Escolha de popo - Fiat ou Opel ?

citação:Originalmente colocada por eXtreme_

compradres, eu vou entao avançar para o GP possivelemnte com a matricula CU lool
espero k nao mas se vi, é bem vindo da mesma maneira

de qualquer das maneiras so na 4a feira é que poderei avancar.

obrigado pelos comentarios ;)

eu vou ao diario de bordo, vemo-nos la

Não te preocupes com isso da matrícula, já aqui foi dita que alguns conjuntos de letras não íam ser atribuidos, como é o exemplo do "CU".

(A não ser que tenham mudado de ideia...)
 
citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por OrDoS

citação:Originalmente colocada por eXtreme_

primeiro de tudo obrigado pelos comentários.

o vw polo sportline 1.4tdi ja foi uma hipotese, mas esteticamente gosto bem mais do grand punto, e o motor e manutençao nao sei se seria um pouco mais cara.

um carro da gama acima, tipo astra, c4, 307 ... , eu gosto deles e notasse muito bem que a qualidade sobe, mas por este preço nao arranjo um a diesel, e como vai ser um carro oferecido (so o carro), o combustivel e revisoes sou eu que os vou suportar, por isso é que estava a dizer um carro a diesel seria melhor hipotese porque sou um estudante com emprego a part-time mas pouquinho recebo.

Vi tambem na citroen um c4 vtr de 90cv e 5 portas com uns extras, mas as rodas eram jantes 17. o preço dos pneus nao sao nada apeteciveis, e alem disso o carro penso que seria um bocado grande para mim, visto a maior parte da utilizaçao será cidade.

o renault clio, nao gosto do interior

do grand punto nao gosto do facto de ter muitos plasticos, mas pelo preço, equipamento, estetica, a minha escolha talvez vá mesmo para este.

eu sei que a marca Fiat nao tem o "requinte" da vw, opel,..., mas eu nao queria comprar um carro que fosse bom mas eu nao gostasse.

o motor de 130cv, alem de custar 27.000e, só é disponivel na versao sport.


o preço que me deram pelo fiat que eu quero, o emotion 90cv multijet caixa automatica, com extra ar cond automatico, pintura metalizada e jante 16 --> 21.000 euros

Como te disse, se tentares o C4, basta regateares o preço bem. As jantes de 17" só vêm com o pack VTR e isso podes dizer-lhe que não queres, que queres as jantes de 16". Se o C4 for o comercial, consegues facilmente o preço que queres e ainda mais baixo.

Se quiseres um de 5 lugares por esse preço é mais difícil, mas NADA impossível. Aperta com o vendedor, diz-lhe que querias muito o C4 de 92cv, mas só tens os 21000€. Se ele te perguntar se não quer antes um C3 diz-lhe que não, para isso já tens outras propostas mais interessantes noutra marca. Se ele insistir que não, dizes que vais a outro stand ou outra marca e ele é que fica a perder, e vai-te embora. Ele se te quiser e puder vender vai atrás de ti para não perder o cliente ;)
Tenta isto em mais do que um concessionário Citroën. Se não tens muita pressa de comprar sugeria-te mesmo que o fizesses, a não ser que tenhas "preguiça" de procurar. Pode ser que tenhas uma surpresa boa e obtenhas um belo preço:)

Agora, se queres um carro apenas para andar em cidade e do segmento abaixo do C4, então força, vai pro Punto.
Gosto muito destas tecnicas...:D

Não sei onde está a piada.

Quando os vendedores são permissivos, é o que acontece. Quando se precisa de vender é o que acontece. Como disse, o meu tio conseguiu um desconto de 7500€ no seu C5 HDi (mas também não disse que ele só o conseguiu porque só aceitava o carro por esse preço por causa do ano de matrícula -> 12/2005)...

O desconto mínimo pro C4 já é de 3500€, e no DB dos C4's já houve gente que conseguiu dscts de 5000€ por isso, não custa nada regatear. O eXtreme nem considerou o C3 na sua escolha, senão ia ficar mais barato que o GPunto com os descontos, quase de certeza.

Eu sei que trabalhas na venda dos carros Peugeot_Sales, mas cada um faz pela vida. Se o vendedor não quiser vender ele é que sabe. Se não fores de má fé, não vejo onde está o problema. Ele tem X pra gastar. Se o vendedor quiser e precisar vender, vai vender e ponto final.
 
citação:Originalmente colocada por OrDoS

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por OrDoS

citação:Originalmente colocada por eXtreme_

primeiro de tudo obrigado pelos comentários.

o vw polo sportline 1.4tdi ja foi uma hipotese, mas esteticamente gosto bem mais do grand punto, e o motor e manutençao nao sei se seria um pouco mais cara.

um carro da gama acima, tipo astra, c4, 307 ... , eu gosto deles e notasse muito bem que a qualidade sobe, mas por este preço nao arranjo um a diesel, e como vai ser um carro oferecido (so o carro), o combustivel e revisoes sou eu que os vou suportar, por isso é que estava a dizer um carro a diesel seria melhor hipotese porque sou um estudante com emprego a part-time mas pouquinho recebo.

