Kilimanjaro
Banido
Epá.. compra isso...
O crro é melhor, ainda ficavas a lucrar se vendeses o teu ao mm preço, as gajas gostam,...
O crro é melhor, ainda ficavas a lucrar se vendeses o teu ao mm preço, as gajas gostam,...
CLK 200 Cabrio Avantgarde 2000'
- Iniciador de tópicos Blackshadow
- Data de início
Blackshadow
New member
O carro em principio deve ficar por cá... em principio! Agora falta saber em que termos, se troco o A3 e fico só com o CLK, se o meu irmão troca o A3 dele (e mete alguns milhares de € ao bolso) e fica com o CLK, ou se fazemos uma vaquinha e compramos a meias.
O meu problema são mesmo os consumos... ainda hoje falei com um amigo meu que tem um A4 1.6 e disse-me que gasta 250€/mês a fazer um trajecto parecido com o meu, só que ele não tem um pé pesado, ele tem uma pedra no pé, aquilo é sempre a fundo e anda muito mais em cidade, mas mesmo assim deixou-me apreensivo.
Ao que parece a tal dona do carro levou o carro à Mercedes para avaliarem e deram-lhe 16.000€ [:0], ontem vi um na net à venda por 28.000€!!! Ela disse que ia ver se o vendia por mais de 16/17.000€, esta semana devo ter mais novidades e quero ver o carro, a dona do carro não tem problemas de €, bem pelo contrário, quer é despachar o carro para dar baixa do crédito porque tem um processo qualquer em tribunal, uma cena muito complicada de compreender...
Agora ajudem-me, o meu trajecto de 2ª a 6ª é algo como 5 kms de casa à IC19 com algum pára-arranca, depois faço 20 kms de Sintra a Lisboa na IC19 sempre a 100km/h, saio em Benfica para ir buscar a miúda e depois vou para a faculdade, mas sem muito trânsito, só paro em alguns semáforos.
À vinda é o trajecto inverso, Alameda da Universidade-Av.Lusiada-Sete Rios-Benfica-IC19, só apanho algum trânsito nas obras ao pé do Cacém, onde perco 20 minutos no trânsito, depois disso é sempre andar até casa.
Tendo em conta este trajecto e tendo em conta que passo as mudanças na altura correcta e que não tenho o pé direito pesado (bem pelo contrário) quanto acham que é o consumo médio do CLK 200??
Eu faço 300kms/semana, às vezes 350kms com algumas noitadas, quanto será o gasto semanal em gasolina para o animal???
Ao fim de semana não há problema em ficar encostado às boxes, normalmente ando com a E220 do papá ou com o 525d da mamã e eles não pedem € prá "gasosa" [
]Já agora, acham que consigo vender o meu A3 de 2001, 130cv sport nacional, bem estimado, por 18.000€?
Abraço
Kilimanjaro
Banido
citação:Originalmente colocada por Blackshadow
O carro em principio deve ficar por cá... em principio! Agora falta saber em que termos, se troco o A3 e fico só com o CLK, se o meu irmão troca o A3 dele (e mete alguns milhares de € ao bolso) e fica com o CLK, ou se fazemos uma vaquinha e compramos a meias.
O meu problema são mesmo os consumos... ainda hoje falei com um amigo meu que tem um A4 1.6 e disse-me que gasta 250€/mês a fazer um trajecto parecido com o meu, só que ele não tem um pé pesado, ele tem uma pedra no pé, aquilo é sempre a fundo e anda muito mais em cidade, mas mesmo assim deixou-me apreensivo.
Ao que parece a tal dona do carro levou o carro à Mercedes para avaliarem e deram-lhe 16.000€ [:0], ontem vi um na net à venda por 28.000€!!! Ela disse que ia ver se o vendia por mais de 16/17.000€, esta semana devo ter mais novidades e quero ver o carro, a dona do carro não tem problemas de €, bem pelo contrário, quer é despachar o carro para dar baixa do crédito porque tem um processo qualquer em tribunal, uma cena muito complicada de compreender...
Agora ajudem-me, o meu trajecto de 2ª a 6ª é algo como 5 kms de casa à IC19 com algum pára-arranca, depois faço 20 kms de Sintra a Lisboa na IC19 sempre a 100km/h, saio em Benfica para ir buscar a miúda e depois vou para a faculdade, mas sem muito trânsito, só paro em alguns semáforos.
