Então não fez? A única maneira de não o fazer era seguir em contra-mão...citação:Originalmente colocada por The-Prophecy
Assim sendo o CE que "é suberano" diz que nos cruzamentos deverá dar-se o lado esq ao centro. O polo não o fez.
Não importa quando entrou na rotunda, a prioridade dá-se à passagem, caso contrário é de quem chegar primeiro</u>.citação:Assim sendo violou o artigo 16 e pode incorrer numa coima de 60 a 300 euros. O BMW poderá ou não ter cortado as faixas (isso eu não sei e acho que nunca vamos saber) mas entrou na rotunda antes do POLO, deu o lado esquerdo ao centro da via visto que ia desviar à esquerda e por fim bateu ao tentar sair da via.
Regras de cedência de passagem utilizam-se em conflitos ou encontros.
Por exemplo (peço desculpa pelo absurdo mas serve apenas para exemplificar), se me aparecer um sinal de cedência de passagem sou obrigado a esperar por quem vem (já nessa estrada) a mais de 1 km de distância? Obviamente que não.
Não se trata de ceder prioridade a quem circula na faixa da direita, uma rotunda não é um cruzamento/entroncamento, e o CE deixa isso bem claro.citação:A unica coisa que ele n fez foi ceder a prioridade a quem circula na faixa da direita. Mas isso não está complemente específico no CE no que se refere a circulação nas rotundas. Porá ser o tal "censo comum" e a "lei da circulacao em vias paralelas" que está correcta e que ele não respeitou.
Onde o BMW falhou foi na invasão de uma faixa, isto é independente dela ser a da esquerda ou a da direita.
Pois, quem esteve pior não sei, mas houve culpa das duas partes.citação:Assim visto acho que o mais justo será os 50/50, porém não tenho dúvidas que o POLO é que causou o acidente e que cometeu mais infracçoes. Até digo mais, com testemunhas o BMW poderia afirmar que o polo se meteu na rotunda sem respeitar a cedência de prioridade, visto que é uma rotunda grande e cabiam la os dois, e que isso levou ao acidente.
E acrescento/realço estes artigos aos colocados
citação:Artigo 13.º
Posição de marcha
1 O trânsito de veículos deve fazer-se pelo lado direito da faixa de rodagem e o
mais próximo possível das bermas ou passeios, conservando destes uma
distância que permita evitar acidentes.
citação:Artigo 14.º
Pluralidade de vias de trânsito
2 Dentro das localidades, os condutores devem utilizar a via de trânsito mais
conveniente ao seu destino, só lhes sendo permitida a mudança para outra,
depois de tomadas as devidas precauções, a fim de mudar de direcção,
ultrapassar, parar ou estacionar.
citação:Artigo 43.º
Mudança de direcção para a direita
1 O condutor que pretenda mudar de direcção para a direita deve aproximar-se,
com a necessária antecedência e quanto possível, do limite direito da faixa de
rodagem e efectuar a manobra no trajecto mais curto.