Vi tambem na citroen um c4 vtr de 90cv e 5 portas com uns extras, mas as rodas eram jantes 17. o preço dos pneus nao sao nada apeteciveis, e alem disso o carro penso que seria um bocado grande para mim, visto a maior parte da utilizaçao será cidade.

o renault clio, nao gosto do interior

do grand punto nao gosto do facto de ter muitos plasticos, mas pelo preço, equipamento, estetica, a minha escolha talvez vá mesmo para este.

eu sei que a marca Fiat nao tem o "requinte" da vw, opel,..., mas eu nao queria comprar um carro que fosse bom mas eu nao gostasse.

o motor de 130cv, alem de custar 27.000e, só é disponivel na versao sport.


o preço que me deram pelo fiat que eu quero, o emotion 90cv multijet caixa automatica, com extra ar cond automatico, pintura metalizada e jante 16 --> 21.000 euros

Como te disse, se tentares o C4, basta regateares o preço bem. As jantes de 17" só vêm com o pack VTR e isso podes dizer-lhe que não queres, que queres as jantes de 16". Se o C4 for o comercial, consegues facilmente o preço que queres e ainda mais baixo.

Se quiseres um de 5 lugares por esse preço é mais difícil, mas NADA impossível. Aperta com o vendedor, diz-lhe que querias muito o C4 de 92cv, mas só tens os 21000€. Se ele te perguntar se não quer antes um C3 diz-lhe que não, para isso já tens outras propostas mais interessantes noutra marca. Se ele insistir que não, dizes que vais a outro stand ou outra marca e ele é que fica a perder, e vai-te embora. Ele se te quiser e puder vender vai atrás de ti para não perder o cliente ;)
Tenta isto em mais do que um concessionário Citroën. Se não tens muita pressa de comprar sugeria-te mesmo que o fizesses, a não ser que tenhas "preguiça" de procurar. Pode ser que tenhas uma surpresa boa e obtenhas um belo preço:)

Agora, se queres um carro apenas para andar em cidade e do segmento abaixo do C4, então força, vai pro Punto.
Gosto muito destas tecnicas...:D

Não sei onde está a piada.

Quando os vendedores são permissivos, é o que acontece. Quando se precisa de vender é o que acontece. Como disse, o meu tio conseguiu um desconto de 7500€ no seu C5 HDi (mas também não disse que ele só o conseguiu porque só aceitava o carro por esse preço por causa do ano de matrícula -> 12/2005)...

O desconto mínimo pro C4 já é de 3500€, e no DB dos C4's já houve gente que conseguiu dscts de 5000€ por isso, não custa nada regatear.

Eu sei que trabalhas na venda dos carros Peugeot_Sales, mas cada um faz pela vida. Se o vendedor não quiser vender ele é que sabe. Se não fores de má fé, não vejo onde está o problema. Ele tem X pra gastar. Se o vendedor quiser e precisar vender, vai vender e ponto final.
Se precisar....;)O que eu acho e obviamente como vendedor a minha prespectiva é diferente de qualquer um de voces, entendo que o cliente puxe para o seu lado...agora eu tambem puxo para o meu...e não permito que cliente algum meu faça qualque tipo de chantagem ou decida que é ele que faz o preço ;)

Eu procuro sempre o melhor negocio para o meu cliente...porque eu a unica coisa que vendo é Peugeot's...tudo o resto estou do lado dele...a comprar. Como tal, efectivamente sou muito mais comprador que vendedor ;)No entanto....eu respeito o meu cliente e sou claro e transparente com ele, ate ao ponto que ele é comigo...depois conforme a musica, é conforme eu danço ;)
 
citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales
Se precisar....;)O que eu acho e obviamente como vendedor a minha prespectiva é diferente de qualquer um de voces, entendo que o cliente puxe para o seu lado...agora eu tambem puxo para o meu...e não permito que cliente algum meu faça qualque tipo de chantagem ou decida que é ele que faz o preço ;)

Eu procuro sempre o melhor negocio para o meu cliente...porque eu a unica coisa que vendo é Peugeot's...tudo o resto estou do lado dele...a comprar. Como tal, efectivamente sou muito mais comprador que vendedor ;)No entanto....eu respeito o meu cliente e sou claro e transparente com ele, ate ao ponto que ele é comigo...depois conforme a musica, é conforme eu danço ;)

Repara que eu disse logo para ele expôr a situação dele. Ele tem 21000€ no máximo para gastar e gostava muito de adquirir um C4 diesel de 92cv, senão tem outras hipóteses em mente da gama mais baixa, mas que não passam pela Citroën. Pronto, está a ser honesto e a partir daqui, se o vendedor quiser aceder ao pedido dele e tentar "amaciá-lo" seja, mas ele que não caia em conversa e se deixe levar por "e se levar mais este extra e aquele", ou "tem a certeza que não quer isto ou aquilo"... :)

É educado, não faz chantagem e demonstra-se interessado num bom carro e queria ver se lhe podia fazer um bom preço. Com as tabelas tdas de descontos que eles têm, de certeza que consegue um excelente preço, devido à política da Citroën [|)]
 
sinceramente por esse dinheiro era capaz de subir de segmento, mesmo que fosse um usado de serviço, mas sempre é outro carro, outra qualidade, outro conforto, outro espaço...pelo mesmo preço...é so uma questão de contas e preconceitos - n t importas de comprar um usado?Se nao, entao força com o segmento C!
 
citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales
(...)

