avantime1panoramix1
Banido
pois DEVIA...loll
Laguna II 2.2 - MEGANE 105 CV - NOVIDADES
- Iniciador de tópicos pvox
- Data de início
DarthVader1933
New member
mas eu tambem não estou a defender a mercedes,apenas dou a conheçer e tento alertar as pessoas que o laguna no geral,é um automovel problemático.
essedoismil
New member
meus amigos o Laguna II efectivamente deu problemas em unidades vendidas entre 2001/2003, que seriam as primeiras series...hoje estão praticamente todos os problemas sanados, nesta nova gama de lagunas. Alias amigos meus que tem lagunas de 2001/02/03/ nunca tiveram um problema sequer. No entanto os mercedes cá da familia c 200 K de 01, um E 270CDi de 99; e um E 320CDi de 03, andam smpre na mercedes. Conheço um que comprou u CL 500 e avariou na primeira viagem que fez. Todos os automoveis podem ser problematicos.
Só mais uma coisa: o meu primo tem um Audi A3 2.0TDI Spotback de 01/2005 que já teve de tudo, alidao ao facto de ter de andar sempre coma lata de oleo atras...Os renaults são tao fiaveis como qualquer outro carro. tenho uma Laguna 2.0DCI de 175Cv deste mes e digo-vos que bom que foi despachar o mercedes que andava...
Só mais uma coisa: o meu primo tem um Audi A3 2.0TDI Spotback de 01/2005 que já teve de tudo, alidao ao facto de ter de andar sempre coma lata de oleo atras...Os renaults são tao fiaveis como qualquer outro carro. tenho uma Laguna 2.0DCI de 175Cv deste mes e digo-vos que bom que foi despachar o mercedes que andava...
Laguna 2.2DCI
Banido
Caros amigo, após ouvir falar tão mal da renault e em particular do Laguna, resolvi passar pela renault e falar com o vendedor para me contar todo o histórial da minha carrinha Laguna 2.2dci, coisa que por lapso me passou na altura em que a comprei. Resposta do vendedor: "1" Problema sensor que controla as luzes de xenon e como se não bastasse pediu para ir com ele ao computador para confirmar. Bastou colocar a matricula e lá estava em detalhe tudo sobre a carrinha. Como não podia deixar de ser, uma nota sobre a dita avaria em 23/02/06. Depois de tal prova que mais posso disser... Neste momento a carrinha tem 130.014km e só tenho a disser que é tudo uma questão de sorte independentemente das marcas ou modelos de automoveis...
pvox
New member
Bem pessoal, a carrinha já tinha dado jeito hoje... 10 kilos de tangerinas, 5 litros de vinho, 7,5 litros de azeite, 5 kilos de batatas, 5 pães caseiros e mais umas tijeladas lá da zona da maria, mais uma mala grande, três mochilas, uns saquitos e três adultos. O corsa com 240 mil portou-se bem.
Bem hoje (segunda) vou ver a Focus Station 1.6 TDCi Sport 109 cv de 2005/07 5 portas CINZENTO por 20990€ com 39373 km. O que é que acham???
Já agora, a garantia da Ford não são 2 anos? Logo ainda têm garantia de fábrica?
Esta versão Sport é a mais fraca??? em termos de extras???
Bem hoje (segunda) vou ver a Focus Station 1.6 TDCi Sport 109 cv de 2005/07 5 portas CINZENTO por 20990€ com 39373 km. O que é que acham???
Já agora, a garantia da Ford não são 2 anos? Logo ainda têm garantia de fábrica?
Esta versão Sport é a mais fraca??? em termos de extras???
blindness2005
New member
pvox, o Focus é realmente um bom carro. Não digo isto porque tenho um e que é para o enaltecer. Nada disso! É porque sei o produto que tenho em mãos. É um carro robusto, com bom motor, mostra ser fiável (é o mesmo motor que os PSA, ou seja, igual ao HDI com fiabilidade comprovada) e sobretudo com comportamento bastante eficaz. Eu estou muito satisfeito com a compra que fiz.
