BMW Z4 M vs DODGE VIPER V10
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I
imported_eser
Guest
Z4 sem hesitar, mas o que eu gostava era isto:
Messerschmitt
New member
citação:Originalmente colocada por k_pt
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Fica com o Viper que eu fico com o Z4.... quero lá saber dos 8.3 L... quero é segurança nas curvas []
compra um evo entao .. com um Z4 tens segurança nas curvas, mas vais precisar do kit-de-unhas
o evo ja tem kit-de-unhas incorporado .. ou entao um skyline
Larga os evos man!!!!
Ele é Evos nos topicos dos CTRs, é Evos nos topicos dos Porsches e dos Audis, é evos num topico de Vipers... esse aileron enorme não te deixa ver mais nada?
kpt
New member
citação:Originalmente colocada por Messerschmitt
citação:Originalmente colocada por k_pt
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Fica com o Viper que eu fico com o Z4.... quero lá saber dos 8.3 L... quero é segurança nas curvas [
compra um evo entao .. com um Z4 tens segurança nas curvas, mas vais precisar do kit-de-unhas
o evo ja tem kit-de-unhas incorporado .. ou entao um skyline
Larga os evos man!!!!
Ele é Evos nos topicos dos CTRs, é Evos nos topicos dos Porsches e dos Audis, é evos num topico de Vipers... esse aileron enorme não te deixa ver mais nada?
lol
desculpem la, é fanatismo... mas no outro topico nao fui eu que comecei
homemdonorte
New member
o Viper custa mais de 200mil euros em Portugal por isso custa mais 75% que um Carrera S......o Porsche anda mais os Ferraris andam mais andam tudo mais....qual é o mais emocionante??? Viper .......qualquer ensaio onde o Viper participe fica sempre em ultimo mas não há nenhum que não tenha referência á experiencia de condução.....acho que é das coisas mais memoraveis para quem conduz automoveis....por amor de Deus o carro patina em terceira....é uma víbora.....adoro a violência e o poder que pelo que leio demonstra.....
Quanto ao Z4MCopue prefiro o patinho feio Z3Mcoupe mil vezes....uma vez vi uma menina a abrir num azul!
Quanto ao Z4MCopue prefiro o patinho feio Z3Mcoupe mil vezes....uma vez vi uma menina a abrir num azul!
Já agora este video "BMW Z4 M vs Porche Boxster S"
http://www.youtube.com/watch?v=uAphQpbm4JA
Achei interessante os diferentes estilos de condução a adoptar para cada carro...
Também offtopic, possuo um pacato Z4 2.0i. A carteira não dá para mais (o Z4M custa o equivalente a dois Z4 2.0i). Mas também tirando o motor e algo mais o resto está todo lá.
http://www.youtube.com/watch?v=uAphQpbm4JA
Achei interessante os diferentes estilos de condução a adoptar para cada carro...
Também offtopic, possuo um pacato Z4 2.0i. A carteira não dá para mais (o Z4M custa o equivalente a dois Z4 2.0i). Mas também tirando o motor e algo mais o resto está todo lá.
S
Speedy
Guest
Resumidamente...em PT...Viper é para os meninos que querem ir para a Vasco da Gama...Z4 para os que preferem serras.
Gostava era de ver uma coisa mais justa. Viper Vs BMW M6, isso sim[]
Gostava era de ver uma coisa mais justa. Viper Vs BMW M6, isso sim[
]
EnginE
Banido
O Viper é quase um "purista" e compreendo que seja possível gostar dele nessa prespectiva, mas racionalmente é um carro muito pouco eficaz para as suas caracteristicas e por exemplo o Z4 M prova ser um carro muito mais completo em qualquer tipo de estrada que envolva curvas....
E as curvas são onde se obtém mais PRAZER de condução nos carros, certo?
kpt
New member
citação:Originalmente colocada por EnginE
O Viper é quase um "purista" e compreendo que seja possível gostar dele nessa prespectiva, mas racionalmente é um carro muito pouco eficaz para as suas caracteristicas e por exemplo o Z4 M prova ser um carro muito mais completo em qualquer tipo de estrada que envolva curvas....
E as curvas são onde se obtém mais PRAZER de condução nos carros, certo?
mas um bocado de perigo sempre deu adrenalina, e deve ser engraçado soltar a traseira e endireitar aquilo nas curvas, é certo que é preciso cojones e unhas .. tambem sempre gostei de sentir o carro a fugir .. por isso é que quando venho do trabalho à noite solto a traseira do corsa umas 3 ou 4 vezes
mas o que mais me fascina no carro é obviamente o binário para dar 300 e ter 6000rpm .. entre essas 6000rpm, não se descola do banco ... e parece que tou a imaginar aquilo a patinar forte e feio em 2ª, 3ª e, provavelmente, 4ª [B)][B)]
apesar de não ser qualquer um que doma a vibora, incluindo eu, gosto
EnginE
Banido
peço-vos que vejam este exemplo:
http://www.youtube.com/watch?v=ySLvePpB1vw
Para quem gosta do Viper, é necessário pensar duas vezes. é verdade que trata-se de um carro purista, etc etc, mas... na minha opinião muito mal concebido!
Cumps
http://www.youtube.com/watch?v=ySLvePpB1vw
Para quem gosta do Viper, é necessário pensar duas vezes. é verdade que trata-se de um carro purista, etc etc, mas... na minha opinião muito mal concebido!
Cumps
paulinhuu
Banido
Pois claro.citação:Originalmente colocada por EnginE
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
É mesmo perigoso....
Sem palavras! Eu jamais compraria um carro destes, e mesmo que fosse para track days ele perde com o Z4 M por exemplo que é um carro com metade da potência!
Agora eu acho que o Viper não deve ser considerado super-desportivo.... porque um super-desportivo tem que ser eficaz em curva, em vez de patinar em 4ª [:I]