O que acham deste comentário?!?

citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik


Sim, mas quanto a mim a condução com cx.auto requer ainda maior cuidado na gestão do andamento, dado que temos que ter em conta a gestão que a caixa faz das relações para sabermos com o que contamos.

Claro que num carro que conheças bem esse cálculo passa a ser quase intuitivo, mas quando experimentas um carro que não conheces a atenção ao comportamento da ciaxa é muito maior.

Pelo menos é essa a minha experiencia, mas no meu caso não conduzo regularmente carros com cx auto, pelo que a minha atenção a essa questão quando o faço é redobrada...
Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).
 
citação:Originalmente colocada por 3com


Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).

Mas se tiveres que fazer uma ultrapassagem, basta acelerar e virar o volante, ou tens atenção à mudança em que vais e calculas se dá ou não, de acordo com a experiência que tens do carro? ;)
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik


Sim, mas quanto a mim a condução com cx.auto requer ainda maior cuidado na gestão do andamento, dado que temos que ter em conta a gestão que a caixa faz das relações para sabermos com o que contamos.

Claro que num carro que conheças bem esse cálculo passa a ser quase intuitivo, mas quando experimentas um carro que não conheces a atenção ao comportamento da ciaxa é muito maior.

Pelo menos é essa a minha experiencia, mas no meu caso não conduzo regularmente carros com cx auto, pelo que a minha atenção a essa questão quando o faço é redobrada...
Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).
Isto é particularmente interessante para o pessoal que pega num carro das primeiras vezes. Estar atento a todo um novo ambiente de interacção com o meio, como é o rodoviário, e ao mesmo tempo aprender as manhas da embraiagem+caixa manual é dose ;)

Sei por experiência própria! Quando andava a tirar a carta há 5 anos a minha mãe tinha um carro de cx auto onde eu dava umas escapadinhas, e a minha condução e atenção ao trânsito mudava da noite para o dia, para melhor!

Mas claro que considero que aprender a lidar com uma caixa manual é absolutamente fundamental para obter a carta :)
 
citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

citação:Originalmente colocada por 3com


Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).

Mas se tiveres que fazer uma ultrapassagem, basta acelerar e virar o volante, ou tens atenção à mudança em que vais e calculas se dá ou não, de acordo com a experiência que tens do carro? ;)
Seja qual for o carro, o auto ou o manual, calculo sempre a ultrapassagem. [:p]
 
Tem que se conhecer a acelaração do carro quer tenha caixa auto ou manual... se no auto for feita com essa confiança, se por acaso não tiver na mudança certa ele encarrega-se de fazer o kickdown.
 
Só pelo simples facto de termos uma caixa automática, não quer dizer que não possamos controlar a 100% a passagem das mudanças à nossa vontade, e isso sem entrar no modo sequencial sequer. Quem conduz ou já conduziu uma, sabe do que estou a falar, o curso do acelerador é muito mais "rico" do que com uma caixa manual. Com ele podemos decidir a relação mais adequada. O exemplo da ultrapassagem é muito bom, se quisermos reduzir, temos de acelerar mais para o carro saber que precisamos de mais rotações.

Isto de caixas automáticas tem muito que se lhe diga, de facto, podem ser usadas de modo despreocupado, mas também podemos "extrair" muito prazer de uma caixa automática.
 
bom, na verdade quantos de nós, quando vamos a conduzir, vai a pensar que mudança vai engrenar a seguir??
a minha é manual, mas meter as mudanças é um gesto automático. só deixa de o ser, quando aparece algum imprevisto que me obriga a um uso anormal, como por exemplo umas reduções bruscas numa travagem de emergência.
nunca olho para a manete tem tenho de "pensar" no que estou a fazer. é como respirar.
acho a cx auto uma mais valia para quem passa o dia inteiro na cidade de um lado para o outro, em estrada aberta, nada acrescenta. já fiz 300km e só lá mexi 4x, de 5ª para 4ª e inverso.
para quem gosta de espremer o carro, nada melhor que uma manual...
 
Atençao que eu só não concordei com o facto de ela dizer que com caixa automatica se concentra mais na condução. Para mim conduzir sempre foi um misto de volante e caixa. Não é apenas virar as rodas. E nesse sentido acho que não e por ter caixa automática que se foca mais na condução e prazer da mesma. Por ter caixa automática concentra-se mais no virar o volante.

Mas sei bem quais sao os benefícios de uma caixa auto e em cidade é mto agradavel. Mas qdo uso não vou a pensar que agora é que me vou concentrar na condução. :S
 
citação:Originalmente colocada por ppais

Bolas ao poste na TV Turbo é pão nosso de cada dia... mas quando vi pensei exactamente o mesmo.... e logo a seguir pensei, "é preciso não ter mesmo nada que fazer para estar a ver a tv turbo"
Essa é que é essa!

