Camisa rachada...

Mas já agora como se sabe que o motor tem uma camisa rachada? em tanta coisa para rachar pk é logo uma camisa? e a olho como se sabe isso?

Que carro é e qtos klm tem o motor?
 
Não sei qual o carro em questão, mas quem sabe um motor igual numa sucata seja barato. Tem garantia e evita-se estar a reparar algo que nunca vai ficar em condições. Era o que eu faria.
 
citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Basicamente, estás entalado. Existe um produto que pode eventualmente resolver isso por uns tempos, mas nunca fica como era. É da STP.

Se resolver, vende.

[|)]

O típico português com o vulgar chico-espertismo.

Paulo56 - Ao menos, o melhor é comprares um bloco novo. Isso dos produtos milagrosos nunca deve funcionar.
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

Mas já agora como se sabe que o motor tem uma camisa rachada? em tanta coisa para rachar pk é logo uma camisa? e a olho como se sabe isso?

Que carro é e qtos klm tem o motor?


A maneira de saber é o carro fazer mistura,ganha pessao no sistema de refrigeração,durante uns dias e depois melhora,como se nada tivesse, e assim sucessivamente...a olho ñ dá para ver,pk no caso do meu carro um ax 14D ter uma paredes mt finas,mas ñ sei se será só esta a razao.
tem 230mkm
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

Basicamente, estás entalado. Existe um produto que pode eventualmente resolver isso por uns tempos, mas nunca fica como era. É da STP.

Se resolver, vende.

Mas que produto é esse?STP? Onde posso arranjar?e como faço,junto com o óleo?e por quanto tempo deve-me resolver este problema?Não é para vender o carro,era para aguentar com ele por mais uns tempos,para depois ou por um motor novo,ou reparar o motor,mas ñ queria gastar já o dinheiro,ainda ando a ver a melhor solução...

Desde já obrigado pela vossa ajuda...
 
Normalmente misturas no liquido de refrigeração.

Mas atenção, não sabes se é mesmo a camisa estalada. Pode ser a junta queimada ou a culassa fissurada.
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

Normalmente misturas no liquido de refrigeração.

Mas atenção, não sabes se é mesmo a camisa estalada. Pode ser a junta queimada ou a culassa fissurada.

Sim eu sei,mas pelo que o mecânico me disse é k quando mudei a junta da cabeça,á pouco mais de 8000km,ele disse k viu uma camisa um pouco rachada,por ele diz k agora pode e deve der da camisa k tenha piorado,e k de vez enquando os poros são tapados,melhorando,e o caso contrario,k os poros ficam abertos piorando...

Mas o k è o STP?Onde s compra?e por quanto tempo me resolve o problema?
Obrigado
 
O STP é a marca do produto. Conhecido como "solda blocos". Safa o problema por uns tempos, mas nem sempre funciona. Se é efectivamente isso e tivesses utilizado logo de princípio, talvez te safasses. Assim experimenta na mesma.

Em casas de peças e acessórios auto encontras. A Norauto também tem, em princípio.
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

O STP é a marca do produto. Conhecido como "solda blocos". Safa o problema por uns tempos, mas nem sempre funciona. Se é efectivamente isso e tivesses utilizado logo de princípio, talvez te safasses. Assim experimenta na mesma.

Em casas de peças e acessórios auto encontras. A Norauto também tem, em princípio.

Ok obrigado,mas esse produto junto com o óleo?
 
Mas afinal foi o mecanico que viu? e que sintomas tem o carro? a maioria dos motores nem tem camisas é os cilindros nos blocos outras tem que estes são reparados, alguns tem camisas humidas como a renault 4.

Se o carro não tiver nenhum sintoma pode ser uma alucinação do mecanico sem importancia
 
citação:Originalmente colocada por paulo56

citação:Originalmente colocada por Kerosin

O STP é a marca do produto. Conhecido como "solda blocos". Safa o problema por uns tempos, mas nem sempre funciona. Se é efectivamente isso e tivesses utilizado logo de princípio, talvez te safasses. Assim experimenta na mesma.

Em casas de peças e acessórios auto encontras. A Norauto também tem, em princípio.

Ok obrigado,mas esse produto junto com o óleo?
Juntas com o líquido de refrigeração.
 
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