Mitsubishi Grandis

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Bem jeitosa essa carrinha. Pena os materiais do interior, quando estive dentro dela achei-os muito duros. Mas se a montagem é "à japonesa" não deve ser problema.
Tb achei isso....
A consola central tb podia ser mais bem conseguida, de resto gostei de tudo.
 
então não há muito mais a dizer.
o preço é bom, tens confiança na assistencia técnica do concessionário, é avançar sem medos. :D;)
 
citação:Originalmente colocada por AF147

então não há muito mais a dizer.
o preço é bom, tens confiança na assistencia técnica do concessionário, é avançar sem medos. :D;)

Sim nesse aspecto tou descansado....

Agora a unica duvida é se faço melhor negocio comprando o Hybrid ou a Grandis....
 
Depende daquilo que precisas e do que tens para gastar. O grandis é a diesel, e de certa forma mais fácil de revender um dia. O Hybrid não sei. Nem sei a incógnita que é depois dos 8 anos de garantia das baterias.
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

Depende daquilo que precisas e do que tens para gastar. O grandis é a diesel, e de certa forma mais fácil de revender um dia. O Hybrid não sei. Nem sei a incógnita que é depois dos 8 anos de garantia das baterias.

Era isso mm que eu pretendia saber se valera a pena gastar mais 5000euros para ir para a Grandis....
Em termos de revenda tb acredito que a Grandis tera um valor bem superior ao Hybrid.
Em relaçao as baterias.... penso que nao haveria problema, pq o meu pai costuma trocar de carro prai de 6/7 em 6/7 anos.
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

Não é uma questão de tanga...a maior parte dos stands não dão dois anos de garantia...a lei exige..mas o cliente assina algo a dizer que abdica dela portanto o stand nada faz de mal :)

Tanto que se o cliente disser que não abdica dela...possivelmente, o stand nem faz a venda do carro.

não precisas de defender a classe. [:p]
Não estou a defender, estou a constatar um facto [:p]
 
citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

Não é uma questão de tanga...a maior parte dos stands não dão dois anos de garantia...a lei exige..mas o cliente assina algo a dizer que abdica dela portanto o stand nada faz de mal :)

Tanto que se o cliente disser que não abdica dela...possivelmente, o stand nem faz a venda do carro.

não precisas de defender a classe. [:p]
Não estou a defender, estou a constatar um facto [:p]

factos esses que por vezes assumem contornos ilegais.

atenção ao OT
 
Boas,

Tenho uma Grandis de 06/06 com 17000 kms e estou satisfeito.
Tem espaço suficiente para (no meu caso) 4 adultos e 3 crianças com que ando em alguns FDS e ainda fica com uma boa bagageira.
O motor tem uma resposta bastante boa pecando um pouco pelo ruído mas como eu tinha um TT também não estranhei.
O consumo anda pelos 7.5 efectuado 350 kms/semana só com o condutor com 70% de AE, e ao FDS com 7 ocupantes mais Nacionais que AE.
Fiz a 1ª revisão aos 15000 e custou cerca de 200€, mas aos 8000 teve que levar um atesto de óleo.
Noto falta de alguns acessórios que outras marcas incluem mas a maior parte deles raramente são usados, pelo que os dispensei.

Agora é uma questão de sorte, pois o material japonês é bom...
 
Boas pessoal....

É hoje o dia D....

Ou Civic Hybrid ou Grandis....

Como ja referi o carro é para os meus pais.... e ainda tao muito indecisos, mas parecem-me mais inclinados para o Hybrid, se bem que eu aconselhei sempre a Grandis...mas pronto é como eu referi, o carro nao é para mim.

