Alteração no Imposto Automóvel

Mais do mesmo.

Antes pagavam os q tinham mais cilindrada.

Depois vão pagar os q poluem menos.

Sendo q depois os q poluem menos vão pagar o q antes pagavam os q maior cilindrada.

Porcaria de governantes.
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

Para mim chamem-lhe o que quiserem mas quase de certeza o preço final dos carros vai-se manter..


Acho q se baixarem é só para atirar areia para os olhos. Os importadores e concessionários vão aproveitar para subir as margens...
 
Isso na prática, aposto que vai ficar quase tudo igual para o cliente final, é apenas uma operação de semântica, e mesmo que baixe uns euros, as marcas vão ter um prazer em aumentar o preço base para "nosso bem" e não nos assustarmos com a baixa de preços, pois sabem como é, o consumidor gosta de carros bem dispendioso, quanto mais não seja porque o nosso rendimento per capita é dos mais elevados da europa, adoramos esbanjar dinheiro.
 
citação:Originalmente colocada por K2000

Isso na prática, aposto que vai ficar quase tudo igual para o cliente final, é apenas uma operação de semântica, e mesmo que baixe uns euros, as marcas vão ter um prazer em aumentar o preço base para "nosso bem" e não nos assustarmos com a baixa de preços, pois sabem como é, o consumidor gosta de carros bem dispendioso, quanto mais não seja porque o nosso rendimento per capita é dos mais elevados da europa, adoramos esbanjar dinheiro.

Vão manter o preço para não perder status...
 
citação:Originalmente colocada por K2000

Isso na prática, aposto que vai ficar quase tudo igual para o cliente final, é apenas uma operação de semântica, e mesmo que baixe uns euros, as marcas vão ter um prazer em aumentar o preço base para "nosso bem" e não nos assustarmos com a baixa de preços, pois sabem como é, o consumidor gosta de carros bem dispendioso, quanto mais não seja porque o nosso rendimento per capita é dos mais elevados da europa, adoramos esbanjar dinheiro.

Idem aspas, é precisamente o meu pensamento a respeito deste tema. Só vislumbro a hipotese de baixarem os preços a fim de promoverem a concorrência já que as marcas ficam com mais margem de manobra nos lucros.
 
Eu acho a medida positiva. Quanto maior for a ponderação na componente ambiental presumo que vai fomentar a procura de veículos mais amigos do amiente. Há outra medida que me parece do mais elementar justiça: a eliminação da dupla tributação (IVA sobre IA).

Ó pessoal, então é só descascar no Governo? Então se não se faz nada é tal e tal; quando se faz é Tal e Tal.

E se alguns concessionários "comerem" o desconto têm bom remédio... não comprem lá.
 
citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.
a componente ambiental é, até ver, apenas relativa à emissão de CO2 (ou seja, aos consumos do carro. quanto mais consome, mais CO2 emite, mais imposto paga).
 
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.
a componente ambiental é, até ver, apenas relativa à emissão de CO2 (ou seja, aos consumos do carro. quanto mais consome, mais CO2 emite, mais imposto paga).
Mas o FAP também não atenua este tipo de emissões?
 
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.
a componente ambiental é, até ver, apenas relativa à emissão de CO2 (ou seja, aos consumos do carro. quanto mais consome, mais CO2 emite, mais imposto paga).

Logo, o que menos interessa a nível de poluíção. Típico![xx(]
 
Tb não acredito que os preços baixem. É obvio que esta receita(importante) do estado vai ser mantida ou aumentada gradualmente com engenharias financeiras muito bem pensadas[:o)]
 
Depois de ficarem contentes por pagar menos 500 euros no carro novo, não se esqueçam que passam a pagar 500€ de imposto de circulação por ano.

Eu se calhar vou antecipar uma compra para que seja antes de Julho...só espero que não se lembrem de meter o imposto de circulação nos carros que pagaram o IA à antiga, mais o IVA sobre o IA.
 
citação:Originalmente colocada por Nightwisher

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.
a componente ambiental é, até ver, apenas relativa à emissão de CO2 (ou seja, aos consumos do carro. quanto mais consome, mais CO2 emite, mais imposto paga).
Mas o FAP também não atenua este tipo de emissões?

Não, só as partículas.
 
citação:Originalmente colocada por Mayhem

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.
a componente ambiental é, até ver, apenas relativa à emissão de CO2 (ou seja, aos consumos do carro. quanto mais consome, mais CO2 emite, mais imposto paga).

Logo, o que menos interessa a nível de poluíção. Típico![xx(]


Depende do que consideres poluição. A partir do momento em que o tratado de Kyoto apenas visa emissões de CO2 então tenho de perceber esta opção, embora não seja a ideal em termos ambientais.
 
pois é, pois é....
e ou muito me engano ou o governo vai aproveitar para dar um safanão de modo a tornar muito menos atractivo irmos buscar
uns usados lá fora...penso eu de que...
mas s calhar pelo menos o teodoro fica mais feliz e volta-nos a brindar c o seu belo bom humor lolol
 
citação:Originalmente colocada por xman

Eu acho a medida positiva. Quanto maior for a ponderação na componente ambiental presumo que vai fomentar a procura de veículos mais amigos do amiente. Há outra medida que me parece do mais elementar justiça: a eliminação da dupla tributação (IVA sobre IA).

Ó pessoal, então é só descascar no Governo? Então se não se faz nada é tal e tal; quando se faz é Tal e Tal.

E se alguns concessionários "comerem" o desconto têm bom remédio... não comprem lá.


Fim da dupla tributação ? !! ( IVA sobre IA) isso não contemplava o projecto de lei. Não acompanhei o debate ontem. Isso foi decidido?
 
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