underground
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De que forma a rigidez estrutural causada pelo tecto de abrir pode prejudicar o comportamento de um carro que possua este equipamento?
Obrigado.
Obrigado.
Rigidez Estrutural – Tecto de Abrir
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LuisCapelo
New member
depende do tecto de abrir e do carro.
o vidro até que é mais duro que a chapa (fininha) que há no tejadilho, por isso tudo depende da estrutura que há à volta do tecto de abrir.
o vidro até que é mais duro que a chapa (fininha) que há no tejadilho, por isso tudo depende da estrutura que há à volta do tecto de abrir.
I
imported_PSerra
Guest
Estruturalmente para um tecto de abrir normal (não um tecto panorâmico) não trará diferenças, visto que fica perfeitamente integrado da estrutura (o tecto duma viatura têm vigas transversais).
Agora para um panorâmico, se o carro não for reforçado nos pilares, decerteza que existirão diferenças.
Agora para um panorâmico, se o carro não for reforçado nos pilares, decerteza que existirão diferenças.
underground
New member
De acordo com as vossas opiniões o tecto de abrir dito normal, não influencia, mas um panoramico como o que vem na Skoda Roomster se não tiver os pilares reforçados já causa alguma alterações no comportamento!
Os materiais em torno do tecto de abrir também ocupam um papel fundamental!
Ok! Muito Obrigado!
Os materiais em torno do tecto de abrir também ocupam um papel fundamental!
Ok! Muito Obrigado!
Iuri
Well-known member
O meu carro tem tecto panorâmico, conforme podem ver...
Pelo sim pelo não, tenho um cuidado que se prende com nunca deixar o carro estacionado de forma desiquilibrada (uma roda num passeio e as restantes fora), o que também prejudicaria a suspensão.
De todo o modo, creio que estará convenientemente reforçado.
Pelo sim pelo não, tenho um cuidado que se prende com nunca deixar o carro estacionado de forma desiquilibrada (uma roda num passeio e as restantes fora), o que também prejudicaria a suspensão.
De todo o modo, creio que estará convenientemente reforçado.
citação:Originalmente colocada por Iuri
O meu carro tem tecto panorâmico, conforme podem ver...
Pelo sim pelo não, tenho um cuidado que se prende com nunca deixar o carro estacionado de forma desiquilibrada (uma roda num passeio e as restantes fora), o que também prejudicaria a suspensão.
De todo o modo, creio que estará convenientemente reforçado.
Concordo inteiramente contigo Iuri.
Tb tenho TP e se há coisa que nunca faço é deixá-lo estacionado de forma desequilibrada!
De resto, não noto falta de rigidez estrutural...o que não quer dizer que não exista porque já se sabe que nunca será tão rígido como um mégane sem TP.
Creio no entanto que se manterá dentro de valores de rigidez não muito distantes das versões normais sem TP.
Já experimentaste algum Stilo sem TP? Notaste diferença a curvar p. ex.?
eduardomaio
New member
Tenha ou não tecto de abrir, isso é algo que faço sempre, no entanto já mandaram ai a boca "era o que mais faltava não estacionar só com uma roda no passeio". Depois aparecem portas descaidas, ligeiros empenos...
citação:Originalmente colocada por eduardomaio
Tenha ou não tecto de abrir, isso é algo que faço sempre, no entanto já mandaram ai a boca "era o que mais faltava não estacionar só com uma roda no passeio". Depois aparecem portas descaidas, ligeiros empenos...
Pois...de facto, quer tenha quer não tenha, também não o deixo ao estilo "equilibrista"...
migueldefender
New member
Tive em tempos um acidente com um carro de tecto de abrir e de facto aquilo fragilizou bastante o respectivo. O acidente foi grande é certo, mas o tecto recolheu todo...
Cumprimentos,
Cumprimentos,
]
No caso da 307 SW, o tecto não abre mas é em vidro e segundo a marca não existem diferenças de rigidez entre um 307 SW e uma 307 Break (sem tecto panoramico). Até porque a estrutura não diferem entre ambas.
Mesmo assim uma 307 SW tem 18.370nm.grau o que é um valor muito bom para uma carrinha.
Mesmo assim uma 307 SW tem 18.370nm.grau o que é um valor muito bom para uma carrinha.
migueldefender
New member
Já agora deixo aqui duas fotos de como ficou. Penso que se não tivesse tecto de abrir o estado seria bem menor.
Cumprimentos,
Cumprimentos,