Novo Tata indigo XL

[JorgeCorreia]

É típico nos Indianos de colocarem o chauffer ou uma modelo em tamanho reduzido para dar a ideia que o carro é enoooooooormeeeeeeee! [}]

Reparem no banco na primeira foto! Deve estar regulado para o Marques Mendes!

Diria que isto é uma brincadeira mas a India é outro mundo e o que para nós é motivo de riso eles levam a sério.

O que é comum às duas culturas é quererem enganar o consumidor com um "half baked horse s-h-i-t" entre um Fiat Palio e um Mercedes S!

 

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por Lukin

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

As realidades sao diferentes! Ha muitos lugares do mundo onde este carro é um luxo. Mas voces gozam com tudo, enfim... Eu fico contente é que existam marcas como a Tata a Lada a Dacia que porporcionam a familias com rendimentos mensais de 200€ ou menos que consigam comprar um automovel novo. Porque ha países(+ de 75% da pop mundial) em que ter um carro nao é um luxo mas sim uma necessidade

É...

E aquela imagem com o "chauffeur" serve precisamente para apelar a esse público-alvo...

Este carro na Oriente é equivalente a um segmento E na Europa.

Contudo eu nao me estava a referir a este carro em especifico mas sim a atitude perante estas marcas para mercados diferentes do nosso. Este carro concerteza nao é destinado a Europa por isso nao se deve ter a mesma atitude como se fosse uma marca europeia a lançar este produto.

 

[Gmigas]

[)][)][)]

 

[Phanter]

o indica é o 3º carro mais vendido na India (versão 3 e5 portas)

 

[Speedy]

Não haviam lá dois bancos da frente para carro mesmo? É que aqueles bancos mal cabem ali, devem de ser de camiões...

 

[Zeca Diabo]

citação:Originalmente colocada por Lukin

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

As realidades sao diferentes! Ha muitos lugares do mundo onde este carro é um luxo. Mas voces gozam com tudo, enfim... Eu fico contente é que existam marcas como a Tata a Lada a Dacia que porporcionam a familias com rendimentos mensais de 200€ ou menos que consigam comprar um automovel novo. Porque ha países(+ de 75% da pop mundial) em que ter um carro nao é um luxo mas sim uma necessidade

É...

E aquela imagem com o "chauffeur" serve precisamente para apelar a esse público-alvo...

Isso é muito usado em publicidade, é uma forma de publicitar um produto barato como se fosse exclusivo de classes superiores.

Um exemplo é o anuncío dos chocolates Ferrero Rocher em que mostra o produto como sendo de exlusividade das classes mais altas(onde até aparece o "chauffeur") e no entanto é um chocolate barato.

 

[deleted]

deleted

 

[Grilo]

Não sei se ou se [)][)][)]

 

[Lukin]

citação:Originalmente colocada por Zeca Diabo

citação:Originalmente colocada por Lukin

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

As realidades sao diferentes! Ha muitos lugares do mundo onde este carro é um luxo. Mas voces gozam com tudo, enfim... Eu fico contente é que existam marcas como a Tata a Lada a Dacia que porporcionam a familias com rendimentos mensais de 200€ ou menos que consigam comprar um automovel novo. Porque ha países(+ de 75% da pop mundial) em que ter um carro nao é um luxo mas sim uma necessidade

É...

E aquela imagem com o "chauffeur" serve precisamente para apelar a esse público-alvo...

Isso é muito usado em publicidade, é uma forma de publicitar um produto barato como se fosse exclusivo de classes superiores.

Um exemplo é o anuncío dos chocolates Ferrero Rocher em que mostra o produto como sendo de exlusividade das classes mais altas(onde até aparece o "chauffeur") e no entanto é um chocolate barato.

Fazer publicidade a chocolates não é bem o mesmo que fazer a um automóvel.

Neste caso específico, fica patético.

 

[EnginE]

citação:Originalmente colocada por Lukin

Que aberração da natureza.

E a imagem do "chauffeur" é...épica.

[}][}][}]

O ambrósio anda de TATA[^]

 

[ClioII]

Lá está, comparando com os carros de design e concepção portugueses até está muuito à frente.
Uma questão de fasquias!

 

[fernando bento]

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

E quem compra um desses?

Taxistas

Se este carro realmente chegar à linha de montágem será numa versão com acabemento semelhante ao dos demais Indigo e deverá atender a um público que precise de mais espaço interno e que não possa recorrer a um modelo de algum segmento mais caro, acredito assim que taxistas e outros frotistas indianos possam ver neste modelo uma proposta interessante. Acho improvável que uma versão como as das fotos chegue ao mercado... Bem... talvez pode ser que vendam em pequena quantidade, pois lá fazem até uma limousine do Hindustan Ambassador (Morris Oxford)... vai lá saber, cada canto do mundo com suas peculiaridades...

 

[PDCouto]

Há mercados para tudo...

 

[crash]

a brincar a brincar, mas a India é uma das superpotências de amanha. E o amanha já está ao dobrar da esquina.
Têm uma industria cinematográfica maior que Hollywood(apesar dos filmes......)
A industria das TI's também cresce e prepara-se para tomar de assalto o resto do mundo.
Julgam que a industria automovel indiana vai ficar muito tempo neste tipo de modelos baratos.

A Tata é um poderoso grupo industrial que está metido em tudo e mais alguma coisa, estilo hyundai.
Já estabeleceu acordos com construtores europeus como o grupo Fiat de modo a conseguir expandir-se para novos mercados.

Também gozavam com os carros coreanos, baseados em defuntos modelos japoneses e europeus.
vejam onde eles estão agora...

Ridiculos agora, amanha o mundo.
E Portugal??? só manda umas boquinhas a dizer que não gosta... como se eles tivessem preocupados...