT
New member
citação:Originalmente colocada por LMH
Porque dizem isso?
Eu mudei por gosto mais destes, acho que dão um ar mais desportivo.
Deixaste-me baralhado agora
E Obrigado pelos parabens
Estava só a dizer-te isso, pq por norma esse tipo de puxadores acaba por ser mais frágil, só isso (experiÊncia de dois modelos c puxadores dessa configuração).
N sei q queres q a gente dÊ ideias ou opiniões, mas acima disso acho q deves fazer exactamente cmo gostares, mas lá q o pessoal dava umas ideias dava lol.
LMH
New member
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
citação:Originalmente colocada por LMH
Porque dizem isso?
Eu mudei por gosto mais destes, acho que dão um ar mais desportivo.
Deixaste-me baralhado agora
E Obrigado pelos parabens
Estava só a dizer-te isso, pq por norma esse tipo de puxadores acaba por ser mais frágil, só isso (experiÊncia de dois modelos c puxadores dessa configuração).
N sei q queres q a gente dÊ ideias ou opiniões, mas acima disso acho q deves fazer exactamente cmo gostares, mas lá q o pessoal dava umas ideias dava lol.
Já me mataste a curiosidade lol Foi mesmo por estecitica que os mudei...
Em relaçãoa darem opiniões e ideias... CLARO QUE PODEM!!!!!!!!!
ESPRIT
New member
Uma pergunta, n deviam tar aí uns farois de nevoeiro?
Umas sugestões. Em termos de jantes, n gosto dessas, sugeria q desses uma vista de olhos nestas:
http://www.alfaromeoclub.cz/?re=1&m...78&PHPSESSID=be591b6562042689e2ac8f6a85b21318 estas se algum dia puder comprar um 33 são as q ponho.
http://home.hetnet.nl/~a-repair/images/Arie010.jpg estas vinham na ultima versão q um vizinho aqui teve, traxia tbem uns bancos da recaro q se n são esses são mto parecidos, mas acho q tinham bordados o simbolo.
Umas sugestões. Em termos de jantes, n gosto dessas, sugeria q desses uma vista de olhos nestas:
http://www.alfaromeoclub.cz/?re=1&m...78&PHPSESSID=be591b6562042689e2ac8f6a85b21318 estas se algum dia puder comprar um 33 são as q ponho.
http://home.hetnet.nl/~a-repair/images/Arie010.jpg estas vinham na ultima versão q um vizinho aqui teve, traxia tbem uns bancos da recaro q se n são esses são mto parecidos, mas acho q tinham bordados o simbolo.
1alfista
New member
Ora bem, por partes...
Primeiro parabens, sei que foi uma empreitada grande. Conheço o "projecto" de outros sitios.
Na globalidade agrada-me, salvo algumas excepções.
Sobretudo duas coisas :
-As jantes
-O motor escolhido
Quanto as jantes prefiro stock, algo da epoca e do genero das stock, ou mesmo de outro Alfa...
Não gosto das que estão montadas.
O motor, julgo que se fosse um 16V de um 33, terias mais uns pozinhos, a não ser que esse seja para mexer, julgo que seria melhor opção.
Mas tambem sei que nestas coisas, a ocasião conta muito.
Acima de tudo, parabens o 33 esta lindo.
EDIT: Os bancos são espetaculares.
Primeiro parabens, sei que foi uma empreitada grande. Conheço o "projecto" de outros sitios.
Na globalidade agrada-me, salvo algumas excepções.
Sobretudo duas coisas :
-As jantes
-O motor escolhido
Quanto as jantes prefiro stock, algo da epoca e do genero das stock, ou mesmo de outro Alfa...
Não gosto das que estão montadas.
O motor, julgo que se fosse um 16V de um 33, terias mais uns pozinhos, a não ser que esse seja para mexer, julgo que seria melhor opção.
Mas tambem sei que nestas coisas, a ocasião conta muito.
Acima de tudo, parabens o 33 esta lindo.
EDIT: Os bancos são espetaculares.
Frecciarossa23
New member
Parabéns pelo carro, está estupendo, apenas prefiro as jantes originais ou outras da Alfa tal como disse o 1alfista, de resto está 5*.
o motor foi bem escolhido na minha opinião, acima de tudo anulou grande parte dos problemas da electronica do 33. para não dizer que este motor é a evolução do 16v do 33, sendo que também a nivel de fiabilidade do mesmo foi bastante melhorado.
O motor do 33 1.7 pode ser mais pontudo mas não tão linear como este, para não falar que com a anulação do catalizador e com a utilização dos colectores do 33 a potencia deve ser identica.
JoaoPedroF
Well-known member
estupefacto que estou. muitos parabens pela máquina. deve ser ca um orgulho andar com uma maquina restaurada por nos!!