À vinda é o trajecto inverso, Alameda da Universidade-Av.Lusiada-Sete Rios-Benfica-IC19, só apanho algum trânsito nas obras ao pé do Cacém, onde perco 20 minutos no trânsito, depois disso é sempre andar até casa.
Tendo em conta este trajecto e tendo em conta que passo as mudanças na altura correcta e que não tenho o pé direito pesado (bem pelo contrário) quanto acham que é o consumo médio do CLK 200??
Eu faço 300kms/semana, às vezes 350kms com algumas noitadas, quanto será o gasto semanal em gasolina para o animal???
Ao fim de semana não há problema em ficar encostado às boxes, normalmente ando com a E220 do papá ou com o 525d da mamã e eles não pedem € prá "gasosa" [
Já agora, acham que consigo vender o meu A3 de 2001, 130cv sport nacional, bem estimado, por 18.000€?
Abraço
hmmm.. 18.000 ja acho um bocado puxado...Mas se fosse a ti pedia 17.000€..... existem ai A3 de 99/00 a 12.000€... eu acho que devia pedir os 17.000...
Quanto a consumos...acho que nao é nada de preocupante...Eu tenho pé de chumbo...os consumos do E270cdi quando anda comiga andam pela casa dos 10l... e vai sempre prai a 200..já neste clio 1.5 dci que tenho agora até a chegada do clk ainda nao lhe meti gasoleo em 2 dias que ando com ele.. tambem anda sempre a 170 na AE.. (so o tenho a 2 dias)e o ponteiro nao se mexe..Apartir daqui podes dizer "este gajo ta-me a comparar carros que nao tem nada a ver"...pois é mm ai que quero chegar.. O E270 cdi tem 2700cc e gasta 9l prai... o cliotem 1500 e gasta 5l de media...o 2000 ta no meio desses.. logo se fosse a gasoleo fazia uma media de 7l... como a diferença de consumo de diesel para gasolina anda por volta dos 3l.. o clk ficava a gastar perto de 9/10l aos 100.. Pode fazer médias de 11/12, mas como dizes que nao tens pé pesado...
É uma troca muito racional.
Cumps
pretobranco
New member
Penso que consegues vender o teu carro e ganhar algum dinheiro.
Se pesquisares na net todos os A3 de 2001 estão a 18.500/21.000€...
Pondo-o a uns 18.000 (fica mais barato, logo mais apetecível) és capaz de vender mais rápidamente.
Mas isto...sou eu a falar, e não percebo muito disto.
Quanto ao Mercedes...
O meu tio tem um igualzinho ao que puseste lá em cima...mas não é o cabrio, é o normal, e é bastante confortável e anda bem.
Se não tens o pé muito pesado, me principio não farás médias muito diferentes do que as que falam aí...10/11...
Se eu fosse a ti, e provavelmente ainda ganhando algum dinheiro, ia para o Mercedes...aliás, já lá estava!
Boa sorte para o que quer que faças...e espero que não te arrependas.
Se pesquisares na net todos os A3 de 2001 estão a 18.500/21.000€...
Pondo-o a uns 18.000 (fica mais barato, logo mais apetecível) és capaz de vender mais rápidamente.
Mas isto...sou eu a falar, e não percebo muito disto.
Quanto ao Mercedes...
O meu tio tem um igualzinho ao que puseste lá em cima...mas não é o cabrio, é o normal, e é bastante confortável e anda bem.
Se não tens o pé muito pesado, me principio não farás médias muito diferentes do que as que falam aí...10/11...
Se eu fosse a ti, e provavelmente ainda ganhando algum dinheiro, ia para o Mercedes...aliás, já lá estava!
Boa sorte para o que quer que faças...e espero que não te arrependas.
Blackshadow
New member
citação:Originalmente colocada por preto_branco
Penso que consegues vender o teu carro e ganhar algum dinheiro.
Se pesquisares na net todos os A3 de 2001 estão a 18.500/21.000€...
Pondo-o a uns 18.000 (fica mais barato, logo mais apetecível) és capaz de vender mais rápidamente.
Mas isto...sou eu a falar, e não percebo muito disto.
Quanto ao Mercedes...
O meu tio tem um igualzinho ao que puseste lá em cima...mas não é o cabrio, é o normal, e é bastante confortável e anda bem.
Se não tens o pé muito pesado, me principio não farás médias muito diferentes do que as que falam aí...10/11...
Se eu fosse a ti, e provavelmente ainda ganhando algum dinheiro, ia para o Mercedes...aliás, já lá estava!
