VW GOLF III 1.6

Eu tive um Golf III 1.6 GT de 1996 e não posso falar outra coisa se nao bem do carro!andava muito bem, consumos nd exagerados...numca me deu problemas em 115 000km que tanto eu como o meu pai lhe fizemos, apenas levou os apoios da suspensao trazeira novos, dado que é um carro que n é mole e as boas estradas partiram aquilo..75€ montados na vw...foi a troca quando comprei o novo e gostava de saber por onde ele anda!tenho muito boas recordaçoes desse carrinho!
 
BEM EU CONTINUO A PROCURA DE UM MOTOR 1.6 com 101 cavalos quando souberem de alguma coisa digam-me

PS: Obrigado pela ajuda que me tens prestado PauloFVF...

Pelo que tens demonstrado es uma pessoa 5*
 
Vejo que ainda andas indeciso Joãopt.

Mas também vejo que já andas a ter bastantes dores de cabeça com um carro que ainda não compraste.

Tem mesmo de ser esse carro ou poderá ser outro qualquer?

Qual é o orçamento máximo?
 
citação:Originalmente colocada por Joãopt

BEM EU CONTINUO A PROCURA DE UM MOTOR 1.6 com 101 cavalos quando souberem de alguma coisa digam-me

PS: Obrigado pela ajuda que me tens prestado PauloFVF...

Pelo que tens demonstrado es uma pessoa 5*

sem querer parecer um fanático...lol..

ia para um primera p10 sem dúvida.... ou então para um civic, os corolla também são bons, mas desgosto do carro exteriormente ( gosto de um primera mas nao de um corolla....vai se lá perceber pq)[:p]


Abraço joão
 
citação:Originalmente colocada por mcabral

Vejo que ainda andas indeciso Joãopt.

Mas também vejo que já andas a ter bastantes dores de cabeça com um carro que ainda não compraste.

Tem mesmo de ser esse carro ou poderá ser outro qualquer?

Qual é o orçamento máximo?

1250€ no maximo dos maximos....
 
citação:PauloFVF Posted - 16/01/2007 : 22:35:49 Olá joão....não te consegui responder mais cedo, já expliquei a razão por PM!

o GOLF III não é um carro que eu aconselhe e muita gente, pelo menos nas versões 1.4 e 1.6 a gasolina!

pelas razões já conhecidas de todos....motores muito fracos para o "peso" total do carro, que se traduziam em consumos muito altos (para a c.c e CV) , frequentes problemas como o teu (queimam junta da cabeça) devido a um "fraco" sistema de refrigeração.

Juntando a isso, conhecidos problemas de caixa (velocidades saltam, ou não entram mesmo), e barulhos parasitas Q.B (embora isto seja o menos) fazem como eu já te disse ..com que não recomende este carro a ninguém!


Só quero dizer uma coisa, andei muitos km´s num Golf III 1.6 GT 0 problemas, muitas viagens de pé a fundo...anadam pouco? então o meu era especial, porque andava mto bem...problemas de sobreaquecimento?numca tinha ouvido falar... se é avaria comun aos 1.4 conheço varios e também numca deram problemas desses. Barrulhos parasitas...tinha dois ou 3 mas nd de especial! Por serem lentos e pesados é que foram durante muitos anos as VMER do Inem, o 1.6 GT, quando os Fiat nao se aguentavam e so davam problemas os gt la iam andando com a sua baixa velocidade...la xegavam aos 210 pelo menos...
 
É um carro que recomendo vivamente, mas ter apenas atenção ao tipo de dono que tinha!Se for minimamente bem tratado, é carro de combate! Fartei-me de azelhar em Golf´s III 1.4 e 1.6 e aquilo era uma maravilha!

Agora, poupados é que não são propriamente e não andam assim nada do outro mundo, muito embora estejam longe de serem pastelões (leia-se o 1.6 pois o 1.4 não era de corrida certamente)

Para a sua altura, só mesmo no Japão é que se fazia melhor (em termos de conjunto global) e mesmo assim não era assim muito melhor!
 
citação:Originalmente colocada por Joãopt


BEM EU CONTINUO A PROCURA DE UM MOTOR 1.6 com 101 cavalos quando souberem de alguma coisa digam-me.


Tenho ideia de ter visto um desses há relativamente pouco tempo. Trata-se de um motor recondicionado em que terás de entregar o teu "velho", desde que ele ainda tenha recuperação possível.

