Toyota "Ultra-barato"

[K2000]

Se seguirem este link: http://www.breitbart.com/news/2007/01/22/070122074327.pbtqfqv6.html

Poderão ver que a Toyota pretende entrar em concorrência direcat com os carros de baixo preço da Renault/Dacia com um carro com a mesma filosofia do Logan.



A Toyota pretende construir um carro de baixo custo à imagem do Logan da Renault para mercados emergentes, graças a uma nova filosofia "radical" no que diz respeito ao design e à produção.

"O foco está na tecnologia de baixo custo" disse o presidente da Toyota Katsuaki Watanabe ao jornal Inglês Financial Times numa notícia publicada segunda feira.

Não quis adientar preços, mas foi dizendo que seria no mínimo mais barato que o Logan.

...

Watanabe disse que a Toyota poderia reduzir o preço através da redução de custos ao longo da produção.

"Partindo do design e acabando nos métodos de produção, tudo será radicalmente diferente. Estamos a pensar num método ultra barato na parte do design, usar matérias de muito baixo custo e desenvolver novos materiais se assim for preciso"

 

[TSport]

Tinha ideia que a Toyota já tinha abandonado essa estupida ideia de lançar carros "faz de conta" mas enfim...eles lá sabem

 

[Grilo]

Ja havia lido noticias que esse carro vai ser fabricado no Brasil! (não sei se é uma boa ou má notícia..)

 

[Gugul]

citação:Originalmente colocada por Peaf

Tinha ideia que a Toyota já tinha abandonado essa estupida ideia de lançar carros "faz de conta" mas enfim...eles lá sabem

Só podes tar carregado de dinheiro para pensar assim, [][][]

 

[crash]

Com o sucesso do Logan, a toyota também deve querer a sua parte do bolo.

No entanto, sendo a Toyota a pôr as mãos no projecto, deve certamente sair coisa interessante deste projecto, a nivel de soluções tecnológicas e design (não styling).

O Logan serve-se de um conjunto de componentes já utilizados por outros Renault.
A toyota parece querer fazer algo mais radical, partindo de uma folha em branco.
Pode originar avanços interessantes, não só a nivel de materiais, como de processos produtivos.

esperar para ver...

 

[K2000]

Eu acho que se conseguíssemos ter em portugal um carro novo a 5000 euros seria uma aposta ganha.

Nem que não fosse nada de especial, desde que tenha alguma segurança e andasse o suficiente para as voltinhas, teria certamente o seu lugar no mercado. Quanto mais não seja para segundo carro.

A meu ver, o único problema seria a imagem de um carro barato seria o seu pior inimigo, nimguém quer parecer pobre...

 

[ESPRIT]

Acho estranho q alguem faça poupanças partindo de uma folha em branco!

E aliás, se a toyota utiliza os mesmos botoes em varios veiculos e ja à mtos anos, ía mudar de filosofia agra?

 

[brunoclio]

citação:Originalmente colocada por K2000

Eu acho que se conseguíssemos ter em portugal um carro novo a 5000 euros seria uma aposta ganha.

Nem que não fosse nada de especial, desde que tenha alguma segurança e andasse o suficiente para as voltinhas, teria certamente o seu lugar no mercado. Quanto mais não seja para segundo carro.

A meu ver, o único problema seria a imagem de um carro barato seria o seu pior inimigo, nimguém quer parecer pobre...

Nada que uma boa campanha de marketing não resolva. Um carro novo por menos de 5000€ vendia-se que nem gingas, então como 1º carro, para estudantes, reformados etc etc... ui ui

 

[K2000]

Mas se a ideia é poupar, também não se pode gastar em campanhas de marketing!

 

[JeTBoy]

Mas seria possível e viável a comercialização de um modelo novo por menos de 5000€?

Lembro-me, no início dos anos 90, o carro mais barato à venda em Portugal era o Fiat Panda. Já nessa altura custava cerca de 1300cts!

E convenhamos que fazer algo mais pobre e de custo mais baixo que o Panda é complicado. Um carro em que até todos os vidros eram planos, de forma a baixar os custos de produção.

Já agora, qual é o carro mais barato actualmente à venda em Portugal? E a que preço? Ainda há carros abaixo dos 10mil €?

 

[K2000]

Chevrolet Matiz S - 9.180,00
Hyundai Atos Prime GL Base - 9.505,00
Smart fortwo coupé pure 50cv - 9.473,59

 

[JeTBoy]

Não fazia ideia que havia Smarts a roçar a casa dos 10mil euros.[:0]

 

[LuisCapelo]

citação:Originalmente colocada por JeTBoy

Não fazia ideia que havia Smarts a roçar a casa dos 10mil euros.[:0]

o surpreendente é que seja normal que custem mais de 10 mil euros...

 

[mariosilva]

O smart custa menos de 10mil? Mas vem sem tapetes, sem chapeleira, sem célula trideon (ou seja, 'ultra-descapotável'), etc.

 

[LuisCapelo]

lol... "sem célula trideon"?
explica lá essa.

 

[Grilo]

Tinha lido também que a Toyota estava estudando usar a plataforma do Yaris I para esse seu carro de baixo custo.

 

[JeTBoy]

Mas se se trata de um carro de "baixo custo", logo será algo ainda mais despido e simplificado que o Aygo que anda na casa dos 10mil €. Deve vir com as forras das portas na lista dos opcionais.

 

[Invisible Man]

LOGAN FASE I

LOGAN FASE II

Well who cares it´s cheap!!


PS: Houve alguns anos atrás um carro duma marca bastante conhecida que não tinha o espírito felino apurado... pois falhava no alce..[]

Esperemos que o Toyota não sai car(r)o no barato!

Em Portugal bastava baixar impostos!![xx(]

 

[K2000]

E que tal um carro do segmento A, mas com a "qualidade" do Logan, um motor "velho/simples" materiais do mais pobre que pode haver, uma só cor e nível de equipamento disponível, segurança activa e passiva nos mínimos aceitáveis, sem rádio pre-instalado nem nada desse género de "extras", enfim, barato barato!

 

[Axxantis]

Xiii... os toyotas já costumam ser tão desinspirados do ponto de vista estético! Se ainda vão cortar mais neste campo nem imagino o que sairá!