Boa sorte para o que quer que faças...e espero que não te arrependas.
Pois, e esses A3 a 18.500 são a maioria particulares e importados! Eu já o tive à alguns meses à venda por 19.000 e recebi vários contactos.
A questão é que o CLK é uma oportunidade única, o carro está a - 5.000€ ou mais do valor médio dos que estão à venda aqui na net. Mesmo que o utilizasse durante 1 ano ou 18 meses acho que não perdia dinheiro em desvalorização, só perdia (e não era pouco em combustivel), até porque o A3 desvaloriza muito mais do que o CLK Cabrio.
Blackshadow
New member
Pois, ai está o grande entrave do negócio, nem é o vender o A3, nem é o CLK ficar na rua, é a diferença ao fim do mês/ano do TDI para o Kompressor.
Eu faço no máximo 1400kms/mês, porque só ando com o carro 5 dias/semana, ao fim de semana cravo sempre o carro dos papás (porque um deles fica sempre parado), e depois há meses em que ando pouco, por exemplo Junho/Julho/Agosto/Setembro ando pouco com o meu porque tenho outros para "gastar", nas férias o A3 também encosta às boxes porque as viagens com os amigos implica grande bagageira para malas, tendas e sacos-cama portanto levo a carrinha... No último ano o A3 fez 17/18.000 kms, porque os restantes 20.000kms são feitos nos carros cá de casa...
pretobranco
New member
citação:Originalmente colocada por Blackshadow
citação:Originalmente colocada por preto_branco
Penso que consegues vender o teu carro e ganhar algum dinheiro.
Se pesquisares na net todos os A3 de 2001 estão a 18.500/21.000€...
Pondo-o a uns 18.000 (fica mais barato, logo mais apetecível) és capaz de vender mais rápidamente.
Mas isto...sou eu a falar, e não percebo muito disto.
Quanto ao Mercedes...
O meu tio tem um igualzinho ao que puseste lá em cima...mas não é o cabrio, é o normal, e é bastante confortável e anda bem.
Se não tens o pé muito pesado, me principio não farás médias muito diferentes do que as que falam aí...10/11...
Se eu fosse a ti, e provavelmente ainda ganhando algum dinheiro, ia para o Mercedes...aliás, já lá estava!
Boa sorte para o que quer que faças...e espero que não te arrependas.
Pois, e esses A3 a 18.500 são a maioria particulares e importados! Eu já o tive à alguns meses à venda por 19.000 e recebi vários contactos.
A questão é que o CLK é uma oportunidade única, o carro está a - 5.000€ ou mais do valor médio dos que estão à venda aqui na net. Mesmo que o utilizasse durante 1 ano ou 18 meses acho que não perdia dinheiro em desvalorização, só perdia (e não era pouco em combustivel), até porque o A3 desvaloriza muito mais do que o CLK Cabrio.
Tens razão.
O meu tio comprou o dele, penso que ainda em 2005, por 25.000€ (penso eu de que...) e também foi por causa de um senhor que estava sem dinheiro e teve de vender o carro...
E acho que, mesmo que não te dêem tanto dinheiro pelo carro valia o esforço.
Afinal sempre é um Mercedes "a sério" e sendo um cabrio julgo não desvalorizar tanto.
É uma oportunidade única!
Agora tens de decidir se vale a pena gastar um pouco mais de € na gasolina e ter o carro que é...[
]Desculpa lá perguntar, mas sabes quantos km tem?
Blackshadow
New member
Não sei mesmo os kms, o que eu sei foi o que eu meu irmão viu pela janela do escritório: azul escuro metalizado, avantgarde, capota preta/azul (?) e faróis de xénon... Mas pelo que a dona disse o carro está irrepreensivel, até porque o carro era pouco utilizado, digamos que na garagem dessa havia muitos e bem melhores, todos da marca da estrelinha... [B)]
DanielMatias
New member
A minha humilde opiniao Blackshadow:
Quem compra um carro Turbocomprimido a gasolina, o factor economia não será certamente a principal prioridade...
A titulo de comparação, com a minha V40 gasts 200/250€ em gasolina por mes ( n sei qts kms faço por semana )....nada de mais.
Não podes comprar um carro e "programares" andar só 5 dias por semana e ao fim de semana andas com os dos papas...é necessário teres um bom planeamento da tua situação e não comprares ou trocares só pq os "outros" dizem para trocares...
