28º Encontro em Lisboa - 28 Junho

Estado
Não está aberto a mais respostas.
O CTR está vendido e acho que é entregue hoje.

Ontem foi a despedida [|)] O nigthlord vai sentir um vazio na sua vida ;) já sugeri que para manter esta vertente mais irreverente da sua existência devia tentar manter um relacionamento com uma stripper de Leste [8D]

O problema é que o fornecedor (um tal de Boxer) parece que não dá conta do recado ;)
 
Bem, mais um a juntar ao lote dos "impressionados"

Mas deu para ver a diferença de "carácteres" dos 2 Type-R:

- O CTR menos explosivo, com uma entrada do VTEC mais progressiva (mas ainda assim bem notória) e uma sonoridade menos presente no habitáculo, mas ainda assim suficiente para dar prazer nas horas de maior "maluqueira" :D. Nota-se que foi mais feito para ser um allrounder, um certo compromisso entre a desportividade e a utilização mais confortável e despreocupada do dia a dia. Fiquei impressionado com a habitabilidade traseira, em que mesmo com 3 mânfios lá atrás, 2 deles "bem constituídos" (:D) e de casacos vestidos, se puderam sentar com algum à vontade!

- O ATR é um verdadeiro lobo em pele de cordeiro: um motor mais presente acusticamente (o que é óptimo para fazer um "troço" como o de ontem, mas que, como o próprio dono disse, se torna cansativo em AE) e uma entrada bem mais notória do VTEC, embora a regimes +/- semelhantes. Verdadeiramente impressionante, não me canso de o dizer, é realmente a capacidade de curvar do bicho, principalmente "ganchos" apertados. É verdadeiramente de cortar a respiração. Bendito autoblocante, eheheh.

Em ambos fiquei também positivamente impressionado com o conforto, apesar da reduzida inclinação da carroçaria a curvar.

Em resumo: fiquei fã!!! :) [8D]

Obrigado aos "taiperristas" de serviço! Eles merecem bem que da próxima vez lhes paguemos um café!!!
 
Ainda ninguem referiu que a caminho da malveira, antes das curvas do Pisão, ia um CTR, um ATR e uma 306 Break que chegou primeiro ao Autódromo que os Hondas... e o ATR ia bem lançado.. com um centro de gravidade baixinho.. [}:)]
 
Já vi que tenho mesmo pontaria para perder os "highlights" nos cafés
mais divertidos [8]
Esta semana tem sido para esquecer.

Perguntaram se sou consultor... bom, sou mais ou menos. Tenho vida de
consultor apesar de estar afecto só a um projecto nesta altura, mas
tenho tido água pela barba. Não deu nem para vir ao fórum avisar que
não ia, nem para me agarrar ao telemóvel... enfim, uma treta.
 
citação:Originalmente colocada por Boxer

Já vi que tenho mesmo pontaria para perder os "highlights" nos cafés
mais divertidos [8]
Esta semana tem sido para esquecer.

Perguntaram se sou consultor... bom, sou mais ou menos. Tenho vida de
consultor apesar de estar afecto só a um projecto nesta altura, mas
tenho tido água pela barba. Não deu nem para vir ao fórum avisar que
não ia, nem para me agarrar ao telemóvel... enfim, uma treta.
Clique para expandir...

Espero que tenhas tido mais sucesso a agarrares-te a outra coisa qualquer :D;)
 
Oh Romão, tu não me dês ideias :D No estado em que estou, se agarrar
em alguém é logo pelo pescoço e com intenção de fazer fricassé [}:)]
 
Mais um excelente cafézinho AHO[^][^][^].

Grande convivio, e tenho a agradecer em especial ao Daniel e ao Paulo pela experiência proporcionada[^][^][^].

Uma bela voltinha em dois excelentes carros[B)][B)].

Ainda tenho o som dos Type R nos ouvidos:).

Parece que sou o único com provas do "passeio":D, já cá ponho as fotos, mas aviso desde já que a qualidade das mesmas é uma meda[xx(].

Abraço Nuno[8D].
 
Vamos lá às fotos;).

Depois da frenética descida, a paragem para um pit-stop, em especial para deixar arrefecer os travões:D, e também para troca de impressões sobre os aviões[:p].

spa1754pz6.jpg


spa1755hm9.jpg


Estava uma noite agradavel com um kunami fresquinho:D, assim pó quentinho:).

O Local

spa1756wa0.jpg


Cuidado não vão lá sozinhos[:0], ouvi dizer que haviam lá bruxas más:D.

Mais fotos já a seguir;).
 
Os "aviões".

Posso mesmo dizer que só têm lugares de 1ª classe, não há cá lugares de turistica com aquelas bacquets[^][^].

Civic Type-R

spa1757ojkrc1.jpg


spa1763kooupm7.jpg


Acord Type-R

spa1758ljkjvd1.jpg


spa1764jhkjhz8.jpg


Desculpem a qualidade das fotos mas o TLM não dá para melhor:(.

Abraço Nuno [8D].
 
citação:Originalmente colocada por Romao

Fabrice, o CTR vai embora hoje.. :(

Aqui estão os 80 kg que o Paulo falava no seu post [:P]
Clique para expandir...

O CTR já foi vendido?! :([:0][8)]:(


Fico com pena por vê-lo mudar de dono e sobretudo após

ver a forma como o Daniel estava ligado ao carro...:(.


Daniel o CTR foi-se, mas daqui a uns tempos quem sabe se não

virá um NSX-R ;).


1 abraço,

Cpts e Viagens Seguras;).
 
Parece que está tudo ali numa actividade suspeita, um daqueles filmes "negros" de origem europeia, talvez de Leste (porra de Leste não !! porque faltaram protagonistas [8D])

Muito estranho ...
 
Estado
Não está aberto a mais respostas.
Voltar
Superior