Mais um "test drive" - Leon II (1.4 c/ 85cvs)

citação:Originalmente colocada por JGTB

citação:Originalmente colocada por bug

citação:Originalmente colocada por JGTB

citação:Originalmente colocada por Firefly

Esse carro em recta não passa dos 170 /175? Algo não vai bem...

O Vrumm limitou-se a dizer a verdade.

O problema é que, neste fórum, há quem minta e diga que tem um carro 1.4 que dá 220 km/h, ou até Astra 1.3 e 1.7 a darem 225 km/h.;)

Não é nada mentira, é muito verdade, só que é em rectas MMMMUUUIIIITTTTOOOO inclinadas :D (não deixam de ser rectas)
;)

Mas é que nem a descer um penhasco isso é possível.
Por isso é quando que digo que o meu carro, que tem 130 cv, tem dificuldade em passar dos 200 km/h em plano, dizem que a culpa é do condutor, porque, nas mesmas condições, mas com um Punto 55 e 5 pessoas lá dentro, conseguem passar dos 200 km/h.:D
Podes crer....

O meu 110cv nem sei se chega aos 200... e depois apareçem condutores de 1.4 90cv a darem 210 a direito ou a subir :D
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Já agora o 1.4 80cv só dá a 170 km/h em plano ?

Das 2 uma : Ou tem muito pouco erro de velocímetro, ou anda o mesmo que o Xsara 1.5D :D

Eu ia mais para a 1ª hipótese.
Eu ficava aqui uma tarde inteira a explicar-te mas, infelizmente, não tenho tempo...
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Já agora o 1.4 80cv só dá a 170 km/h em plano ?

Das 2 uma : Ou tem muito pouco erro de velocímetro, ou anda o mesmo que o Xsara 1.5D :D

Eu ia mais para a 1ª hipótese.
Eu ficava aqui uma tarde inteira a explicar-te mas, infelizmente, não tenho tempo...
??
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Já agora o 1.4 80cv só dá a 170 km/h em plano ?

Das 2 uma : Ou tem muito pouco erro de velocímetro, ou anda o mesmo que o Xsara 1.5D :D

Eu ia mais para a 1ª hipótese.
Eu ficava aqui uma tarde inteira a explicar-te mas, infelizmente, não tenho tempo...
??

Sim, Paulinhuu, não é só a potência que conta...há muitos factores. Mas vou deixar a explicação para outra pessoa que te consiga dizer as coisas mais objectivamente que eu. ;)
 
Ó paulinho ... além da potência ... peso, cx, relações de caixa e o tal erro de conta km conta tudo para a velocidade máxima.

O 106 1.5d dum amigo meu nunca deu mais de 170 de ponteiro em recta plana.
 
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Já agora o 1.4 80cv só dá a 170 km/h em plano ?

Das 2 uma : Ou tem muito pouco erro de velocímetro, ou anda o mesmo que o Xsara 1.5D :D

Eu ia mais para a 1ª hipótese.
Eu ficava aqui uma tarde inteira a explicar-te mas, infelizmente, não tenho tempo...
??

Sim, Paulinhuu, não é só a potência que conta...há muitos factores. Mas vou deixar a explicação para outra pessoa que te consiga dizer as coisas mais objectivamente que eu. ;)
O Xsara pesa +/- o mesmo que o leon.... A aerodinâmica não deve diferir muito.... mas o leon dá 170 km/h reais.. e o Xsara pouco mais de 150 daí que eu acho que o Leon deve ter um erro de velocimetro muito baixo.
 
...ou então ainda está muito preso.

O meu Clio quando em rodagem não passava dos 170 km/h em recta ( de ponteiro). Desde aí que dá 180 km/h em recta...e o erro não é grande ;)
 
citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por Pure_Water

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

Uma boa análise do carro!
Eu acho que para essa carroçaría, se o pessoal for para gasolina, o melhor será o 1600 de 102cv!

n sei se o 1.6 será mt melhor que o 1.4...eu knd tive para o comprar fui fzr test drive ao 1.6 e n meu pareceu nada por aí além.

continuo a achar o carro lindo, mas fiquei muito decepcionado com os interiores (e era a versao melhor).

Por acaso tens um Civic?;) Assim percebo perfeitamente o "decepcionado com os interiores (e era a versão melhor).:D:D

ya tenho, depois de sair do stand da Seat, fui a um da Honda e vim de la com o carro, enquanto que o leon ficou no stand :)
 
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

...ou então ainda está muito preso.

O meu Clio quando em rodagem não passava dos 170 km/h em recta ( de ponteiro). Desde aí que dá 180 km/h em recta...e o erro não é grande ;)
Sim... também pode estar ainda muito preso...

O Xsara quando era assim novito, também era complicado passar dos 150 :D
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

...ou então ainda está muito preso.