Vé se vale realemnte a pena trocares
Quem compra um carro Turbocomprimido a gasolina, o factor economia não será certamente a principal prioridade...
A titulo de comparação, com a minha V40 gasts 200/250€ em gasolina por mes ( n sei qts kms faço por semana )....nada de mais.
Não podes comprar um carro e "programares" andar só 5 dias por semana e ao fim de semana andas com os dos papas...é necessário teres um bom planeamento da tua situação e não comprares ou trocares só pq os "outros" dizem para trocares...
Vé se vale realemnte a pena trocares
pretobranco
New member
Sendo assim...mais uma razão para seguires em frente!
Ahh...já que perguntaste sobre os problemas do carro...o do meu tio tinha um problema no motor pouco depois das 2000rpm, quando aceleravas muito ele "engasgava".
Foi para a Mercedes e pagou, acho que, 5000€ para abrir o motor e ver o que era...ficou na mesma!
Passado uns tempos voltou a levá-lo lá para ver o que era...e pedir um orçamento caso descobrissem...arranjaram-lhe o carro sem lhe dizer nada.
Preço? 30€ para arranjar uma peça qualquer (que estava partida) que regula a quantidade de gasolina que vai para o cilindro, ou uma coisa assim.
De resto...não sei de nada.
Ahh...já que perguntaste sobre os problemas do carro...o do meu tio tinha um problema no motor pouco depois das 2000rpm, quando aceleravas muito ele "engasgava".
Foi para a Mercedes e pagou, acho que, 5000€ para abrir o motor e ver o que era...ficou na mesma!
Passado uns tempos voltou a levá-lo lá para ver o que era...e pedir um orçamento caso descobrissem...arranjaram-lhe o carro sem lhe dizer nada.
Preço? 30€ para arranjar uma peça qualquer (que estava partida) que regula a quantidade de gasolina que vai para o cilindro, ou uma coisa assim.
De resto...não sei de nada.
Blackshadow
New member
Esse problema aconteceu no A150 de 2006 da namorada do meu irmão... ainda não conseguiram arranjar, já levou tubos de admissão, injectores e tanta coisa e continua na mesma, agora sugeriram a troca por um igual + 1500€, o que é um roubo e uma injustiça porque eles venderam o carro com defeito e não conseguem arranjar...
OperaPhantom
New member
Pah... Eu não trocava. Não é só o facto de comprares o carro barato, tens que te preocupar tb com dinheiro para gota. Acredita que o teu orçamento se vai ressentir se de um momento para o outro trocas o A3 pelo Mercedes.
É bonito o Mercedes sim, mas eu esperava até ter as coisas mais definidas em termos de orçamento. Senão daqui a pouco andas aflito para o vender e comprar um diesel.
É bonito o Mercedes sim, mas eu esperava até ter as coisas mais definidas em termos de orçamento. Senão daqui a pouco andas aflito para o vender e comprar um diesel.
pretobranco
New member
O Blackshadow não parece ser uma pessoa assim com pouco dinheiro..aparentemente.
Provavelmente os pais não lhe darão o € que ele precisa para a gasolina.
Mas também não tenho nada a ver com isso.
Quanto a gastar muito e querer trocar por um diesel...bem, daqui a um ano talvez ainda consiga vendê-lo pelo mesmo preço que o pode comprar neste momento.
E nessa altura, caso não goste da experiência, pode tentar trocar por um A3 de 2002, por exemplo.
É claro que tem de ser muito bem pensado, mas num caso destes...se demorarmos muito a pensar já está noutras mãos.[8)]
OperaPhantom
New member
Pois, agora tudo depende da vontade (€€ hehe) que ele tem para manter o carro.
Mas para ele andar por aqui a perguntar sobre consumos, etc, é pq não é uma situação desprezável de todo.
Mas para ele andar por aqui a perguntar sobre consumos, etc, é pq não é uma situação desprezável de todo.
Blackshadow
New member
Não tem nada a ver com pedir €€ aos papás, felizmente não preciso disso, eles dão-me 200€ de mesada até ao final do curso como fizeram com o meu irmão (igualdades) e nunca toco nessa conta.
E eu não "encosto o A3 na box" ao fim de semana por falta de € para a gasosa, é só porque costumo fazer viagens em AE e os "cotas" emprestam-me um dos deles que têm maior bagageira e são mais confortaveis. E eu aproveito porque não pago portagens (Via Verde) nem gasosa!