Tem garantia de 1 ano e não sei bem o preço mas não deverá andar muito longe dos 1.200€ (novo deve andar pelos 1.600€, também com a entrega do velho). Se te interessar, é aqui: http://www.pmb-auto.com/


Só vi agora que isso é cabeça e junta. Se apenas quiseres/precisares da cabeça, eles também a fornecem e utilizas todo o resto desse motor que aí está (se estiver em condições).

A junta devem ser uns 20-30€ o pior é o resto e pagar a quem o faça em condições.
 
....

dos golfs que conheço que se aproximam da fasquia dos 200.000km! não há um ...nem um que não esteja com um grave problema!!!

e olhem que não são poucos!!! e conduzidos por pessoas completamente diferentes, e em sitios diferentes.....1.4 60cv e 1.6 de 75 cv ( o de 100 desconheço)

Mas vá!!! é como quiserem![8D]

para mim o golf vale pena robustez e por ser engraçado e a posição de condução! mais nada! desgosto de tudo o resto!incluindo a sua sobrevalorização![:p]



ah...e é claro que se tiver imaculado, e bem tratado é uma boa aquisição! bem....mas isso são todos! até um AR 145 1.4 boxer de 1995:D

por acaso bem que eu já deitava as mãos a um 75 2.0 t.s [B)]
 
BOAS OLHEM FALEI COM PESSOAS QUE CONHECIAM OS CARROS E DISSERAM_ME QUE PARA O MEU CARRO TERIA QUE SER O MOTOR 1.9 tdi...
SABEM QUANTO E QUE ESTE CUSTA EM SEGUNDA MÃO?
 
citação:Originalmente colocada por Joãopt

BOAS OLHEM FALEI COM PESSOAS QUE CONHECIAM OS CARROS E DISSERAM_ME QUE PARA O MEU CARRO TERIA QUE SER O MOTOR 1.9 tdi...
SABEM QUANTO E QUE ESTE CUSTA EM SEGUNDA MÃO?

mm??

joão...então esse motor é que estás bem lixado

€€€€ deve rondar uns 1250€ só o motor......ou mesmo mais!!!

estranho esse motor no teu carro........e o resto?
 
citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por Joãopt

BOAS OLHEM FALEI COM PESSOAS QUE CONHECIAM OS CARROS E DISSERAM_ME QUE PARA O MEU CARRO TERIA QUE SER O MOTOR 1.9 tdi...
SABEM QUANTO E QUE ESTE CUSTA EM SEGUNDA MÃO?

mm??

joão...então esse motor é que estás bem lixado

€€€€ deve rondar uns 1250€ só o motor......ou mesmo mais!!!

estranho esse motor no teu carro........e o resto?

Pois eu tambem axei um bocado estranho....
Mas pensado bem tem alguma logica sao os dois de 75 cavalos portanto o exterior e igual... tem e que ser o 1.9 a gasolina...[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por Joãopt


BOAS OLHEM FALEI COM PESSOAS QUE CONHECIAM OS CARROS E DISSERAM-ME QUE PARA O MEU CARRO TERIA QUE SER O MOTOR 1.9 tdi...

Ainda bem que falaste com as pessoas certas... só resta saber como irão elas colocar o motor diesel 1.9 tdi num Golf 3 1.6 gasolina...
sandm.gif
 
o meu golf gt de 95 com 150.000 km
médias de 8.8 lt/100
problemas:
imobilizador (problema famoso)
vidros electricos avariam mais do que é razoável
barulhos parasitas (mas tb com as estradas(ou melhor remendos com estradas) que eu ando
 
joão....esquece essa mudança de motor , sinceramente, vais te meter em trabalhos!!

http://www.oparticular.net/detail.php?siteid=582

já te mandei isto por PM mas, vê lá...a GPL ! se gostas assim tanto do golF pondera esse ou outro assim.....

esses carros nao valem o suficiente para estares a mudar de motor assim , a nao ser que o carro tenha valor sentimental para ti, ou que arranjes um bom negocio com alguém........(do género, motor 1.6 por 500€ e montagem por 250€ tudo incluido)

mas ´como isto é uma beca utopico....considera e pondera venderes o teu e comprares outro!é mais ciente

;)
 
Boas. Peço desculpa mas ainda não percebi uma coisa, porquê essa fixação por esse carro, o Golf 3 1.6 ainda por cima???
Olha queres um carrito barato e que parece estar fixe e bem melhor que esse Golf quanto a mim:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p61839
olha mais:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p66037
olha este Alfa:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p68707
Este Xantia 1.8 quanto a mim ainda mais economico que o 1.6 no golf:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p68553
olha outro Xantia:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p68508
E deixo-te aqui estes exemplos de carros que podias ver ao invés de um carro que vem já avariado como é esse Golf...;)
 
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