É claro que é preciso ter sorte na unidade que compramos. Pode-nos sair uma unidade "ovelha negra" entre um "rebanho" fiável. Se optares pelo Focus não deverás ficar defraudado. Aconselho-te a experimentares o carro antes da decisão para confrontares a experiência com estes factos, saberes se o carro se adequa ao que pretendes e também para conheceres o real estado do mesmo.
Quanto ao preço, não sei se é caro ou barato, porque neste momento não tenho conhecimento de como está o mercado de usados e especialmente para os Focus de 2005.
A garantia de fábrica da Ford é a obrigatória por lei para carros novos, tal e qual como para qualquer outra marca, e que é de 2 anos (na Ford pode ser estendida por mais 2 anos se for paga como extra, totalizando 4 anos).
Relativamente à questão da versão, a Sport não é a base de gama, mas também não é a de topo. A Sport é uma versão intermédia. A Trend é a mais despida (e de que maneira) e as de topo são a Ghia e Titanium. A Sport (tenho uma Sport SWde 90cv) tem os extras minimamente indespensáveis para praticar um preço justo. Em termos de extras de série tem:
- jantes de 16
- faróis escurecidos (exclusivo na Sport)
- bancos desportivos (dizem que sim lol) e uma suspensão desportiva (exclusivo na Sport)
- pára-choques, retrovisores e manípulos das portas da cor da carroceria
- faróis de nevoeiro
- A/C manual
- grelha frontal cromada
- interiores com aplicações com efeito cromado
- rádio leitor de CD (Sony MP3 é opção)
- fecho central com comando
Extras como A/C auto, sensores de luz e chuva, retrovisor antiencandeamento, cruise control, estofos de veludo ou de pele, bem como outros extras, na versão Sport são opção (esses estão presentes de série nas versões Ghia e Titanium).
Espero ter ajudado!
pvox
New member
blindness2005 qual que seja a opinião, é sempre uma ajuda, pricipalmente se for isenta e detalhada como a tua.
Já fui fazer o teste drive, e gosto mais desta em termos de posto de condução do que da C-MAX. Contudo não gostei muito da suspensão, dos bancos e até dos próprios interiores, gostei do motor, gosto da estética (acho que é mais poderosa que as outras carrinhas do mesmo segmento) mas para o preço que pedem por ele acho caro e sem extras (acho que só tinha vidros elétricos atrás) Para piorar as coisas a maria não ficou convencida, tem a Megane atrás da orelha e não larga. Eu para mim era o Primera que acima referi mas isto das mulheres, que paciência que tenho que ter.
Já agora a mapa não é um pouco pequena? Pelo menos foi o que me pareceu.
Já me esquecia, a LAGUNA já lá está a venda sem espinhas, o próximo que detecte os problemas...... ai Portugal, Portugal do que é que estás á espera[8)]
Já fui fazer o teste drive, e gosto mais desta em termos de posto de condução do que da C-MAX. Contudo não gostei muito da suspensão, dos bancos e até dos próprios interiores, gostei do motor, gosto da estética (acho que é mais poderosa que as outras carrinhas do mesmo segmento) mas para o preço que pedem por ele acho caro e sem extras (acho que só tinha vidros elétricos atrás) Para piorar as coisas a maria não ficou convencida, tem a Megane atrás da orelha e não larga. Eu para mim era o Primera que acima referi mas isto das mulheres, que paciência que tenho que ter.
Já agora a mapa não é um pouco pequena? Pelo menos foi o que me pareceu.
