Tópico da segurança rodoviária

Parece que se estão a cozinhar novidades em que a aplicação da sanção acessória de um país passa a ser válida noutros.

Aquilo da carta os 17 e regime probatório de 3 anos sempre acompanhado parece-me um pouco ridiculo, imagino um gajo com quase 20 anos arranjar um trabalhinho ou biscate a estafetar ou fazer distribuição ter de andar com acompanhante elegível para "tutor"

https://www.jn.pt/2617719184/luz-verde-a-inibicao-de-conduzir-em-toda-a-uniao-europeia/amp/
 
A PSP registou mais de 31.000 acidentes com fuga nos últimos três anos, significando que um em cada cinco condutores envolvidos em desastres com feridos ou vítimas mortais fugiu do local.

Aquela polícia dá também conta de que em 2022 ocorreram 337 atropelamentos em que o condutor fugiu do local, em 2023 registou 359 e até 31 de agosto deste ano foram 223 os atropelamentos com fuga, totalizando 919 em três anos.

Um em cada cinco condutores foge do local do acidente

É importar malta, e dar licenças da treta rodoviárias para financiar o tráfego.

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Pedidos de troca de carta de condução estrangeira não param de aumentar​

Pedidos de troca de carta de condução estrangeira não param de aumentar

Com a população estrangeira a aumentar em Portugal, também os pedidos de troca de carta de condução estrangeira batem recordes e a demora na resposta de agendamento por parte dos serviços do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) já tem levado mesmo alguns cidadãos a procurarem a Madeira para resolverem o seu problema: cerca de 50% das 3351 cartas de condução estrangeiras trocadas na Madeira até 30 de Novembro foram de imigrantes que se deslocaram propositadamente ao Funchal por ter uma maior capacidade de resposta, com destaque para os imigrantes do Bangladesh, que representam um quinto dos pedidos (716).

Em Portugal continental, os brasileiros respondem por mais de metade das cerca de 64 mil cartas de condução trocadas no ano passado e este ano, até Novembro, o número já ultrapassou o total do ano passado.
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Agora imagina se em dias de chuva a maioria tivesse os farois ligados, desse a devida distância de segurança, e não andassem tantos carros com pneus nas lonas, inclusive carros xpto.

Imagino um suv da moda com pneus largos e bem desgastados em dias de chuva, deve ser 1 maravilha :confused:
 
Ná... aquilo é sempre 4x4, é impossível despistar-se... [:p]

Exacto [:p]

E quem diz SUV diz outros carros " normais " que eu francamente questiono-me como a malta consegue andar com pseudo slicks na estrada, deve ser um festival de luzes de controlo de tracção e ESP smp a corrigir a parvoíce.

Ainda ontem vi um velhinho corsa A em circulação e excelente estado, ora muitos ficariam com medo devido à segurança, OK é normal termos receio porque a estrada é sempre um sitio perigoso mas e quantos andam aí modernos e xpto sem pneus decentes?

É a clássica história que falamos aqui, num qualquer parque de estacionamento basta andar a pé sem parar e sem lupa para ver quantos pneus já são somente borracha quinada. Os ESP fazem muita coisa mas nao fazem milagres.
 
Nas escolas supostamente ensina-se o minimo legal, mas ninguém explica o que é que acontece antes de atingir o minimo legal, nem sequer como e onde se mede.
às vezes fala-se das "primeiras chuvas", mas ninguém se dá ao trabalho de explicar o que é que isso significa.

Assisti a cenas de porrada forte em centros de IPO porque o inspector não deixou passar um pneu completamente careca de lado. No meio estava bom...
Inspetores a quererem chumbar carros com bolhas nos pneus!!! como se fizesse algum mal ter uma bomba relogio :sh)

Isto, junto com o "só acontece aos outros", o "isto ainda dura" e o "pneus são muito caros porque o governo rouba", nunca vai dar bons resultados.

De certeza que há aqui malta que vende carros novos e usados. Quantos dos vossos clientes foram ver preços de pneus antes de comprar o carro? Ou discos/pastilhas? Ou oleo?
Se me venderam algum, eu não conto para essa estatistica :D
 
Nas escolas supostamente ensina-se o minimo legal, mas ninguém explica o que é que acontece antes de atingir o minimo legal, nem sequer como e onde se mede.
às vezes fala-se das "primeiras chuvas", mas ninguém se dá ao trabalho de explicar o que é que isso significa.

Assisti a cenas de porrada forte em centros de IPO porque o inspector não deixou passar um pneu completamente careca de lado. No meio estava bom...
Inspetores a quererem chumbar carros com bolhas nos pneus!!! como se fizesse algum mal ter uma bomba relogio :sh)

Isto, junto com o "só acontece aos outros", o "isto ainda dura" e o "pneus são muito caros porque o governo rouba", nunca vai dar bons resultados.

De certeza que há aqui malta que vende carros novos e usados. Quantos dos vossos clientes foram ver preços de pneus antes de comprar o carro? Ou discos/pastilhas? Ou oleo?
Se me venderam algum, eu não conto para essa estatistica :D

É comprar primeiro, depois logo se vê se há dinheiro para pneus [:D]

Por isso se vê tanto carro caro com pneus miseráveis, FAP off, lâmpadas quinadas, etc.

Tb é preciso ser mta bronco para ter carro acima das possibilidades e depois andar pelos arames e mais ainda para ir à IPO pelos arames e querer ser aprovado !
 
Em civilizações evoluidas, não há grande problema.
Na nossa, onde adultos feitos se orgulham de não cumprir nem respeitar nada, meter crianças ao barulho nunca vai dar certo.

é como o limite de velocidade. Está velho, caduco, desatualizado, mas se o vamos adaptar à nossa atual capacidade de condução e respeito pelo próximo, fica tudo limitado a 2km/h.
 
Com o evoluír dos tempos, a maturidade dos jovens caíu a pique, a ponto de a maioria com 18 ter menos valores que a minha geração (anos 70) com 12/14 anos, portanto estamos a preparar-nos para dar mais armas a gente impreparada, com o consequente aumento de sinistralidade e morte...
cá em casa, certamente que nenhum filho irá tirar a carta antes dos 18.
Com tanta coisa importante para a vida das pessoas, e irem mexer nisto, é mesmo daquelas imbecilidades que me deixam a pensar que estamos mesmo a caminhar para o abismo.
 
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