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citação:Originalmente colocada por AMGfan
Ando a pesquisar as cotas interiores do carro, se alguem encontrar primeiro avise sff...
citação:Originalmente colocada por MAzdaNIAx
o carro em si muito misterio para pouco resultado
gostei da versão desportiva mas tem pormenores como a vista de perfil onde a traseira parece que foi metida dentro
MAZDA RULEZ
citação:Originalmente colocada por Bernie
citação:Originalmente colocada por MAzdaNIAx
o carro em si muito misterio para pouco resultado
gostei da versão desportiva mas tem pormenores como a vista de perfil onde a traseira parece que foi metida dentro
MAZDA RULEZ
Faz-me lembrar este mazda esse promenor da traseira para dentro...
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citação:Originalmente colocada por Guaraná
Gosto muito do exterior se bem que preferisse que fosse + próximo do CLS, mas ao estilo coupé. Mas mesmo assim está bom e daqui a uns anos não vai cansar. Tal e qual o actual C que ainda é um carro atraente.
Não há grandes novidades técnicas, mas aquele sistema de amortecimento variável, apesar de muito simples, funciona muito bem. Pelo menos quando experimentei no classe B fiquei muito impressionado. Será que a PSA recebe algum dinheiro pela utilização do sistema, ou será que a Mercedes contornou as patentes?...
Há algumas "falhas" que na realidade representam uma fuga à ditadura da qualidade aparente. As folgas elevadas nas shutlines do capot, ou o que se observa nesta figura:
http://www.km77.com/marcas/mercedes/2007/clase-c/gra/41.asp
Na realidade a Mercedes é uma marca de qualidade real, verificável ao fim de vários anos. Não precisa de fazer as coisas de modo a ficar bem nas fotos. E normalmente quem não pode pagar Mercedes ou BMW é que repara em alguns detalhes ridículos que não representam nada em qualidade real mas que são a forma de outras marcas disfarçarem engenharia, tecnologia, fiabilidade e qualidade real inferiores.