Já me esquecia, a LAGUNA já lá está a venda sem espinhas, o próximo que detecte os problemas...... ai Portugal, Portugal do que é que estás á espera[8)]
blindness2005
New member
Isso da suspensão, compreendo perfeitamente. Principalmente para quem passa de unm Renault para outro com suspensão mais rija, estranha logo! O Focus, em especial a versão Sport (suspensão desportiva), tem uma suspensão rija. Por exemplo, eu estou habituado a suspensões menos eficazes em relação ao conforto. Eu vim de um Corsa B que é um exemplo de má suspensão: conforto nulo, rijo e seco a "digerir" os buracos e estabilidade duvidosa. Quando passei para o Focus achei a suspensão rija e firme, de tal forma que beneficia em muito a estabilidade e para os meus padrões até é bem confortável. Desta forma o Focus com suspensão independente atrás é um must a agarrar na estrada! Em termos de conforto não acho que seja mau. Há carros mais desconfortáveis que este e não são melhores em estabilidade. Mas também há carros mais conforáveis como é lógico. Eu acho que o Focus é um carro consegue uma suspensão brilhante (em conjunto com o bom chassis) para a estabilidade e, convenhamos que para tal, consegue não sacrificar o conforto em demasia. Mas lá está, para os meus parâmetros está bem bom assim. Para os teus parâmetros, compreendo que seja uma desilusão e que te pareça excessivamente dura. Desculpem lá, mas é o que dá quem tinha carros franceses e passa para outros com suspensão mais firme e menos confortável (não estou a dizer que são desconfortáveis, apenas são menos que um Renault). Não há bela sem senão. É que sente logo a diferença. Mas isso acaba também por ser uma questão de gosto. Quem gosta de conforto, vai mais facilmente para um carro francês e quem precise de mais eficácia sem penalisar muito o conforto, o Focus é uma boa aposta. Para te ajudar, o Megane é bem melhor em conforto sem prejudicar a eficácia (neste aspecto agrada-te de certeza!). O 307 deve estar entre o Megane e o Focus no que ao conforto diz respeito, lá está, mais confortável que o Focus. Basta dizer que o Megane e o 307 são franceses o que é sinónimo de conforto. O Primera não conheço em termos de suspensão.
<s>Essa de só ter vidros electricos atrás deve ser engano. Deves querer dizer que só tem vidros electricos à frente e não atrás, certo?</s>
Quanto à mala, a maior é capaz de ser a do Primera (não conheço, estou apenas a tentar adivinhar pelas dimensões do carro). Para além desse, só a carrinha Megane é maior que as outras (520l), depois a carrinha 307 (500l) e só depois a carrinha Focus (480l). Mas uma coisa é certa, existem também carrinhas do mesmo segmento que têm malas ainda mais pequenas como por exemplo a carrinha Corolla (por sinal um bom carro... mas a mala...
). Em termos de espaço nos passageiros o 307 é bem capaz de ser o mais habitável, o Focus também é bem espaçoso e só depois acho que é a Megane (em comparação acho menos espaçosa, mas não quer seja minúscula lá dentro). O Primera não conheço.Se fores para a carrinha Megane, acho que não fazes uma má escolha. O motor 1.5 DCI é mais fiável que o do Laguna 2.2 DCI. Em comparação com os outros que tens debaixo de olho, o Megane é o melhor em termos de conforto e no conjunto equipamento, ambiente a bordo, economia e performance é uma bela aposta.
Por último só te alerto para uma coisa, embora já tenha sido referido, mas é sempre bom chamar a atenção. Seja qual for o carro e independentemente das qualidades reconhecidas do modelo, existem sempre "ovelhas negras" que "nasceram" mal da fábrica e acabam por dar chatices desnecessárias. Normalmente acabam por frequentar muito estes stands de usados à procura de novo dono! Por alguma razão a maioria destes carros está à venda nos stands de usados e nem sempre é por os donos quererem trocar só por trocar por outro. Não estou a dizer-te nenhuma novidade porque já tiveste essa má experiência. Mas é que mesmo assim a probabilidade de ires buscar outro idêntico ainda existe. Atenção que não estou a querer dizer que são todos assim, mas como nós não sabemos de onde vieram e pelo que passaram... experimenta os carros, vai com "olho clínico" e deconfia de questões que entretando surjam.
Boa sorte!
