Agora é a minha vez : Que carro ..?? Já comprei :D

Boa sorte com o carro. Eu também tenho um Uno, mas o TD, que é o meu primeiro carro. É de 92 e já o tenho há 3 anos e portou-se sempre 5 estrelas. Equipamento do melhor para época e gama sem dúvida. Infelizmente as coisas não duram para sempre e esta semana que vem vou ter de me desfazer dele. Vai ser dado como retoma para comprar de outro carro. Boa sorte com a máquina e cuidado nas curvas que estes carros andam bem, mas a direito...
 
Parabens. O meu 1º carro foi um 45S já com o motor fire. O carrito sofreu bastante mas nunca me deixou ficar mal.
Acho que dava um conselho. O melhor equipamento a ter num Fiat Uno é o corta-corrente numa zona refundida.
 
Mts parabens, o carro parece estar em bom estado pelas fotos :)

Fizeste uma boa escolha, estima o bem ;)

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Boas paulinhu! Parabéns pela carta e pela viatura!!!

E bem vindo ao grupo do ppl com carros com mais de 10anos dados pelos avós!
Temos todos obrigação de te dizer pra teres mt cuidado, mas tb tens a obrigação de de vez em quando abusar um bocadinho e experimentar umas sub e sobreviragens!!! ;)

Mas, cum catano, arranjaste um carro k já me dá corda... mas o meu é VAG é melhor! Ehehehe!
Depois faz uma média pra ver quanto gasta o bicho.

Bons km! (já se pode dizer)
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por RAD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Cá em casa já tivemos um 1.1 i.e. SX matrícula BJ

Nunca arranhou a caixa... mas este agora arranha...

Sabem dizer-me qual a difrença de o 60 SX para o 1.1 i.e. SX ??

Sei que o i.e. não tem carburador, mas, e quanto á potência e rendimento ? diferem alguma coisa ?
O 1.1ie tem 51 cv, contra 57 da versão a carburador.

Que confusão...

Uno mk1 havia o 55s e o 60s

Uno mk2 havia um de 57cv e outro de 55 ou n ?
O MkI usava um bloco de 1116 cc, herdado do 128, com as versões 55S (55 cv) e 60S/SL (58 cv), esta a partir de 1985.

O MkII só usou o FIRE 1108 cc, com 57 cv até fim de '92 e 51 cv na versão catalizada.
 
Muito fixe!! Parabéns!!! [^]
O meu pai chegou a ter o 60SX ie, tinha um motor muito nervoso!
Eu andava com um 60SL, mas sempre que podia carava-lhe o SX! :D:D

cumps,
[dio]
 
Parabéns.
N tenhas pressa pa aprender tudo em pcos meses, faz mtos km´s c calma e vais ver q aos pcos vais aprender a explorar os cv do uno.
 
Cá estão mais umas fotitas, para verem melhor o estado geral dele, que considero bom, tendo em conta a sua kilometragem.

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Hoje aconteceu uma coisa "esquesita" com o popó....

De manhã, fui até ao carro para o meter a trabalhar...

mas antes disso, tinha ligado a chave na posição de "check" , sem meter o motor de arranque a trabalhar.... e depois desliguei.

Alguns minutos mais tarde, fui para dar á chave, mas o motor de arranque simplesmente não funcionou.
Rodei a chave para a posição inicial, e tentei de novo, mas quando a chave estava na posição "check" as luzes de bateria e óleo etc, ficaram muito fraquinhas, e quando rodei a chave para o motor de arranque, este não se ligou sequer...

Desliguei a chave, e testei os 4 piscas, e estes não funcionavam. Faróis máximos (sinais de luzes) e nada. as lâmpadas interiores estavam muito fraquinhas, e o alarme não trabalhava.

Telefonei pró meu pai, ele veio cá e pegou o carro de empurrão.
E depois de pegar, o carro estava a andar normalmente.. andou durante 2 ou 3 min até que o meu pai o estacionou e o desligou. Deu novamente á chave e agora ele já pegava normalmente como se nada fosse.
Pensei logo : Deve ser a bateria, pois ela dá sinal, mas está muito fraca. E como o carro andou 2 ou 3 min, pode ser suficiente para a ter carregado.

Mais tarde, veio cá o meu pai com um colega, e tiveram a verificar um médio que ora funciona, ora deixa de funcionar, e talvez tenha sido essa a causa do problema : A ficha de ligação desse médio, estava queimada, e como tal, fazia mau contacto, e eles dizem que talvez fosse por causa disso, uma vez que esse mau contacto, poderia "atrofiar" toda a eletrónica do carro.... mas como nem eles nem eu somos electricistas... :D Ou então, talvez seja mesmo a bateria que esteja gasta.

Entertanto hoje, conduzi o meu popó... hehe [8D]

Dei uma voltinha aqui pelo bairro, apesar de ainda não ter a guia, nem o carro ter seguro.....
E gostei mesmo muito de o conduzir.. e nunca o deixei ir abaixo, apesar de ser um gasolina cuja embraiagem agarra logo em baixo.
Muito fixe mesmo.. e nunca pensei que um carro a gasolina fosse tão explosivo no acelerador [:p]
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

Parabens!tens ai um carro que já não anda mal,aproveita e tem cuidado,fizeste uma boa escolha um italiano é outra coisa.
Até no barulho do motor não achas?
Posso.te dizer que ainda não o levei a mais de 3000 RPM , mas a minha tia tinha um Lancia Y 1.1 e aquilo tinha um som realmente espetacular em altas RPM....

praticamente todos os italianos a gasolina têm um som que é uma coisa....[B)][B)][B)][B)][B)]
 
Ja tive oportunidade de te dar os parabens pela carta num outro topico, agora é a vez do carro! :) é uma sensaçao excelente quando o recebemos... o dia em que fui buscar o meu ao stand tambem vai ficar marcado [8D]. abraço e muitos bons quilometros ao volante!
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

Parabens!tens ai um carro que já não anda mal,aproveita e tem cuidado,fizeste uma boa escolha um italiano é outra coisa.
Até no barulho do motor não achas?
Posso.te dizer que ainda não o levei a mais de 3000 RPM , mas a minha tia tinha um Lancia Y 1.1 e aquilo tinha um som realmente espetacular em altas RPM....

praticamente todos os italianos a gasolina têm um som que é uma coisa....[B)][B)][B)][B)][B)]
assim mesmo![^]
quando fores com uma rapariga e ela ouvir o cantar de um carro italiano,nunca mais te larga!:D[:p]
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

Parabens!tens ai um carro que já não anda mal,aproveita e tem cuidado,fizeste uma boa escolha um italiano é outra coisa.
Até no barulho do motor não achas?
Posso.te dizer que ainda não o levei a mais de 3000 RPM , mas a minha tia tinha um Lancia Y 1.1 e aquilo tinha um som realmente espetacular em altas RPM....

praticamente todos os italianos a gasolina têm um som que é uma coisa....[B)][B)][B)][B)][B)]
assim mesmo![^]
quando fores com uma rapariga e ela ouvir o cantar de um carro italiano,nunca mais te larga!:D[:p]
Mas isso é mau.. imagina que ela depois só quer o carro e já não me liga nenhuma ?? :D:D
 
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