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citação:Originalmente colocada por AutoFan
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??![]()
citação:Originalmente colocada por AutoFan
citação:Originalmente colocada por hugolini
Não li, mas o polo fez mal a rotunda.
AS ROTUNDAS NÃO SE FAZEM POR FORA !!!!!!!
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??![]()
citação:Originalmente colocada por hugolini
AS ROTUNDAS NÃO SÃO PARA FAZER POR FORA !!!!!
citação:Originalmente colocada por Nightwisher
citação:Originalmente colocada por AutoFan
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??![]()
Os que acham que a recomendação da dgv têm mais valor que o C.E.
citação:Originalmente colocada por AutoFan
citação:Originalmente colocada por hugolini
AS ROTUNDAS NÃO SÃO PARA FAZER POR FORA !!!!!
Então vai por dentro de uma, e bate em que for de fora. Depois explicam-te! É que eu não tenho paciencia para ensinar o codigo![}]
citação:Originalmente colocada por hugolini
citação:Originalmente colocada por Nightwisher
citação:Originalmente colocada por AutoFan
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??![]()
Os que acham que a recomendação da dgv têm mais valor que o C.E.
Mesmo sem recomendação da DGV, não era mt mais simples e fluída a circulação em rotundas?
citação:Originalmente colocada por hugolini
citação:Originalmente colocada por AutoFan
citação:Originalmente colocada por hugolini
AS ROTUNDAS NÃO SÃO PARA FAZER POR FORA !!!!!
Então vai por dentro de uma, e bate em que for de fora. Depois explicam-te! É que eu não tenho paciencia para ensinar o codigo![}]
Fora de código e recomendações:
NÃO ERA MT MAIS SIMPLES DE CIRCULAR NAS ROTUNDAS?
citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos
hugolini... ser era...
A intenção da DGV é boa e se fosse cumprida à risca era melhor do que circular apenas pela direita, mas como sempre há chicos espertos, o mais seguro é circulares por fora.
Há muitas pessoas que querem sair na 1ª saída... vão para a faixa da esquerda, depois atravessam-se...etc...etc...
E é por estas e por outros que se circulares à direita, evitas muitas chatices e ao mesmo tempo tens hipótese de controlar o Fangio que não vê hora de fazer a atravessadela!
citação:Originalmente colocada por Nightwisher
O problema é que o actual C.E. esta-se a marimbar se escoa melhor ou se é mais pratico etc, para o C.E. são vias paralelas e aplica-se aplica-se este codigo, não interessa se é uma rodunda ou auma A.E com varias saidas.
Isto só muda com a marcação como a rotunda de oeiras (anda ai outro topico com isto).
citação:Originalmente colocada por hc80
mas no meu entender o polo nunca pode ser o culpado. pq o codigo tbm diz que qd um condutor circular numa rotunda e nao souber a saida que pretende sair, para o mesmo circular pela faixa da direita. e dp o bmw segundo o desenho, entrou como se tratasse de uma via de aceleracao para uma auto estrada!
citação:Originalmente colocada por Luís Miguel
Vai ler o código! Há uma alínea especial para rotundas. [][
]
citação:
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Originalmente colocada por Ricardo_Santos
hugolini... ser era...
A intenção da DGV é boa e se fosse cumprida à risca era melhor do que circular apenas pela direita, mas como sempre há chicos espertos, o mais seguro é circulares por fora.
Há muitas pessoas que querem sair na 1ª saída... vão para a faixa da esquerda, depois atravessam-se...etc...etc...
E é por estas e por outros que se circulares à direita, evitas muitas chatices e ao mesmo tempo tens hipótese de controlar o Fangio que não vê hora de fazer a atravessadela!
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Eu tb as faço por fora, mas só em hora de ponta para evitar chatices, senão ando sempre por dentro e buzino sempre que tenho de o fazer.
O português adora complicar o que pode ser simples...