A verdadeira caça a multa só visto

[imported_eL niNo]

gostava era que comentassem a minha hipotética proposta para os limites de velocidade em AE, na pagina 3.

queria saber se acham assim tão descabido o que eu digo.

 

[Arturval]

Eu não sou um cumpridor rigoroso dos limites de velocidade, mas quando ando em excesso, tenho consciencia que estou a por os restantes e eu próprio mais em risco do que se fosse a cumprir. Apesar disso, penso ser suficientemente consciente do que faço ao volante e muitas vezes até ando bem abaixo do limite permitido, por não me sentir seguro a certas velocidades, em certas estradas.

Se algum dia for multado por excesso de velocidade, aceitarei a penalização, porque, de facto, a determinado momento infringi uma regra social e alguém fez o seu trabalho devidamente.

 

[pintonuno]

Convém frisar que o andar em excesso de Velocidade num carro recente e mais performante no meu entender não se prende por uma questão de segurança para com quem vai ao volante pois isso é obvio, mas mesmo para com terceiros creio que são muito mais eficazes pois acho que a estabilidade e travajem são muito mais eficazes por exemplo um saxo ou algo do estilo a 140 ou 150 é muito mais instavel que um A3 ou Bm ou algo de semelhante a 170 180 pois numa mudança de direcção brusca ou numa travagem forte ou ate mesmo numa aceleração repentina são muito mais eficazes, isto não se prende só com a segurança de quem vai a bordo mas sim de terceiros, eu a 160 travo com mais segurança a fundo que um Uno a 120 por exemplo!

 

[AF147]

natualmente que há carros melhores preparados que outros para andar a "altas" velocidades. mas essa de limitar a velocidade pelo tipo de carro é mesmo... [)]
se agora o pessoal que tem um carrito mais xpto já se arma em cagão, então assim ia ser bonito.

essa fez-me lembrar aquela do gato fedorento. em que um que morava num bairro social e tinha um T1 entrava no grupo dos 10% mais ricos do mundo. mas depois como lá o "individuo" focou, de que adianta estar no grupo de 10% mais ricos, se aqui em Portugal não posso gozar com os probres (visto ele já o ser). no caso dele a unica solução era vender a casa e emigrar para um pais de 3º mundo.

aqui a situação é parecida mas tem uma solução mais conveniente. visto que existem carros a andar tanto com o meu, mas que custaram 95% menos, como é que posso evidenciar a minha superioridade?
ya, vamos limitar a velocidade pelo tipo de carro. [v]

até 15.000€ - 80km/h
15.000 > 25000 - 100 km/h
25.000 > 50000 - 120 km/h
50.000 > 75.000 - 200 km/h
75000 > 100.000 - 250 km/h
>100.000 - sem limite.

 

[Lostfan]

citação:Originalmente colocada por Arturval

Eu não sou um cumpridor rigoroso dos limites de velocidade, mas quando ando em excesso, tenho consciencia que estou a por os restantes e eu próprio mais em risco do que se fosse a cumprir. Apesar disso, penso ser suficientemente consciente do que faço ao volante e muitas vezes até ando bem abaixo do limite permitido, por não me sentir seguro a certas velocidades, em certas estradas.

Se algum dia for multado por excesso de velocidade, aceitarei a penalização, porque, de facto, a determinado momento infringi uma regra social e alguém fez o seu trabalho devidamente.

Eu nem discuto isso, tambem tenho consciencia que nao cumpro os limites como devia e se for multado so e que arcar com as consequencias e nada mais, mas que existe muitas falhas no codigo da estrada la isso existe

 

[Ricardo_Santos]

1-Eu acho que já há acidentes quanto baste com estes limites

2-Em Portugal ter o limite de 120kmh implica andar a 140kmh porque até aí não se multa... portanto, na prática o limite já é de 140kmh

3-Se passasse a ser de 140kmh as pessoas iam passar a querer andar a 160kmh porque até aí não se multava

errado... essa curva é para lá de viseu.

citação:
btw... tb achas bem haver uma curva desse genero numa AE, apenas para não passar na propriedade de alguem importante?

sabes pq é que inda n houve lá acidentes? devido ao radar IDENTIFICADO, caso contrario já lá tinha morrido gente...

O que eu te tenho a dizer é que, é uma curva perigosa mas é o bocado mais seguro de toda a AE que faço quando vou para Aveiro e acredita que se fazes Viseu Aveiro... eu faço no total 260kms, portanto... em 260km de AE... vejo toda a gente a fazer aquilo a 70kmh... 75kmh... devagarinho, com muita calma, muita segurança e nunca lá vi UM único acidente desde que tem radar!... já no resto da AE vejo e vários...

