Smart ou comercial para fazer quilómetros?
- Iniciador de tópicos Portachaves
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XII tanta barbaridade, como podem falar mal de um smart se nem o conduziram?? a unica limitaçao do smart cdi e o limitador aos 140km/h o que para usar em cidade nem se nota, depois em termos de espaço de carga nao tera tanto como um comercial mas 150ltros de carga leva, qto aos consumos nao ha nenhum comercial ke o bata, pois 3.5l 4l aos 100 nao creio ke haja, com 20€ 550kms, no estacionamento nao ha nenhum ke o bata, no conforto e melhor nem falar, por isso nao sei mesmo qual a vantagem do comercial, sem ser no aspecto que va carregar mta coisa.
ah qto ao limitador qq reprogramador o tira e faz uma repro ficando o smart a dar 170 km/h
ah qto ao limitador qq reprogramador o tira e faz uma repro ficando o smart a dar 170 km/h
citação:Originalmente colocada por MR. TEX
XII tanta barbaridade, como podem falar mal de um smart se nem o conduziram?? a unica limitaçao do smart cdi e o limitador aos 140km/h o que para usar em cidade nem se nota, depois em termos de espaço de carga nao tera tanto como um comercial mas 150ltros de carga leva, qto aos consumos nao ha nenhum comercial ke o bata, pois 3.5l 4l aos 100 nao creio ke haja, com 20€ 550kms, no estacionamento nao ha nenhum ke o bata, no conforto e melhor nem falar, por isso nao sei mesmo qual a vantagem do comercial, sem ser no aspecto que va carregar mta coisa.
ah qto ao limitador qq reprogramador o tira e faz uma repro ficando o smart a dar 170 km/h
Mr-tex
OneLife
Banido
Esta questão ainda me baralha. Mas como é que podem existir dúvidas sobre isto?
O Smart (for2) não é carro para viagens de mais de 10/15Km's. Não foi para conduzir 60 (ou mais) Km's por dia que foi construido.
O comercial foi feito para aguentar muitos km's, ter uma manutenção mais razoável, etc... ou seja, para quem faz bastantes km's todos os dias.
E isto não é a minha opinião. Isto é o posicionamento de cada um dos produtos.
O Smart (for2) não é carro para viagens de mais de 10/15Km's. Não foi para conduzir 60 (ou mais) Km's por dia que foi construido.
O comercial foi feito para aguentar muitos km's, ter uma manutenção mais razoável, etc... ou seja, para quem faz bastantes km's todos os dias.
E isto não é a minha opinião. Isto é o posicionamento de cada um dos produtos.
silat
New member
que lindo 1 smart a 170 e o mesmo que atirares 1 carroça pelo monte abaixo....mas enfim...para alguns isso e prazer de conduçao para mim e pura estupidez...se o limitador esta la sem qualquer convençao com nenhum estado e porque tem algum sentido.a minha opiniao ira em favor de um carro comercial.porque nao 1 c2 comercial?ve o meu DB se quiseres nao e tao pequeno como o smart mas tem 1 tamanho ideal para estacionar em cidade bastante agil com 1 optimo equipamento de conforto e da esses tais 170 sem necessidades de reprogramaçoes.
tens razao, nem te vou contrariar mas existe um smart com 545.000kms feitos na alemanha, e como so existe desde 1998 deve ter tado a rolar nos rolos concerteza
pq e que as pessoas falam sem conhecer?? o smart tem motor mercedes, e pelo leio e ouço ate hj os motores mercedes sao crediveis e fiaveis.
mas enfim
OneLife
Banido
Amantes do Smart, não era para chatear.
Obviamente dizia fazer 60 kms 365 dias por ano. Aí era um problema. E já nem falo em termos de segurança...
Em relação a não conhecer... eheheh nem imaginam o quanto por dentro da Mercedes eu estou
Obviamente, um comercial é melhor para mais kms, autoestrada, etc
Obviamente dizia fazer 60 kms 365 dias por ano. Aí era um problema. E já nem falo em termos de segurança...
Em relação a não conhecer... eheheh nem imaginam o quanto por dentro da Mercedes eu estou
Obviamente, um comercial é melhor para mais kms, autoestrada, etc
EVOII
New member
Ontopic:citação:Originalmente colocada por 1Life_1Dream_1MG-TF
Amantes do Smart, não era para chatear.
Obviamente dizia fazer 60 kms 365 dias por ano. Aí era um problema. E já nem falo em termos de segurança...
Em relação a não conhecer... eheheh nem imaginam o quanto por dentro da Mercedes eu estou
Obviamente, um comercial é melhor para mais kms, autoestrada, etc
A minha escolha seria sempre o Smart! (visto a ideia ser vir para Lx)
Offtopic:
Quanto ao estar por dentro da MB é fácil tirar as duvidas...
Aqui vai a questão bem fácil, consegue aceder ao código de rádio
de um smart através do SPics? [
]Portachaves
New member
A opinião que dei ao meu amigo quando surgiu a conversa, foi que o smart era fixe por causa do estacionamento, mas q o comercial seria mais atractivo em termos de preço e manutenção... Se fosse só cidade acho q exitava... Mas o percurso dele não é exclusivamente cidade...