PS: esquecia de dizer que o Primera, apesar de não conhecer ao pormenor, acho que é um bom carro. Pelo menos qualidade e fiabilidade sempre foi apanágio da Nissan e o Primera (anteriores gerações) sempre foi conhecido como um bom modelo (há quem diga máquina de guerra!
)EDIT: esquece essa dos vidros electricos atrás... sou de compreensão lenta! [8] [8)] Já percebi que o que querias dizer é que era o único extra que trazia era os vidros eléctricos atrás. No texto acima risquei essa parte.
pvox
New member
Entendes-te bem a dos vidros....
Quanto a tua descrisão do focus, encaixa muito bem no que tive o prazer de ver hoje, um grande comportamento em curva. Posso dizer que no test-drive fui com a minha esposa á frente e o vendedor atrás (já não é o mesmo da laguna) e fiz cidade e um pouco, muito pouco mesmo de CRIL. Puxa bem [B)] e nas rotundas a minha esposa só dizia, Ó PAULO e eu calma maria....[}
][}] Agarrasse muito bem mas depois a cidade, os buracos saltou muito e os plasticos a maria não achou piada nenhuma....[8)][8)]
Agora quero ver como é que se comporta a Megane que vou testar amanhã....
Megane B.1.5 dCi C Dynamique
Ano/Mês 2005/10
Preço 20500 €
Cilindrada 1461 cc
Potência 105 cv
Nº Portas 5
Kms 57315
Não tem jantes em liga leve??[8)][8)]??? é normal?
Hoje vou saber de onde é que ela veio... sempre importante
O que acham do preço???
Quanto a tua descrisão do focus, encaixa muito bem no que tive o prazer de ver hoje, um grande comportamento em curva. Posso dizer que no test-drive fui com a minha esposa á frente e o vendedor atrás (já não é o mesmo da laguna) e fiz cidade e um pouco, muito pouco mesmo de CRIL. Puxa bem [B)] e nas rotundas a minha esposa só dizia, Ó PAULO e eu calma maria....[}
][}] Agarrasse muito bem mas depois a cidade, os buracos saltou muito e os plasticos a maria não achou piada nenhuma....[8)][8)] Agora quero ver como é que se comporta a Megane que vou testar amanhã....
Megane B.1.5 dCi C Dynamique
Ano/Mês 2005/10
Preço 20500 €
Cilindrada 1461 cc
Potência 105 cv
Nº Portas 5
Kms 57315
Não tem jantes em liga leve??[8)][8)]??? é normal?
Hoje vou saber de onde é que ela veio... sempre importante
O que acham do preço???
DarthVader1933
New member
megane?????????????tens mesmo coragem
pvox
New member
De tanta coisa que escrevi, esse é o teu único comentário??[8)][8)]
Vá lá, da outra vez já te tinha pedido para justificar e não o fizes-te, alguem o fez por ti, e com razão. Agora é a tua chance.....[:X]
Se disseres que são muitos km para 1 ano e três meses aceito.... e até estranho[:0] contudo o único problema que esta teve até agora foi aos 20 mil, quando fez a revisão tb, o dono diz que a direcção dava uns estalos, de resto.... acho que mais nada....
pvox
New member
Bem tive a fazer uma média e o carro andou 150 km (mais ou menos) por dia, tendo em conta que existiam dias em que não andava..[:0].. acho puxado, talvez já não vá lá ver........ vou fazer um peladinha com o pessoal para ajudar a pensar. Até logo...... e um abraço a todos, mesmo todos[
][}]
][}]
I
imported_DêCêIi
Guest
Adorna um pouco mais, mas também se agarra bem à estrada. A direcção é capaz de não ser totalmente do teu agrado, mas é coisa que com o hábito se esvanece.
Vai a www.renault.pt e configura uma. Lá poderás ver o equipamento de série e extra.
Como é uma Confort até não me admirava nada de que as jantes fossem opcionais.
DarthVader1933
New member
sais da um laguna mt problemático e ainda vais ver um megane?BOm não digo mesmo mais nada,boa sorte e depois não te queixes.