O meu Clio quando em rodagem não passava dos 170 km/h em recta ( de ponteiro). Desde aí que dá 180 km/h em recta...e o erro não é grande ;)
Sim... também pode estar ainda muito preso...

O Xsara quando era assim novito, também era complicado passar dos 150 :D

:D:D;)
 
ora bem... que posso eu dizer do carro que conduzo todos os dias? :) tem altos consumos, é verdade, mas isso já eu sabia antes de o comprar... tou com média global de 8.4l/100km, tem cerca de 1400 km e tem dois meses e meio +-. de salientar que grande parte dos km foram feitos em cidade com bastantes subidas... como ainda anda em rodagem ainda não apertei mt com ele... espero no futuro ter um carro com menores consumos e que ande um pouco mais que o que anda agora lol é verdade que anda pouco, tem 86cv! o máximo que deu foi 130km/h e já a passar o limite de rotações recomendado para a rodagem... qd tiver mais uns 500km vou começar a subir as rotações aos poucos... eu sou paciente :D

espero n ter dito nenhuma asneira, pois n percebo grande coisa destes assuntos...

n m chateia nada os interiores serem mt simples, logo que eu goste deles... e eu adoro o desing do carro, dos mais giros que andam por aí, na minha opinião.
 
Esses consumos.... esse carro é mesmo guloso :)

Mais um para o pôr a GPL ;)

Parabéns pela descrição, ainda vais tirar lugar aos da TV Turbo [8D]

Um abraço, by Filas
 
Bem, esse consumo de qualquer das formas pode-se considerar normal, porque para andar a essa velocidade precisa de manter uma rotação mais alta, ne? ;) isso por exemplo nota-se no Clio...a 110 +- faz médias entre 5,5 e 6,5l e a 140/150 faz médias entre 8 e 9l...é alto, mas mesmo assim melhor que o Leon...pelo menos, no caso dessa unidade;)
 
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

Bem, esse consumo de qualquer das formas pode-se considerar normal, porque para andar a essa velocidade precisa de manter uma rotação mais alta, ne? ;) isso por exemplo nota-se no Clio...a 110 +- faz médias entre 5,5 e 6,5l e a 140/150 faz médias entre 8 e 9l...é alto, mas mesmo assim melhor que o Leon...pelo menos, no caso dessa unidade;)

meio O/T: andei 2 dias com um Clio II 1.2 16v ( num Privilege, com 98.000 km ), e fiquei com boa imagem do motor. Apesar de estar habituado ao 1.4, não me desiludiu, longe disso. Notei foi que num andamento mais calmo, gasta menos que o 1.4. A puxar um pouco mais, nota-se bem!
 
Boas.

A marca anuncia 172 Km/h mas depois de ler aqui alguns posts já vi que há aqui muito pessoal que acha que os carros de motor andam aquilo que o odómetro debita ... fantástico! Os outros que não chegam lá é porque tão presos ...
... pessoal, toca a telefonar para a SEAT: é urgente pedir para cancelar o fabrico do 1.6, do TFSI de 200 cv e afins! Este 1.4 chega e sobra!

Daqui a nada aparece aí o famoso Astra dos 225 ou 235 ou que raio era, eheh.

Abraço,
McDriver
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Alexandre

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

Bem, esse consumo de qualquer das formas pode-se considerar normal, porque para andar a essa velocidade precisa de manter uma rotação mais alta, ne? ;) isso por exemplo nota-se no Clio...a 110 +- faz médias entre 5,5 e 6,5l e a 140/150 faz médias entre 8 e 9l...é alto, mas mesmo assim melhor que o Leon...pelo menos, no caso dessa unidade;)

meio O/T: andei 2 dias com um Clio II 1.2 16v ( num Privilege, com 98.000 km ), e fiquei com boa imagem do motor. Apesar de estar habituado ao 1.4, não me desiludiu, longe disso. Notei foi que num andamento mais calmo, gasta menos que o 1.4. A puxar um pouco mais, nota-se bem!

De facto a conduzir calmamente consegue fazer médias muito boas :) Carregas um pouco mais nota-se logo a diferença...:D:D
Por exemplo, num percurso de 40 km, ir e vir por umas estradas cheias de curvas, ele faria com relativa facilidade 5l/100 km, e isto devido ás tenebrosas subidas [8)]:D:D mas como foi sempre a assapar, porque íamos atrasados [8)]:D:D a média foi de 8,5 l/100 km...;)
Ainda mais OT [}:)]: apanhei um Grande Punto numa subida, e uma vez que não diz Multijet na mala, tem frisos pretos e jantes perfeitamente banais creio ser o 1.2...enfim, cá por casa queixamo-nos da falta de força deste a subir...mas tivemos de comer com aquele a subida toda porque ia ainda mais devagar, e não havia condições de ultrapassar [8)]:D[|)]
 
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