Carro segmento c até 5000€~

Por isso é que eu disse que para mim não seria, bastante provavelmente, opção, mas tu é que decides. A grande vantagem dessa é ter feito manutenções caras recentemente, pelo que são coisas em que vais estar tranquilo nos próximos anos.

Por outro lado, os DPF da Mazda têm dado bastante barracada, pelo que deixava essa marca de fora nos Diesel. Remover FAP acho que se deve evitar sempre.
 
Estavas tão bem inicialmente com motores qb fiáveis, baixa manutenção e custo de aquisição reduzido, para passar a opções com manutenção mais elevada, com probabilidade de kms martelados, importados e o dobro do custo de aquisição...

A 159 é lindíssima, mas é um projeto de 2005, é qb fiável mas a esta altura do campeonato é dificil encontrar uma muito bem estimada.

A Mazda 6 é um carro porreiro se tiveres um excelente amigo mecânico e conhecidos nas sucatas, e claro, não te importares de pagar de iuc de quase 300e. É um poço de problemas: fap, contaminação do óleo, injetores, etc.
 
caditonuno disse:
O que terá acontecido a esse? Ainda por cima diesel???
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um exemplo:
familiar comprou i20 novo 0km porque precisava mesmo de um carro novo dado que o antigo estava a começar a avariar...
não o tira da garagem para nao estragar :sh), continua a andar com o ibiza velho...
já lá vão uns 3 ou 4 anos e o i20 tem uns 2 ou 3 mil km ...
 
eu faço isso com muitas coisas, mesmo assim um carro é para andar. pode é não andar muito, mas anda! tenho um vizinho que comprou novo e pouco tira da garagem também, skoda scala a gasóleo de final de 2019, acho. deve ter 40 mil kms. [:p]
 
delta18 disse:
Estavas tão bem inicialmente com motores qb fiáveis, baixa manutenção e custo de aquisição reduzido, para passar a opções com manutenção mais elevada, com probabilidade de kms martelados, importados e o dobro do custo de aquisição...

A 159 é lindíssima, mas é um projeto de 2005, é qb fiável mas a esta altura do campeonato é dificil encontrar uma muito bem estimada.

A Mazda 6 é um carro porreiro se tiveres um excelente amigo mecânico e conhecidos nas sucatas, e claro, não te importares de pagar de iuc de quase 300e. É um poço de problemas: fap, contaminação do óleo, injetores, etc.
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Pois, foi apenas questionar 😅 a ideia é mesmo um carro a gasolina relativamente fiável (acho que astra 1.4 turbo na altura por 6k teria sido uma boa aquisição)

Agora há o Chevrolet cruze 1.4 turbo com menos km inclusive por 6500€ mas não gosto muito, para além de Chevrolet já não estar na Europa.

Estou a ver o que aparece, também tenho tempo, não precisa de ser uma compra impulsiva.
 
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flavio9 disse:
Pois, foi apenas questionar 😅 a ideia é mesmo um carro a gasolina relativamente fiável (acho que astra 1.4 turbo na altura por 6k teria sido uma boa aquisição)

Agora há o Chevrolet cruze 1.4 turbo com menos km inclusive por 6500€ mas não gosto muito, para além de Chevrolet já não estar na Europa.

Estou a ver o que aparece, também tenho tempo, não precisa de ser uma compra impulsiva.
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É do grupo GM, partilha muita coisa com a Opel, inclusive esse 1.4

Não seria um carro que equacionasse dado que já é um projeto com muitos anos.


O 1.2 tsi e 1.0 são fiáveis.

Um dos problemas da Opel, principalmente a geração J, dizem respeito a falhas eletrónicas, sensores com erros é mato.

Conselho: nenhum carro é 100% fiável, uns mais que outros mas os que andas a ver são q.b.
Devias ir ver alguns desses modelos, conduzir e verificar o estado real: Pintura, jantes, pneus, fugas, folgas e o estado do interior, vês 4 ou 5 e verificas aquela que está mais impecável e avanças.

Também, como particular, usar algum site para verificar o histórico através do vin, carvertical, autodna, etc, apesar de não estar completo muitas vezes porque funciona melhor com carros importados, tens uma ideia real dos km, acidentes, etc.

Se queres um carro fiável, neste caso carrinha, sem grande chama mas que cumpra em tudo: grupo vag, golf variant, Octavia break.

Tens a Focus carrinha: bom chassis, motor razoável mas cumpre, os problemas da primeira geração nesta altura devem estar resolvidos.

Evitava a Astra, opções diesel, 1.4 tsi, 1.2 PureTech.

Aumentas o leque de possibilidades baixando para o segmento B- station.

Foram vendidas muitas focus sw 1.0 ecoboost quando saíram, por isso tens mais opções deste modelo no mercado de usados. Tens modelos já com restyling de 2015 para cima a preços engraçados.
 
concordo contigo. opções mais viáveis serão quase sempre essas focus (há milhentas, um pouco como as meganes com o 1.5dci) e se não for uma, é outra logo ali perto. só acho que para o peso não será grande coisa, de resto se fores para uma com 10 ou 11 anos não deverás ter grandes chatices, ali a partir de 2015. ou então as 1.0 tsi. esquece o motor 1.2, nunca foi assim fantástico e ficas com um motor mais recente. provavelmente as seat leon e octavia serão sempre excelentes negócios e deverão estar razoáveis, pois geralmente são de família. ou algum modelo menos comercial, mas com boa fama, como os motores fiat, por exemplo.

quanto à chevrolet, nem devíamos estar a falar disso aqui. a marca já saiu da europa há praticamente 10 anos, só ficando o camaro e o corvette. qualquer coisa vai ser um problema. é deixá-las ficar com os donos e eles que se arranjem.
 
Focus descartei por causa da correia e mesmo na geração seguinte tem uma correia interna, já vi vários a ter de abrir com menos de 50k km...

A astra não quer dizer que seja a j 1.4 turbo, pode ser a mais recente com os motores mais recentes, mas a j 1.4 turbo pelo que vi é um motor fiável e um carro decente, inclusive vi um vídeo de um "treinador de F1" na Austrália acho que usa um astra deste inclusive nos treinos, dizendo que é muito fiável (não sei se é apenas marketing)

Tsi então procurar os 1.0? 1.4 descartar? E 1.2? Aquela Skoda Octavia break descartar por ser de 2010? É 1.2 tão de primeira geração acho.

Claro que também são boas opções as japonesas e coreanas. Entre os motores Opel mais recentes já 1.0, 1.2, 1.4...

Mas preferem grupo vw?

E fiat tipo 1.0? Em comparação com tsi's e Opel?
Com 6k/7k não dá para ir para um carro 2020 ou perto... Daí ter mencionado uma Astra j de 2014~ poderem aparecer nesses valores facilmente
 
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