Excesso de velocidade - contra ordenação m grave

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por basini

citação:Originalmente colocada por Kerosin

pamaro, só é infracção se o peão tiver iniciado a travessia e não parares. Basta meter um pé na estrada. Se está totalmente em cima do passeio, não iniciou a travessia, e não tens de adivinhar se vai atravessar ou não.
[}:)][}:)][}:)][}:)]
Estas-me a dizer que se 1 pessoa estiver no passeio em frente a 1 passadeira nao tens que parar:D:D.
É para isso mesmo que as passadeiras existem para os peoes passarem sempre ou seja tem sempre prioridade,senao se bastasse meter o pé na estrada para atravessar qual a diferença de atravessar numa passadeira ou noutro sitio quasquer.Assim os carros nunca paravam e as pessoas nunca + atravessavam.É para isso que existe as passadeiras.Os carros tem logo que parar mal 1 pessoa esteja a beira de uma para atravessar.

Pelo menos foi isso que aprendi quando a tirei e é o que mais logica me faz agora se ja nao é assim desconheço.
É assim sim... ai de mim que não fizesse isso nas aulas de condução...

Mas é assim onde? Por alma de quem? Lê o artigo 103º no ponto 2 se fazes favor. Acabas de tirar a carta e não sabes a lei? Já postei este artigo na página 4 deste tópico, vai lá ver.
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

Paulinhuuu:

Artº 103

Ponto 2: Ao aproximar-se de uma passagem de peões, junto da qual a circulação não está regulada nem por sinalização luminosa nem por agente, o condutor deve reduzir a velocidade e, se necessário, parar para deixar passar os peões que já tenham iniciado a travessia da faixa de rodagem.

Tanta agressividade para com quem discorda de ti, e sabe a lei, fica-te mal. Eu tinha desculpa para não saber isto, tirei a carta há 8 anos. Tu tens a obrigação de ter isto na ponta da língua...
Eu disse e volto a dizer : Faz isso hoje em dia num exame,e depois verás...pelo menos eu nas aulas nunca podia fazer isso....
 
citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

citação:Originalmente colocada por dmsma

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

Quase 120km/h na Gago Coutinho? Por mim até podias ir de cana, desculpa lá que te diga...

Lê antes de acusares... eu andei a 115 km/h durante 100 metros, nunca passaste lá as 4 da manha? Não acredito que se fosses tu passavas a 45 km/h naquela estrada aquela hora.

Eu li bem. Aceleraste em dois semáforos, ou seja, além de ires em excesso de velocidade, aceleraste em cruzamentos e passadeiras, locais onde deves moderar a velocidade. És um condutor primordial, com plena consciência e perfeitamente apto a andar na estrada![8] Desculpa lá falar assim agressivamente, mas eu lido com acidentes de viação todos os dias e farto de gente morta por campeões e chicos-espertos estou eu!!!

EDIT: Duas gralhas que detectei.
Exacto.. mas claro... os semáforos e cruzamentos e passadeiras estão livres de perigo a partir das 2 da manhã... não sabias ?

Pois, especialmente com tipos a passar lá a 120km/h! [}:)][}:)][}:)]
[}:)][}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Paulinhuuu:

Artº 103

Ponto 2: Ao aproximar-se de uma passagem de peões, junto da qual a circulação não está regulada nem por sinalização luminosa nem por agente, o condutor deve reduzir a velocidade e, se necessário, parar para deixar passar os peões que já tenham iniciado a travessia da faixa de rodagem.

Tanta agressividade para com quem discorda de ti, e sabe a lei, fica-te mal. Eu tinha desculpa para não saber isto, tirei a carta há 8 anos. Tu tens a obrigação de ter isto na ponta da língua...
Eu disse e volto a dizer : Faz isso hoje em dia num exame,e depois verás...pelo menos eu nas aulas nunca podia fazer isso....

Mas quem é um instrutor ou examinador aos olhos da LEI? Desde quando se podem sobrepor as suas opiniões á LEI?

Acredita q se me acontecesse isso dava uma caldeirada de todo o tamanho.
 
citação:Originalmente colocada por dmsma

citação:Originalmente colocada por jbranco

120 na Gago Coutinho é obra. Aquilo é uma avenida com passeios de largura vulgar e habitação de ambos os lados! Aquilo não é a segunda circular!

Para já nao ia a 120 km/h ia a 115 km/h e foi reduzido para 109 km/h pela margem dos 5 % de erro dos radares, e tu nunca chegaste aos 100 em 6 ou 7 segundos durante alguns metros só para passar um verde, voces estao todos a pensar ke eu ia a fazer a Gago Coutinho toda a 115 ?? Mas ta tudo doido? Eu ja disse e volto a repetir acelerei durante uns metros para poder passar 2 semaforos verdes! Eram 4 da manha nao havia ninguem na estrada e nao nao ia bater em carros vindos dos cruzamentos pq os semaforos estavam verdes...[8]
É com esta triste mentalidade que acontecem coisas ainda mais tristes nas nossas estradas......
 
paulinhu uma coisa são as aulas de condução e exame, e outra coisa é cá fora. Ou tu és dakeles que julgam que aprendem a conduzir na escola de condução? tu aprendes a conduzir é "cá fora".
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por jcpr

Isso é assunto para 3 15 dias...

O que é um bom condutor?
de certeza que não é aquele que faz 115 km/h no meio da cidade..