Eu procuro sempre o melhor negocio para o meu cliente...porque eu a unica coisa que vendo é Peugeot's...tudo o resto estou do lado dele...a comprar. Como tal, efectivamente sou muito mais comprador que vendedor ;)No entanto....eu respeito o meu cliente e sou claro e transparente com ele, ate ao ponto que ele é comigo...depois conforme a musica, é conforme eu danço ;)

O problema é que existem muitos vendedores (não sei se será o teu caso...) que quando vêm um cliente começam a pensar no preço do carro comum + despesas + uma margem brutal.


Dou te um exemplo, nos finais dos anos 90 era muito comum encontrares numa revista um carro por 15000 euros, quando ias a um stand eram logo 16 ou 17 mil de preço de venda, apertavas, lá descia uns 500 euros, mas ficava por ali, e o facto de teres um carro para retoma as xs nem sequer tirava um tusto ao preço final!

Actualmente, carros que custam 20000 euros nas revistas, já ouvi inúmeros casos que têm propostas inferiores a essas valores por parte de vendedores das marcas, entre elas a VAG, por exemplo. Isto não sei se é em todos os casos, mas em vários aconteceu e acontece, agora pergunto (e nao é pessoalmente a ti, claro, é geral!), o que é que acontecia na primeira era que eu refiro que agora não acontece?;)
 
Se o PVP do C4 VTR 1.6 92cv já é de 21824.50€ sem regatear, imagino que depois de alguma negociação vá para os 21000€.
E pensando bem, mesmo pelos 21800€ já é um grande negócio. Nunca pensei que estava assim tão barato. Depois há é que juntar a pintura metalizada, para quem não gostar em branco.

O seu C4 1.6HDi 92 VTR Coupé :

* Preço base: 25324.50 €
* Pintura: Cinza Iceland 280.01 €
* Estofos: Tecido Triweb 0.00 €
* Promoção: 3500.00 €
* Preço total (PVP) 22104.51 €
 
Uma coisa que não sei é se o concessionário compartecipa esse desconto de 3500€, ou se é apenas a Citreon.
Se for o segundo caso, haverá sempre alguma margem (não muita, mas alguma). Caso seja a primeira, aponto para a oferta das despesas e um ou outro extra.
 
os outros da gama citroen, nao gosto.

gosto do c4, e a jante queria mesmo 16.

Tambem nao me interessava carros usados nem de serviço. (nao querendo ofender ninguem, mas bem vejo com os vendedores andam nos carros quando podem, ha exepcoes mas...)

O carro como disse, é para andar na cidade, e o punto é um cado mais pekeno, e a parte da caixa automatica e uma vantagem que eu gosto mto
 
citação:Originalmente colocada por eXtreme_

os outros da gama citroen, nao gosto.

gosto do c4, e a jante queria mesmo 16.

Tambem nao me interessava carros usados nem de serviço. (nao querendo ofender ninguem, mas bem vejo com os vendedores andam nos carros quando podem, ha exepcoes mas...)

O carro como disse, é para andar na cidade, e o punto é um cado mais pekeno, e a parte da caixa automatica e uma vantagem que eu gosto mto

A jante de 16 pra 17 no C4 não faz diferença quase nenhuma nos consumos pelo que se sabe. Repara que se só andas em cidade, os pneus serão sujeitos a menos desgaste e trocados em maiores espaços de tempo.
 
eXtreme, eu também sou como tu, LOL, deixo-me levar pelos pequenos pormenores...

Tenho quase a certeza que na tua mente a caixa do FIAT é uma grande mais valia, e tens medo de ir para outro carro e ficar a lamentar-te "Ah, se tivesse escolhido o FIAT..."

São estes pequenos pormenores que fazem a felicidade dum gajo [8D]

Vá, cuida-te, não sou muito de aconselhar carros, posso dizer-te que o C4 é de outro segmento, tem mais estabilidade, é um pouquinho maior (mas muito pouco) Tem um motor de maior cilindrada, É igualmente vistoso, é de uma marca com tanta má fama como a FIAT, hehe. Ou seja há argumentos racionais para o preferir, mas o Punto também tem os seus argumentos, e o principal deles todos é o facto de gostares do carro, e não precisas de procurar mais, esse chega.
 
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