A questão é trocar o A3 que eu às vezes me esqueço que gasta gasóleo, por um CLK que eu vou ficar sempre com aquela ideia "eh pá, esta porcaria gasta bem".
Mas eu sinceramente já estou farto do A3, muitos problemas, muitos barulhos, se não for pelo CLK este ano vai ser trocado.
Abraço
E eu não "encosto o A3 na box" ao fim de semana por falta de € para a gasosa, é só porque costumo fazer viagens em AE e os "cotas" emprestam-me um dos deles que têm maior bagageira e são mais confortaveis. E eu aproveito porque não pago portagens (Via Verde) nem gasosa!
A questão é trocar o A3 que eu às vezes me esqueço que gasta gasóleo, por um CLK que eu vou ficar sempre com aquela ideia "eh pá, esta porcaria gasta bem".
Mas eu sinceramente já estou farto do A3, muitos problemas, muitos barulhos, se não for pelo CLK este ano vai ser trocado.
Abraço
OneLife
Banido
Se ainda por cima estás a pensar trocar o A3.... Só uma coisa que devo dizer. Comprar um carro a gasolina desse calibre e estar a pensar em consumos é quase como namorar com a Angelina Jolie e andar-se a pensar se se tem dinheiro para os preservativos .
Basicamente, como diz um amigo meu: "Quem não tem dentes que deixe as nozes para mim". Eheheh.
Estou-me só a meter contigo. De facto, acho que deves pensar bem, tendo em conta a fase da vida em que estás (ainda a estudar, fazes poucos km's, dinheiro disponivel para andar com ele, etc).
Boa decisão! Cheira-me que é mais um aí para a "colecção". Abraço
.Basicamente, como diz um amigo meu: "Quem não tem dentes que deixe as nozes para mim". Eheheh.
Estou-me só a meter contigo. De facto, acho que deves pensar bem, tendo em conta a fase da vida em que estás (ainda a estudar, fazes poucos km's, dinheiro disponivel para andar com ele, etc).
Boa decisão! Cheira-me que é mais um aí para a "colecção". Abraço
OperaPhantom
New member
Ah, então o A3 dá problemas, é diferente.
Ainda assim, e por aquilo que tenho lido da tua situação, escolhia outro carro a diesel.
Nunca compraria uma carro para andar a pensar "porra, não posso carregar mto, senão lá se vai a gota toda"
Ainda assim, e por aquilo que tenho lido da tua situação, escolhia outro carro a diesel.
Nunca compraria uma carro para andar a pensar "porra, não posso carregar mto, senão lá se vai a gota toda"
pretobranco
New member
Mas isso também depende do tipo de carro que ele quer.
Se ele quiser um carro ao nível do A3 (outro A3, por exemplo) e imaginando que vai comprar novo...
Auchh!
Não vai sair barato.
É questão de pensares bem, como já foi dito, e escolheres o que achas melhor.
Se não for o CLK estás a pensar mudar para que carro? Ou que tipo de carro?
Blackshadow
New member
A situação é o seguinte, eu comprei este A3 num momento de loucura porque ia buscar um GTC novo, mas desde puto que sonhava com um A3 e era a última oportunidade e "tungas" fiquei com este... grande erro, o carro tem dado alguns problemas e eu não suporto os barulhos. No final do ano passado (2006 para não haver enganos) estive para trocar por um 320d ou por um A4 de 2002, depois decidi manter este até ao Verão ou ao Natal e ai comprar um carro diferente dos que tive até hoje (Ibiza e A3).
Agora surgiu este CLK quando não esperava, o meu irmão também está a pensar ficar com o carro, se ele o comprar eu mantenho o A3 porque já combinei e ele empresta-me o carro 1 ou 2x por semana e eu ajudo no seguro. Se ele não ficar com o CLK tenho mesmo que pensar muito bem, é a AQUELA oportunidade de ter um carro deste tipo por estes valores, é a ultima oportunidade de ter um CLK Cabrio também, é uma oportunidade de ter um carro de sonho (como já disse várias vezes por aqui, eu fico [B)] com os CLK's), é uma oportunidade de não perder dinheiro num carro...
Se não trocar agora a escolha lá mais para a frente (Verão em principio) deve andar à volta dum Qashqai 1.5DCI, Megane CC 1.5DCI, Alfa Romeo GT 1.9JTD, algo até aos 30.000€ e numa perspectiva de manter alguns anos, e por isso a gasóleo.
Agora é esperar que a dona do CLK pense em valores e diga, e depois é ver o que o meu irmão decide também...