fole de direcçao

citação:Originalmente colocada por miguel santos

muito boa tarde a todos!

a pergunta é simples, um fole por estar roto pode fazer tremer a direcção?

um abraço e obrigado desde ja pelas respostas
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Não. Isso é as rodas descalibradas. ;)
 
citação:Originalmente colocada por Diamondplus

citação:Originalmente colocada por miguel santos

muito boa tarde a todos!

a pergunta é simples, um fole por estar roto pode fazer tremer a direcção?

um abraço e obrigado desde ja pelas respostas
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Não. Isso é as rodas descalibradas. ;)
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eu tambem tenho essa noçao, mas telefonou a pouco uma amiga minha que me disse que nao encontraram nada sem ser o fole routo e que devia ser essa a causa, eu fiquei:( mas podia estar enganado!

obrigado pela resposta e um abraço
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Não, a não ser que devido ao fole roto, algo se tenha deteriorado.
Mas acho complicado.
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Tal como a transmissão .....a falta de massa dentro do fole...causa a seu tempo a gripagem da transmissão.

Se for esse o caso e o fole andar roto há bastante tempo...poderão qui sá ....ser estes os 1ºs sintomas...
 
Quanto à resposta ao tópico: Não...
Agora, se perguntares o que poderá ser, a gente pergunta-te: É ao travar? Se sim, discos ou tambores... Se for a todas as velocidades, pode ser jante empanada, pneu ovalizado...
 
Se o fole está roto pode não ter massa, logo pode haver algo como um rolamento estragado, ouo que quer que seja que está dentro do fole e esteve sem lubrificação...
 
citação:Originalmente colocada por lionbest

Quanto à resposta ao tópico: Não...
Agora, se perguntares o que poderá ser, a gente pergunta-te: É ao travar? Se sim, discos ou tambores... Se for a todas as velocidades, pode ser jante empanada, pneu ovalizado...
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eu tambem apontei logo para isso, porque é a partir de uma velocidade especifica (120) mas como me disse que tava tudo ok ai fiquei a pensar na coisa
 
Se fôr rodas descalibradas sente-se mais a cerca de 90 kmh, é o chamado ponto crucial, por isso se sentes só a partir dos 120 kmh é estranho isso estar a acontecer..
;)
 
citação:Originalmente colocada por LelodasTshirts

que viatura tem a amiga?

há por aí uns C4's e 307's com esses sintomas crónicos...
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é classe A de 98..
aquilo ta td migado por baixo, tive la a ver e é a barra estabilizadora torta, foles rotos, aqueles apoios (nao me lembro do nome mas sao aqueles que diminuem as vibraçoes das rodas para o braço de suspensao) tudo escavacado, jantes estupidamente empenadas, etc...

enfim aquilo esta digno de se ver...
 
citação:Originalmente colocada por miguel santos

citação:Originalmente colocada por LelodasTshirts

que viatura tem a amiga?

há por aí uns C4's e 307's com esses sintomas crónicos...
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é classe A de 98..
aquilo ta td migado por baixo, tive la a ver e é a barra estabilizadora torta, foles rotos, aqueles apoios (nao me lembro do nome mas sao aqueles que diminuem as vibraçoes das rodas para o braço de suspensao) tudo escavacado, jantes estupidamente empenadas, etc...

enfim aquilo esta digno de se ver...
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Então o fole roto é um mal menor neste caso...
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por miguel santos

citação:Originalmente colocada por LelodasTshirts

que viatura tem a amiga?

há por aí uns C4's e 307's com esses sintomas crónicos...
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é classe A de 98..
aquilo ta td migado por baixo, tive la a ver e é a barra estabilizadora torta, foles rotos, aqueles apoios (nao me lembro do nome mas sao aqueles que diminuem as vibraçoes das rodas para o braço de suspensao) tudo escavacado, jantes estupidamente empenadas, etc...

enfim aquilo esta digno de se ver...
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Então o fole roto é um mal menor neste caso...
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acredita que o maior problema do carro esta entre o banco e o volante;)
espero que ela nao leia isto[8)]
 
citação:Originalmente colocada por miguel santos

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por miguel santos

citação:Originalmente colocada por LelodasTshirts

que viatura tem a amiga?

há por aí uns C4's e 307's com esses sintomas crónicos...
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é classe A de 98..
aquilo ta td migado por baixo, tive la a ver e é a barra estabilizadora torta, foles rotos, aqueles apoios (nao me lembro do nome mas sao aqueles que diminuem as vibraçoes das rodas para o braço de suspensao) tudo escavacado, jantes estupidamente empenadas, etc...

enfim aquilo esta digno de se ver...
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Então o fole roto é um mal menor neste caso...
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acredita que o maior problema do carro esta entre o banco e o volante;)
espero que ela nao leia isto[8)]
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