Acho que eles só tinham a ganhar se fizessem o seguinte:

1 - eliminar TODOS os jornalistas pseudo-ensaiadores;
2 - limitarem-se a passar imagens fornecidas pelas marcas ao mesmo tempo que leem os press-releases (isto já vão fazendo, mas pouco);
3 - eliminar as rubricas sobre economia e segurança, que mais não são, na minha humilde opinião, acções de marketing encapotadas da Renault e da CRM, já que os conselhos são uma desgraça!

Em alternativa, acabar com o programa de vez, que não se perdia nada.

Não sugiro nada à forma como apresentam o programa porque acho que eles não têm margem para melhorar. É tanta a artificialidade e o discurso decorado que não há esperança...

Será que eles não viram aquele video do Youtube???
 
Reparem que os veículos de primeiros socorros do INEM (pelo menos as PASSAT variant) são automáticas, permitindo assim um maior controlo do veículo sem tirar as mãos do volante....

Claro que meter mudanças faz parte da condução.... mas depende do tipo de conduçao que se esteja a falar...
 
citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Carros com caixa automática, com direcção assistida, abs, controlo de tracção, ar condicionado, vidros electricos, etc...náaaaa...isso é pra meninas!!


Homem que é homem só conduz carros da decada de 80 ou principios de 90!! :D:D:D

Por isso é que eu tenho um carro de 91, já lhe tirei o AC e já lhe coloquei um interruptor para desligar o ABS sempre que quiser [^]
Só deixei mesmo a DA porque sempre me deu mais jeito conduzir só com uma mão :)
 
citação:Originalmente colocada por LMH

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Carros com caixa automática, com direcção assistida, abs, controlo de tracção, ar condicionado, vidros electricos, etc...náaaaa...isso é pra meninas!!


Homem que é homem só conduz carros da decada de 80 ou principios de 90!! :D:D:D

Por isso é que eu tenho um carro de 91, já lhe tirei o AC e já lhe coloquei um interruptor para desligar o ABS sempre que quiser [^]
Só deixei mesmo a DA porque sempre me deu mais jeito conduzir só com uma mão :)

[:X][^]



;) boa , livra-te das mariquices!!!!!:D
 
Antes dessa frase ela tinha dito que não estava habituada a caixas automáticas. Por isso, de início, ela estava com muita atenção no funcionamento da caixa para perceber o que a mesma fazia. A partir de certo momento ela chegou à conclusão que as escolhas da caixa eram as acertadas, ganhou confiança no automatismo e é nesse contexto que surge a afirmação:

"Deixei-me levar pela magnifica caixa de velocidades automática e concentrei-me exclusivamente na condução."

Eu que já conduzi carros com caixa automática sei bem ao que ela se refere. :)
 
citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

Quanto ao Jeremias, detesto o palhaço e show-off do programa - parece o HermanSic versão gasolina.

Só há um Senhor TV: chama-se Tiff Needell. [^]

O Tiff é melhor condutor mas como apresentador até leva baile do Tom. Nem é preciso sair do Fifth Gear. Sempre que lhe dão um carro "normal" para as mãos (felizmente são pouca vezes) é um longo bocejo. Nesta última temporada, alguns testes dele foram medianos (como toda a temporada aliás). E o Tiff também chegou a tentar a palhaçada mas sem resultado. Até já o meteram a fazer shoot outs em marcha atrás ou com um braço amarrado como se isso fosse engraçado.

O Jeremy incomoda as pessoas pelo que diz principalmente quando se tira do contexto ou então se acompanha o programa pelo YouTube. E tem os seus ódios de estimação como toda a gente. O Tiff por exemplo não gosta de Alfas e qualquer Alfa em que sente o rabo vai encontrar parvoíces para dizer mal. O Jeremy faz o mesmo com outras marcas mas pelo menos tem piada. Veja-se que o Jeremy até gosta de Alfas, o que não o impede de dizer que o Brera devia ter uma bicicleta na mala para as vezes em que uma pessoa vai ficar apeada. E não deixou de ter piada porque toda a gente sabe a maneira como ele apresenta o programa.

Quanto ao tópico e pela minha experiência com carros com caixa automática, não vou mais desatento. Não é só virar o volante. Conduzo com a mesma atenção e calculo as ultrapassagens tal como num carro normal. A única vez que vi o caso mal parado foi quando ainda não conhecia bem o carro (Smart Roadster) e quando estava a contar com o Kick-Down (como em qualquer caixa automática) ele não aconteceu. Depois disso, só em sequenciais.
 
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