Ainda bem!
Eu também não é por isso que deixaria de comprar a viatura.
Essas coisas acontecem. Ou não.
Mercedes Class C
- Iniciador de tópicos Cerberus
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Ainda bem!
Eu também não é por isso que deixaria de comprar a viatura.
Essas coisas acontecem. Ou não.
deervsmoose
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Como limpam/cuidam das madeiras do interior?
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Celsius
Well-known member
Pano (muito pouco) humido.
Outros produtos deixam aquilo gorduroso pq é lacado ou espécie de.
Enquanto aguardo a concretização da compra de uma W205 (S205) de 2018, surgiu-me uma questão, fruto das leituras que tenho feito sobre estes modelos.
Onde vivo não tenho nenhum concessionário mercedes, o mais próximo dista cerca de 95kms.
Acham muito importante que as revisões sejam feitas na mercedes (fora de garantia)? Entendem que a especificidade destes carros em termos técnicos a isso obriga? Ou isso não é assim tão necessário?
Deve ser uma questão já muito batida, mas gostava mesmo de ter opiniões de quem tem este modelo.
Antecipadamente grato.
Onde vivo não tenho nenhum concessionário mercedes, o mais próximo dista cerca de 95kms.
Acham muito importante que as revisões sejam feitas na mercedes (fora de garantia)? Entendem que a especificidade destes carros em termos técnicos a isso obriga? Ou isso não é assim tão necessário?
Deve ser uma questão já muito batida, mas gostava mesmo de ter opiniões de quem tem este modelo.
Antecipadamente grato.
Última edição:
É essa justamente a questão.
Percebo que fora ficará mais em conta, mas para as coisas corriqueiras (mudar óleo e filtros) fora da marca não existirá o risco de não serem "checados" outros elementos e que não sendo preventivamente corrigidos, mais tarde me sairá mais caro fazê-lo?
No fundo é esta a minha dúvida.
Eu tenho uma C200 de Julho de 2019 que só ainda não foi trocada porque a viatura nova (tenho contrato renting de empresa) está demorada na entrega. Atualmente tem 67000km.
Tenho dois reparos face à viatura:
- É de mudanças manuais e claramente o carro não está preparado para este sistema combinado com o start/stop. Deve ser dos ultimos carros produzidos com esta caixa. Não fui para automático porque na altura tive que tirar extras (sim... era ainda um extra) para poder encaixar na renda;
- Luz do motor a acender no painel de instrumentos. Aconteceu 4x até aos 30.000 km. Não sei se estava relacionado com o tal sensor NOX mas em todas as vezes teve que ir ao estaleiro.
De resto sempre se portou muito bem.
Tenho dois reparos face à viatura:
- É de mudanças manuais e claramente o carro não está preparado para este sistema combinado com o start/stop. Deve ser dos ultimos carros produzidos com esta caixa. Não fui para automático porque na altura tive que tirar extras (sim... era ainda um extra) para poder encaixar na renda;
- Luz do motor a acender no painel de instrumentos. Aconteceu 4x até aos 30.000 km. Não sei se estava relacionado com o tal sensor NOX mas em todas as vezes teve que ir ao estaleiro.
De resto sempre se portou muito bem.
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Well-known member
O 1.6 da Renault é bastante fiável e paga menos imposto!
Contudo, preferia ter um 2.0 na minha espace pois a cilindrada ainda faz diferença mesmo que com a mesma potência !
Contudo, preferia ter um 2.0 na minha espace pois a cilindrada ainda faz diferença mesmo que com a mesma potência !
Finalmente fui hoje buscar a nova (usada) aquisição, uma S205 de 2018 c220d (170cv).
Para o que eu estava habituado, noto uma qualidade superior na construção e na condução.
Tudo é mais sólido.
Se perdi em cavalagem em relação ao carro anterior, é certo que as acelerações se mostram bastante mais fortes (400nm aos 1300 rpm).