Paulinhuu,

A minha pergunta era o que é um bom condutor, não um mau.;)

Mas eu vou colocá-la num tópico para mais gente participar.
 
citação:Originalmente colocada por Pure_Water

paulinhu uma coisa são as aulas de condução e exame, e outra coisa é cá fora. Ou tu és dakeles que julgam que aprendem a conduzir na escola de condução? tu aprendes a conduzir é "cá fora".

Exacto, o instrutor tem o poder de decidir se ele pára ou não porque é ele que manda dentro do carro e tem os pedais para accionar. Mas isso não significa que o que ele diz ou faz seja lei.
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Paulinhuuu:

Artº 103

Ponto 2: Ao aproximar-se de uma passagem de peões, junto da qual a circulação não está regulada nem por sinalização luminosa nem por agente, o condutor deve reduzir a velocidade e, se necessário, parar para deixar passar os peões que já tenham iniciado a travessia da faixa de rodagem.

Tanta agressividade para com quem discorda de ti, e sabe a lei, fica-te mal. Eu tinha desculpa para não saber isto, tirei a carta há 8 anos. Tu tens a obrigação de ter isto na ponta da língua...
Eu disse e volto a dizer : Faz isso hoje em dia num exame,e depois verás...pelo menos eu nas aulas nunca podia fazer isso....

Mas quem é um instrutor ou examinador aos olhos da LEI? Desde quando se podem sobrepor as suas opiniões á LEI?

Acredita q se me acontecesse isso dava uma caldeirada de todo o tamanho.
Pá tábem... eu só sei que se fizesse isso nas aulas, levava logo na cabeça... agora mais não sei..
 
citação:Originalmente colocada por Pure_Water

paulinhu uma coisa são as aulas de condução e exame, e outra coisa é cá fora. Ou tu és dakeles que julgam que aprendem a conduzir na escola de condução? tu aprendes a conduzir é "cá fora".
Aprendo e desapendo também... não te esqueças que quem acaba de tirar a carta sabe muito mais regras e técnicas que muitos condutores ditos experientes..

Olha o exemplo dos taxistas... sabem conduzir mas não sabem conduzir em segurança...
 
citação:Originalmente colocada por jcpr

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por jcpr

Isso é assunto para 3 15 dias...

O que é um bom condutor?
de certeza que não é aquele que faz 115 km/h no meio da cidade..

Paulinhuu,

A minha pergunta era o que é um bom condutor, não um mau.;)

Mas eu vou colocá-la num tópico para mais gente participar.
Em teoria, um bom condutor é aquele que cumpre o código tal como quem acaba de tirar a carta, juntamente com aquele que tem já muita experiência de ondução.
 
Deixo aqui ainda mais matéria para se discutir....

Tenho dúvidas que a Av. Gago Coutinho esteja dentro de uma Localidade.

Artigo 1º do CE

alinea u:

"Localidade: zona com edificações e cujos limites são assinalados com
os sinais regulamentares
;"

Vindo da A1, seguindo a 2ª circular, saíndo para a rotunda do relógio, em direcção ao Areeiro pela Av. Gago Coutinho, onde aparece os sinais regulamentares de ínicio de localidade?

Em lado nenhum! Desde que se sai da A1 não há nenhum sinal de inicio de localidade.

Onde começa Lisboa, no percurso que eu indiquei?
 
O bom condutor é aquele que cumpre COM BOM SENSO o código e conduz em segurança.

É possível cumprir o código e ter uma conduão de mer**, bem como o contrário.
 
citação:Originalmente colocada por jcpr

Deixo aqui ainda mais matéria para se discutir....

Tenho dúvidas que a Av. Gago Coutinho esteja dentro de uma Localidade.

Artigo 1º do CE

alinea u:

"Localidade: zona com edificações e cujos limites são assinalados com
os sinais regulamentares
;"

Vindo da A1, seguindo a 2ª circular, saíndo para a rotunda do relógio, em direcção ao Areeiro pela Av. Gago Coutinho, onde aparece os sinais regulamentares de ínicio de localidade?

Em lado nenhum! Desde que se sai da A1 não há nenhum sinal de inicio de localidade.

Onde começa Lisboa, no percurso que eu indiquei?

Não existe nenhuma placa com o limite de 50 entretanto?
 
Eu não disse que tinha duvidas que o limite ali fosse 50.

Disse que tinha duvidas de ser uma localidade, o que é algo totalmente diferente.

Ter o limite de 50 km/h fora de uma localidade implica infracções graves e muito graves a +30 e +60 km/h, respectivamente.

Dentro de uma localidade essas infracções acontecem a +20 e +40 km/h, respectivamente.
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Pure_Water

paulinhu uma coisa são as aulas de condução e exame, e outra coisa é cá fora. Ou tu és dakeles que julgam que aprendem a conduzir na escola de condução? tu aprendes a conduzir é "cá fora".
Aprendo e desapendo também... não te esqueças que quem acaba de tirar a carta sabe muito mais regras e técnicas que muitos condutores ditos experientes..

Olha o exemplo dos taxistas... sabem conduzir mas não sabem conduzir em segurança...

nao é por uma pessoa saber o código (as tais regras e técnicas de que falaS) que vai saber conduzir.
 
Eu raramente entro em Lisboa de Norte, pelo que de cabeça é dificil... mas alguém que faça o percurso saberá dizer se ha ou nao alguma placa de localidade. É um bom argumento.
 
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