OneLife
Banido
citação:Originalmente colocada por EVO II
Originalmente colocada por 1Life_1Dream_1MG-TF
Ontopic:
A minha escolha seria sempre o Smart! (visto a ideia ser vir para Lx)
Offtopic:
Quanto ao estar por dentro da MB é fácil tirar as duvidas...
Aqui vai a questão bem fácil, consegue aceder ao código de rádio
de um smart através do SPics? [
É claro que não!
Eheheh, estou por dentro da Mercedes noutras áreas. De mecânica, electrónica, etc, etc, etc. Sei mesmo muito pouco (ou nada). Mas sei bem qual a opinião da MB sobre os Smart...
A sério EVO, não me digas que nem pensavas duas vezes.
Mas bem, nem digo que ele não aguentasse, mas acredita que, sob todas as formas, não foi um carro pensado para fazer muitos kms por dia (não é um estradista nato...).
A minha opinião está dada. Comercial. Mais conforto, maior segurança, maior rapidez (quando necessário), maior bagagem (fixe para aproveitar nas férias), maior autonomia, maior economia de manutenções, maior fiabilidade, etc etc etc....
Acho que a maior parte do pessoal percebe isso. Mas pronto, se quiserem um Smart, comprem um Smart. É engenharia MB. E é capaz de o valor de compra ser consideravelmente mais barato.
EVOII
New member
citação:Originalmente colocada por 1Life_1Dream_1MG-TF
citação:Originalmente colocada por EVO II
Originalmente colocada por 1Life_1Dream_1MG-TF
Ontopic:
A minha escolha seria sempre o Smart! (visto a ideia ser vir para Lx)
Offtopic:
Quanto ao estar por dentro da MB é fácil tirar as duvidas...
Aqui vai a questão bem fácil, consegue aceder ao código de rádio
de um smart através do SPics? [
É claro que não!
Eheheh, estou por dentro da Mercedes noutras áreas. De mecânica, electrónica, etc, etc, etc. Sei mesmo muito pouco (ou nada). Mas sei bem qual a opinião da MB sobre os Smart...
A sério EVO, não me digas que nem pensavas duas vezes.
Mas bem, nem digo que ele não aguentasse, mas acredita que, sob todas as formas, não foi um carro pensado para fazer muitos kms por dia (não é um estradista nato...).
A minha opinião está dada. Comercial. Mais conforto, maior segurança, maior rapidez (quando necessário), maior bagagem (fixe para aproveitar nas férias), maior autonomia, maior economia de manutenções, maior fiabilidade, etc etc etc....
Acho que a maior parte do pessoal percebe isso. Mas pronto, se quiserem um Smart, comprem um Smart. É engenharia MB. E é capaz de o valor de compra ser consideravelmente mais barato.
Quanto á resposta está correcta, mas consegues aceder á ficha de dados do Smart no Spics... (excepto o código de rádio)
Quanto ao Smart, posso dizer q tive 4, desde o cdi ao brabus e são simplesmente fenomenais!
Espero q o novo modelo q ai vem não defraude.
Mas o Smart, não é um carro seguro ao nível de acidentes? Há cerca de 2/3 anos houve um acidente num cruzamento da Almirante Reis, junto ao mentro dos anjos (um pouco antes da Ordem dos Advogados) e acho que pelo o estado dos carros (não me lembro da marca do outro, mas era um carro do segmento B e relativamente recente) o Smart estava em melhor estado...e foi ele que levou com o outro que parecia um harmonio.
OneLife
Banido
Em termos de segurança, normalmente, o carro que mais harmonio for, quase sempre, é o mais seguro. Os carros dantes eram bastante mais rijos, não existia esta preocupação. Nos carros actuais a chapa dobra para absorver a força do impacto. Obviamente que o habitáculo tem que ser protegido e chega a um limite em que não dobra, para proteger os ocupantes. O smart tem pouca chapa para dobrar...
Não vou dizer que é inseguro.... para não dizerem que ando a dizer mal do Smart (que é um carro que gosto para percursos citadinos).
Mas toda a gente tem bom senso e ninguém espera a mesma segurança de um carro com mais do dobro do tamanho. (Agora vou-me pirar que vêm aí pedras na minha direcção![8)] )
KarmaCop213
New member
Se é para estacionar no meio de uma cidade grande (tipo Lisboa ou Porto), o melhor é um Smart. De resto é melhor um comercial. E o comercial, embora sendo mais caro, ganha em conforto, comportamento, prestações, estabilidade e espaço interior.
Podes estar descansado que da minha parte não vai ser
Eu próprio passei de um carro pequeno para um grande, onde um dos factores que me levaram a adquiri-lo foi o facto de me sentir mais seguro com mais "chapa" à frente, diferente do AX que agora repousa na garagem e anda de vez em quando. Mas sobre o Smart, realmente tinha a ideia que o carro tinha passado por uma serie de testes de segurança com elevada distinção.