Logo mais dou noticias...
 
citação:Originalmente colocada por lmanuel

Boas,

Tenho uma Grandis de 06/06 com 17000 kms e estou satisfeito.
Tem espaço suficiente para (no meu caso) 4 adultos e 3 crianças com que ando em alguns FDS e ainda fica com uma boa bagageira.
O motor tem uma resposta bastante boa pecando um pouco pelo ruído mas como eu tinha um TT também não estranhei.
O consumo anda pelos 7.5 efectuado 350 kms/semana só com o condutor com 70% de AE, e ao FDS com 7 ocupantes mais Nacionais que AE.
Fiz a 1ª revisão aos 15000 e custou cerca de 200#8364;, mas aos 8000 teve que levar um atesto de óleo.
Noto falta de alguns acessórios que outras marcas incluem mas a maior parte deles raramente são usados, pelo que os dispensei.

Agora é uma questão de sorte, pois o material japonês é bom...

E como achas-te a carrinha em prestações? Aguenta-se bem em AE a uma velocidade alta? Esses consumos foram a que velocidades?
 
CMiguelQ, eu acho a Grandis mais carro. É linda, económica, tem bom espaço e certamente será fiável. Além disso, há um factor muito importante que nunca</u> deves substimar: a vossa confiança na assistência Mitsubishi.
E não estou a fazer pub à marca porque o meu pai, que também tem um Carisma e está satisfeito com o carro, não gosta muito da assistência deles..
Também é provável que o Civic desvalorize mais devido às suas especificações técnicas..
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

CMiguelQ, eu acho a Grandis mais carro. É linda, económica, tem bom espaço e certamente será fiável. Além disso, há um factor muito importante que nunca</u> deves substimar: a vossa confiança na assistência Mitsubishi.
E não estou a fazer pub à marca porque o meu pai, que também tem um Carisma e está satisfeito com o carro, não gosta muito da assistência deles..
Também é provável que o Civic desvalorize mais devido às suas especificações técnicas..


É isso mesmo que eu tenho referido os meus pais, pralem de ser um carro muito espaçoso.... veremos o que vao decidir.
 
Sempre tens a Mazda 5 que além de espaçosa fica mais barata nova do que a Grandis usada, isto na versão Sport, já com alguns mimos como jante 17'', xénon, ac auto, chave inteligente...
 
Boas,

Ma minha Grandis em AE nunca passo dos 150, mas como faço o trajecto LX/Carregado/Lx ao principio e fim da tarde, o tráfego não deixa fazer boas médias pois tenho que fazer recuperações e desacelarações com algumas frequência porque toda a gente evita andar na faixa mais á direita ocupando em mais de 70% a central (tem medo der discriminados por andarem na faixa da direita que por lei da estrada parece ser um "corredor" para os pesados).
Neste trajecto e olhando o CB a médias não baixa dos 8, depois em nacionais e sem "picar" as rotações passa para os 7 e pouco.

Em relação á M5 a mesma tem muito menos espaço que a Grandis´sendo o motor uma agradável surpresa. O interior está todo "direccionado" para o condutor pelo que o espaço atrás é diminuto. Classifico-a como um 2 adultos + 2 adultos + 2 crianças e mala minúscula. Só invejo as portas de correr ----
 
citação:Originalmente colocada por lmanuel

Boas,

Ma minha Grandis em AE nunca passo dos 150, mas como faço o trajecto LX/Carregado/Lx ao principio e fim da tarde, o tráfego não deixa fazer boas médias pois tenho que fazer recuperações e desacelarações com algumas frequência porque toda a gente evita andar na faixa mais á direita ocupando em mais de 70% a central (tem medo der discriminados por andarem na faixa da direita que por lei da estrada parece ser um "corredor" para os pesados).
Neste trajecto e olhando o CB a médias não baixa dos 8, depois em nacionais e sem "picar" as rotações passa para os 7 e pouco.

Em relação á M5 a mesma tem muito menos espaço que a Grandis´sendo o motor uma agradável surpresa. O interior está todo "direccionado" para o condutor pelo que o espaço atrás é diminuto. Classifico-a como um 2 adultos + 2 adultos + 2 crianças e mala minúscula. Só invejo as portas de correr ----

Obrigado.;)
 
Voltar
Superior