Dury
New member
Boas ppl!
Eyyyyy ppl de Penafiel e arredores...[:X]
Troquei há 3 meses o meu lindo velhinho Citroên ax gti [8] por um OCTÁVIA TDI de 110cv de 1999 (motor 1896 cc., 81 kw/4150, binário - 235/1900)...
O TDI está mecanicamente impecável (foi comprado na marca e com as revisões rigorosamente cumpridas na mesma), quem mo vendeu é uma pessoa da minha inteira confiança, pois é um familiar meu...
, acontece que cumpriu agora mesmo 180 mil kms (atenção REAIS!) mesmo...
Acontece k, evidentemente notei grande diferença nas prestações do GTI para o TDI...
É k o GTI tinha cerca de 800 kgs e o TDI 1300 kgs (ou seja é meia tonelada de diferença)!!! lol [}
]
O TDI até se despacha +/- para o peso que tem, mas eu gostaria k ele tivesse um pouco mais de "vivacidade"...Que desse um pouco mais de prazer na condução....[
] (Convém dizer que não sou pessoa de andar sempre de "prego a fundo", muito pelo contrário)...
Acontece que sou um leigo nestas coisas de "chips" e "repros"...
Há a possibilidade de optar por uma dessas formas? Atenção, sem o mínimo risco de estragar o motor, pq ele ta dentro da garantia...
Pelo que tenho visto aqui, os "chips" são menos fiáveis k as "repros" e que a "repro" seria a melhor opção, mas já me disseram que no caso do meu carro não permite reprogramação de centralina por OBD...Cada vez fico mais confuso...

Aqui na zona, existe alguma casa "em condições" para fazer esses tipo de alterações duma forma absolutamente fiável e competente, sem me dar cabo do motor, sem ter que recorrer a alguma casa longe de casa?
A "luso-diesel" fará?
Quanto dinhe$ro teria de desembolsar para uma coisa desssas em condições?
Ah! (muito importante): O carro passa na inspecção?
Ficará (numa condução normal/calma)a consumir muito mais que antes?
Garantias há?
Agradeço muito as vossas sugestões e informações de quem já tenha experiência nestas "andanças"...[:X]
Obrigadão!
Eyyyyy ppl de Penafiel e arredores...[:X]
Troquei há 3 meses o meu lindo velhinho Citroên ax gti [8] por um OCTÁVIA TDI de 110cv de 1999 (motor 1896 cc., 81 kw/4150, binário - 235/1900)...
O TDI está mecanicamente impecável (foi comprado na marca e com as revisões rigorosamente cumpridas na mesma), quem mo vendeu é uma pessoa da minha inteira confiança, pois é um familiar meu...
Acontece k, evidentemente notei grande diferença nas prestações do GTI para o TDI...
É k o GTI tinha cerca de 800 kgs e o TDI 1300 kgs (ou seja é meia tonelada de diferença)!!! lol [}
O TDI até se despacha +/- para o peso que tem, mas eu gostaria k ele tivesse um pouco mais de "vivacidade"...Que desse um pouco mais de prazer na condução....[
Acontece que sou um leigo nestas coisas de "chips" e "repros"...
Há a possibilidade de optar por uma dessas formas? Atenção, sem o mínimo risco de estragar o motor, pq ele ta dentro da garantia...
Pelo que tenho visto aqui, os "chips" são menos fiáveis k as "repros" e que a "repro" seria a melhor opção, mas já me disseram que no caso do meu carro não permite reprogramação de centralina por OBD...Cada vez fico mais confuso...
Aqui na zona, existe alguma casa "em condições" para fazer esses tipo de alterações duma forma absolutamente fiável e competente, sem me dar cabo do motor, sem ter que recorrer a alguma casa longe de casa?
A "luso-diesel" fará?
Quanto dinhe$ro teria de desembolsar para uma coisa desssas em condições?
Ah! (muito importante): O carro passa na inspecção?
Ficará (numa condução normal/calma)a consumir muito mais que antes?
Garantias há?
Agradeço muito as vossas sugestões e informações de quem já tenha experiência nestas "andanças"...[:X]
Obrigadão!