 

[Arturval]

Relativamente à proposta de elevar o limite de velocidade para 140km/h, penso que isso poderia ser possivel, mas apenas em certas AE do pais, não em todas.

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos

1-Eu acho que já há acidentes quanto baste com estes limites

2-Em Portugal ter o limite de 120kmh implica andar a 140kmh porque até aí não se multa... portanto, na prática o limite já é de 140kmh

3-Se passasse a ser de 140kmh as pessoas iam passar a querer andar a 160kmh porque até aí não se multava

errado... essa curva é para lá de viseu.

citação:
btw... tb achas bem haver uma curva desse genero numa AE, apenas para não passar na propriedade de alguem importante?

sabes pq é que inda n houve lá acidentes? devido ao radar IDENTIFICADO, caso contrario já lá tinha morrido gente...

O que eu te tenho a dizer é que, é uma curva perigosa mas é o bocado mais seguro de toda a AE que faço quando vou para Aveiro e acredita que se fazes Viseu Aveiro... eu faço no total 260kms, portanto... em 260km de AE... vejo toda a gente a fazer aquilo a 70kmh... 75kmh... devagarinho, com muita calma, muita segurança e nunca lá vi UM único acidente desde que tem radar!... já no resto da AE vejo e vários...

pronto... aí estamos de acordo. eu concordo com os radares identificados nos pontos negros.

agora, se vens mtas vezes a aveiro, tb já reparaste que a partir do nó de talhadas +/- o limite de velocidade baixa para 100km/h (vá-se lá saber porque!) e que os senhores policias costumam estar pouco mais à frente montados numa senic cinzenta a tirar a velocidade. []

portanto tem cuidado com essa dos 140, pq se passa lá a essa velocidade inda ficas sem carta.

 

[Jbranco]

Mas há assim tantos acidentes em AE??? Tenho mais medo dos que andam a 90kms/h no sentido contrário do que dos que andam a 200 no sentido certo. Sou só eu a pensar assim?

 

[Arturval]

citação:Originalmente colocada por jbranco

Mas há assim tantos acidentes em AE??? Tenho mais medo dos que andam a 90kms/h no sentido contrário do que dos que andam a 200 no sentido certo. Sou só eu a pensar assim?

Não és só tu.

Mas aqui falamos dos que vão no sentido certo...

 

[Lostfan]

citação:Originalmente colocada por jbranco

Mas há assim tantos acidentes em AE??? Tenho mais medo dos que andam a 90kms/h no sentido contrário do que dos que andam a 200 no sentido certo. Sou só eu a pensar assim?

Nao nao és

 

[pintonuno]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

gostava era que comentassem a minha hipotética proposta para os limites de velocidade em AE, na pagina 3.

queria saber se acham assim tão descabido o que eu digo.

Concordo principalmente com o facto de ser prestada mais atenção á faixa do meio e da esquerda e ser dada mais alguma permissividade á faixa da direita, como por exemplo acho que se deveria penalizar mais dois ou mais carros que circulem em excesso de velocidade muito proximos uns dos outros do que a um automobilista sozinho em excesso de velocidade
Quanto á permissividade que existe em relação aos 120 e 140 e com o facto de ninguem multar se fores apanhado a 140 por vezes não é bem assim pois como já disse á muito boa gente e cheios de moral que põe mais vidas em risco a 120 do que algum a 180 pois para todos os efeito as autoridades practicamente só prestam atenção ao excesso de velocidade nas AE e ha tanto gajo que faz tanta borrada a 120 e a menos mas como tão dentro do limite ta-se bem, nem ligam...

 

[Ricardo_Santos]

O grande mal do nosso país é que as pessoas só cumprem sob repressão. Se lá não estivesse o radar... havias de ver o 80kmh para onde é que ele ia... e depois há mortes... e a culpa não é do excesso de velocidade?

Em toda a AE que faço há muitos locais a 100kmh, há aí, há na A23 perto dos tuneis, há para os lados de Celorico... epa é 100kmh é 100kmh, eu não tenho problemas com isso...
E digo-te é mais seguro fazer aquilo a 100kmh que a 120kmh... é mais chato? é... mas mais seguro.

Só estou contra quem não cumpre o código da estrada... tal como estou contra quem não cumpre o código civil!

 

[Arturval]

http://www.break.com/index/high_speed_crash_on_highway.html


Acabei de ver isto. Estão a perceber porque é que a segurança não depende apenas de nós e do nosso carro?

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos

O grande mal do nosso país é que as pessoas só cumprem sob repressão. Se lá não estivesse o radar... havias de ver o 80kmh para onde é que ele ia... e depois há mortes... e a culpa não é do excesso de velocidade?