Se houver interesse posso comentar com mais detalhe a apreciação que faço da carrinha.
Para o que eu estava habituado, noto uma qualidade superior na construção e na condução.
Tudo é mais sólido.
Se perdi em cavalagem em relação ao carro anterior, é certo que as acelerações se mostram bastante mais fortes (400nm aos 1300 rpm).
Se houver interesse posso comentar com mais detalhe a apreciação que faço da carrinha.
deervsmoose
New member
nto
Well-known member
]Desculpa, mas não sei fazer up-load de fotos.
Já li como é, mas nunca tentei fazer.
De qualquer das formas é uma configuração simples. Cinza escuro e vidros traseiros escurecidos. Jantes e pneus normais.
Sou suspeito claro, mas acho a carrinha muito bonita.
Hoje andei a configurar o telefone, a colocar moradas e locais que me interessam na navegação, comprei uma usb minúscula onde coloquei música (acho que só dá para passar música a música, não consigo percorrer os álbuns) e já estacionei utilizando o parktronic.
Além de ter feitos mais umas voltas.
Já li como é, mas nunca tentei fazer.
De qualquer das formas é uma configuração simples. Cinza escuro e vidros traseiros escurecidos. Jantes e pneus normais.
Sou suspeito claro, mas acho a carrinha muito bonita.
Hoje andei a configurar o telefone, a colocar moradas e locais que me interessam na navegação, comprei uma usb minúscula onde coloquei música (acho que só dá para passar música a música, não consigo percorrer os álbuns) e já estacionei utilizando o parktronic.
Além de ter feitos mais umas voltas.
deervsmoose
New member
Sobre o parktronic, confesso que agora raramente estaciono o carro sem usar, é de facto uma ferramenta muito prática. Em relação à musica, ainda só usei de dois modos, via Bluetooth (Spotify), e com músicas a rodar directamente do armazenamento do telefone.
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Já que falas da música, só uma nota... a minha Laguna de 2007 tinha um sistema de som mil vezes superior.
Este sistema "básico" que o carro tem é um pouco fraco.
E não é que eu seja alguém do tunning ou dos sistemas de som todos xpto, é mesmo porque para ouvir rádio ou umas músicas o som é sofrível.
Este sistema "básico" que o carro tem é um pouco fraco.
E não é que eu seja alguém do tunning ou dos sistemas de som todos xpto, é mesmo porque para ouvir rádio ou umas músicas o som é sofrível.
Ribatejano
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Boa noite a todos. Li este topico com atenção e fiquei um pouco confuso. Estou a pensar comprar uma carrinha C ou E de 2018 ou 2019. Falei com 2 oficinas Mercedes e tambem com um responsável de usados da marca e todos me disseram isto: fuja dos motores 1.6, porque irá ter muitos problemas e dores de cabeça, porque não são motores fiáveis. O motor 2.2 de 170cv é fiavel mas requer uma manutenção mais cuidada. A melhor alternativa é o 2.0 que deriva do 2.2 e é bastante fiavel. Isto foi o que me disseram em 2 concessionários Mercedes e tambem pelo responsável dos usados. Aqui neste topico li que os 1.6 são muito bons e que os 2.0 se incendeiam. Estou muito confuso. Alguem pode ajudar? Obrigado
corsadti16v
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Os motores 1.6 eram de origem Renault.
Sendo de 2018 ou 2019 julgo que já só há motores 2.0 de 194cv ou 245cv (C220d e C300d) e não 2.1 (sim os 2.2 eram mais antigos). Depois existem variantes hibridas C300de (2.0 194cv + motor elétrico).
Manutenções cuidadas e é um motor pacifico. Mas existem casos de correntes com folga como nos BMW e umas fugas de anticongelante e óleo por umas juntas.
Cheguei a andar num C300d coupé de 2018 e aquilo andava muito bem com consumos na ordem de 5.5l.