Qual será o melhor carro da década de 80?
- Iniciador de tópicos MiguelMM
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margalhau
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No que trata à fiabilidade não o estarás a confundir com o Delta Integrale?? [
]Mecanica antiquada? Não tens consciencia do que dizes.
De facto no grupo B a temporada não lhe correu bem e a Citroën não conseguiu chegar aos resultados pretendidos acabando por desistir dele, e a versão de estrada só foi um fiasco em termos de vendas pelo facto de nem toda a gente ter disponibilidade para pagar cerca de 20 mil contos por ele. Era um carro extremamente caro
Dos 200 produzidos, a maioria deles foram abatidos novinhos e sem uso pelo facto de a marca não os conseguir vender todos. Os restantes que sobraram andam nas mãos de coleccionadores, para além de alguns exemplares que se encontram no conservatório da Citroën.
É em parte verdade mas há uma resalva, o BX 4TC só correu em 3 provas porque entrou em competição na epoca de 86, altura em que o grupo B foi banido. O melhor resultado foi um 6º lugar na Suecia.
mais informação aqui:
http://www.citroracing-historique.org/bx_4TC.html
margalhau
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citação:Originalmente colocada por Bruno4646
citação:Originalmente colocada por VC
Maquina infernal dos 80's :
Do grupo B para as Estradas Citroen BX 4TC
Quais as specs deste carro?
A versão de estrada tem um motor 2.1 de 4 cilindros com 200cv, turbo Garrett e Injecção Jetronic da Bosch.
A versao do Grupo B tem 360cv, uma velocidade máxima superior a 280 km/h e um arranque de 5.5s dos 0-100.
VC
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citação:Originalmente colocada por margalhau
No que trata à fiabilidade não o estarás a confundir com o Delta Integrale?? [
Mecanica antiquada? Não tens consciencia do que dizes.
De facto no grupo B a temporada não lhe correu bem e a Citroën não conseguiu chegar aos resultados pretendidos acabando por desistir dele, e a versão de estrada só foi um fiasco em termos de vendas pelo facto de nem toda a gente estar disposta a dar cerca de 20 mil contos por ele.
Margalhau , deixa os dizer o que lhes vai na alma. Eles é que sabem.
citação:Originalmente colocada por margalhau
No que trata à fiabilidade não o estarás a confundir com o Delta Integrale?? [
Mecanica antiquada? Não tens consciencia do que dizes.
De facto no grupo B a temporada não lhe correu bem e a Citroën não conseguiu chegar aos resultados pretendidos acabando por desistir dele, e a versão de estrada só foi um fiasco em termos de vendas pelo facto de nem toda a gente ter disponibilidade para pagar cerca de 20 mil contos por ele. Era um carro extremamente caro
Dos 200 produzidos, a maioria deles foram abatidos novinhos e sem uso pelo facto de a marca não os conseguir vender todos. Os restantes que sobraram andam nas mãos de coleccionadores, para além de alguns exemplares que se encontram no conservatório da Citroën.
Um dos problemas do BX 4TC era as performances que eram muito fracas, muito aquém das anunciadas.
Num teste:
Vitesse Maxi : 212 Km/h
400m DA : 15.5 s.
Km DA : 29.1 s.
0 à 80 : 5.9 s.
0 à 100 : 9.2 s.
0 à 120 : 12.7 s.
0 à 140 : 16.6 s.
0 à 160 : 19.9 s.
margalhau
New member
citação:Originalmente colocada por Nafs
citação:Originalmente colocada por margalhau
No que trata à fiabilidade não o estarás a confundir com o Delta Integrale?? [
Mecanica antiquada? Não tens consciencia do que dizes.
De facto no grupo B a temporada não lhe correu bem e a Citroën não conseguiu chegar aos resultados pretendidos acabando por desistir dele, e a versão de estrada só foi um fiasco em termos de vendas pelo facto de nem toda a gente ter disponibilidade para pagar cerca de 20 mil contos por ele. Era um carro extremamente caro
Dos 200 produzidos, a maioria deles foram abatidos novinhos e sem uso pelo facto de a marca não os conseguir vender todos. Os restantes que sobraram andam nas mãos de coleccionadores, para além de alguns exemplares que se encontram no conservatório da Citroën.
Um dos problemas do BX 4TC era as performances que eram muito fracas, muito aquém das anunciadas.
Num teste:
Vitesse Maxi : 212 Km/h
400m DA : 15.5 s.
Km DA : 29.1 s.
0 à 80 : 5.9 s.
0 à 100 : 9.2 s.
0 à 120 : 12.7 s.
0 à 140 : 16.6 s.
0 à 160 : 19.9 s.
Esses valores que indicas não estão de acordo com o anunciado pela marca, e quando muito dizem respeito à versão de estrada que tem 200cv e que é suposto fazer 7.5 segundos nos 0-100.
Provávelmente foste buscar esses dados ao Zeperfs que é tudo menos fiável.
O Evolution (grupo B) é muito mais rápido.
nto
Well-known member
Já agora, aqui fica "link" do que tenho sobre o carro
http://aebergon.club.fr/Citroen/page_Citroen_BX_4_TC.htm
citação:Originalmente colocada por margalhau
e a versão de estrada só foi um fiasco em termos de vendas pelo facto de nem toda a gente ter disponibilidade para pagar cerca de 20 mil contos por ele. Era um carro extremamente caro
Preço em França em 1985 240 000 FF
pouco mais de 35.000 euros
MiguelMM
New member
É caro!citação:Originalmente colocada por Nafs
citação:Originalmente colocada por margalhau
e a versão de estrada só foi um fiasco em termos de vendas pelo facto de nem toda a gente ter disponibilidade para pagar cerca de 20 mil contos por ele. Era um carro extremamente caro
Preço em França em 1985 240 000 FF
pouco mais de 35.000 euros
DanielMatias
New member
Mercedes 190D
citação:Originalmente colocada por MiguelMM
É caro!citação:Originalmente colocada por Nafs
citação:Originalmente colocada por margalhau
e a versão de estrada só foi um fiasco em termos de vendas pelo facto de nem toda a gente ter disponibilidade para pagar cerca de 20 mil contos por ele. Era um carro extremamente caro
Preço em França em 1985 240 000 FF
pouco mais de 35.000 euros
Sim mas longe dos 20 mil contos referidos pelo margalhau
De facto foi um modelo excepcional. Na minha família andou um.citação:Originalmente colocada por PGT_SW
citação:Originalmente colocada por pedrot16
esse BX 4TC foi o pior carro do grupo B, sem dúvida, mecânica antiquada e falta total de fiabilidade
este?
Eu adoro este carro. Tem uma imponencia brutal! Quem me dera que a saab volta-se aos bons velhos tempos
Cumprimentos,
citação:Originalmente colocada por fmls
De facto foi um modelo excepcional. Na minha família andou um.citação:Originalmente colocada por PGT_SW
citação:Originalmente colocada por pedrot16
esse BX 4TC foi o pior carro do grupo B, sem dúvida, mecânica antiquada e falta total de fiabilidade
este?
Eu adoro este carro. Tem uma imponencia brutal! Quem me dera que a saab volta-se aos bons velhos tempos
Cumprimentos,
Só é pena não ser RWD [8D]