Em toda a AE que faço há muitos locais a 100kmh, há aí, há na A23 perto dos tuneis, há para os lados de Celorico... epa é 100kmh é 100kmh, eu não tenho problemas com isso...
E digo-te é mais seguro fazer aquilo a 100kmh que a 120kmh... é mais chato? é... mas mais seguro.

Só estou contra quem não cumpre o código da estrada... tal como estou contra quem não cumpre o código civil!

n é uma questao de cumprir sob repressao ou nao.

cumpriria mais facilmente se os limites fossem justos, do que assim.

normalmente faço a A25 com o cruise control nos 130km/h de ponteiro... pouco mais deve dar de 120. E os principais problemas durante as viagens sao os mesmos do que qdo a faço a 160 ou mais. É a falta de consciência de muitos condutores.

Porque a A25 é uma estrada cheia de curvas... mas acho-a tao segura a 100 como a 120 como a 140. É claro que as pessoas têm que adaptar a velocidade ás condições do carro, transito, etc

A chover por exemplo faço aquilo muito a medo pq sei que se acumulam muitos lençois de agua. Com nevoeiro chego a ser ultrapassado por camioes... [8]

mas com bom tempo e pouco transito tb faço aquilo sempre acima dos 160.

Claro que depois se admiram qdo têm acidentes, quando andam sem luzes durante o nevoeiro, a 120 com muita chuva, iniciam uma ultrapassagem sem olhar para os espelhos, etc
E depois dizem... "ah, mas nem ía acima do limite nem nada... [xx(]"

continuo a dizer... o principal problema nas estradas não é de longe nem de perto a velocidade.

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Arturval

http://www.break.com/index/high_speed_crash_on_highway.html


Acabei de ver isto. Estão a perceber porque é que a segurança não depende apenas de nós e do nosso carro?

excelente exemplo... de quem é a culpa neste caso? do gajo que vinha a 140 ou do outro que se mete assim sem mais nem menos para a faixa da esquerda?

 

[Jbranco]

O que eu acho é que estes recursos humanos que estão ocupados a apanhar os excessos de velocidade podiam ser mais produtivos se estivessem ocupados a detectar a malta que não respeita as passadeiras, os semáforos, os traços contínuos, que ultrapassam nas lombas e curvas, etc... Tudo coisas que só raramente são detectadas pela policia mas que me parecem muito mais perigosas que andar a 140 numa AE.

Edit: Esta coisa do excesso de velocidade cheira-me a desculpa fácil para não apanhar excessos que dão mais trabalho a detectar.

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por jbranco

O que eu acho é que estes recursos humanos que estão ocupados a apanhar os excessos de velocidade podiam ser mais produtivos se estivessem ocupados a detectar a malta que não respeita as passadeiras, os semáforos, os traços contínuos, que ultrapassam nas lombas e curvas, etc... Tudo coisas que só raramente são detectadas pela policia mas que me parecem muito mais perigosas que andar a 140 numa AE.

Edit: Esta coisa do exesso de velocidade cheira-me a desculpa fácil para não apanhar exessos que dão mais trabalho a detectar.

infelizmente há muita gente que não quer, nem faz um esforço para perceber isso... nem a policia! [xx(]

 

[Arturval]

Claro que é do outro. Mas daí uma forte razão para ninguém se dever sentir seguro a 200km/h, seja num punto, seja num série 7. A nossa segurança também depende dos outros (e dos seus erros).

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por hugolini

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Para os q acham q isto é correcto:
A ideia é q as pessoas andem mais devagar, e n multá-las, ora se as pessoas veem o radar e desaceleram para n ser multadas quer entao dizer q o objectivo foi atingido, certo?
Se quiserem eu explico ainda mais devagarinho.
E dps até vos digo, q se pegassemos nos trastes em q as nossas policias sao obrigadas a andar, e simplesmente os estacionassemos tdos os dias em sitios diferentes por essas nacionais fora, provavelmente em termos de prevenção seria mais eficaz do q 20 provida, e pegavam na guita do sistema, e dos 330d e compravam carros novos pa patrulha.

Errado, o objectivo é que as pessoas andem mais devagar, SEMPRE.
Não é vir a 160 o caminho todo e qd tens a placa a dizer radar passar para os 90, e depois siga outra vez para 160, qual é a vantagem disto?
A mim pareçe-me um pouco estúpido, teres o radar sinalizado, as pessoas so começam a cumprir limites qd lhes começar a sair a serio do bolso.

A vantagem é q naquele ponto, q deve ser bem escolhido pelo histórico, as pessoas cumpram o limite.
Mas segundo a tua teoria o melhor é a repressão, em q andam tdos a olhar po espelho a ver se vem alguem atrás, em vez de pelo menos em ptos negros termos as velocidades controladas.