Fórmula 1 2023

Estado
Não está aberto a mais respostas.
Claro que deu cabo da estratégia, pois todos trocaram para duros e ficaram todos juntos na mesma. Aliás, o Sainz até conseguiu manter o primeiro lugar, os uma paragem com SC só pede 15s.

Resultado, o Max ficou com pneus duros com 20 voltas e ainda tinha de parar para colocar médios.

O facto de dizeres que sem o SC nem aos pontos ia, apenas demonstra que não percebes nada deste desporto [:D]
Sem esse SC, era quase certo é que ainda chegava ao pódio.

Ganhava! Vê o stint dele de médios! Ficou colado ao Leclerc na última volta! Tirou 18 segundos em 4 voltas.
 
Claro que deu cabo da estratégia, pois todos trocaram para duros e ficaram todos juntos na mesma. Aliás, o Sainz até conseguiu manter o primeiro lugar, pois uma paragem com SC só perde 15s ao invés de 28s, que foi o que o Max perdeu quando parou.

Resultado, o Max ficou com pneus duros com 20 voltas e ainda tinha de parar para colocar médios.

O facto de dizeres que sem o SC nem aos pontos ia, apenas demonstra que não percebes nada deste desporto [:D]
Sem esse SC, era quase certo que ainda chegava ao pódio.
Pera....
Pera...
Kakakkakakak
 
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L
 
Julgo que foi a melhor corrida da época.
arabéns ao Sainz que demonstrou velocidade, inteligência e nervos de campeão. O Leclerc não esteve mal mas a sorte também não lhe sorriu. Ao contrário de algumas vozes penso que o Verstappen fez uma boa corrida, só com muita sorte poderia fazer melhor. Não muito bem estiveram o Alonso e Perez.
Azarados o Ocon e Russel que por vezes, em alturas que parece ter as coisas controladas faz asneira (lembram-se de Imola?).
Os parabéns ficam também para o Norris, Hamilton, Piastri e Lawson, todos com melhor desempenho do que inicialmente esperava.
Esta corrida veio dar um novo ânimo à F1, na minha opinião. Estava a ser demasiado previsível.
 
As decisões polémicas da FIA sempre fizeram parte da história da Fórmula 1. Faz parte.

O Hamilton fez duas épocas na Mclaren em que foi super beneficiado pelas decisões da FIA nos dois maiores escândalos das últimas décadas, 1º quando no spygate tiraram os pontos da equipa, mas deixaram os pilotos que correram com carros feitos de forma ilegal ficar como se nada se passasse. No ano seguinte, além de correu com um carro feito com base no conhecimento que obtiveram com o spygate, ainda tem as decisões do crashgate, em que a FIA ocultou tudo o que sabia até os resultados da época serem homologados. Caso que ainda anda aí às voltas nos tribunais com o Massa a pedir que seja feita justiça.

A Ferrari foi apanhada a obter potência de forma ilegal e conseguiu um acordo secreto sem qualquer penalização. Como foi isso possível?

A Mercedes no início da época híbrida quando percebeu que tinha uma vantagem brutal nos seus motores conseguiu que os regulamentos incluíssem um quase congelamento do desenvolvimento do motor com o sistema de tokens o que lhes garantiu o carro dominante até 2021.

E no meio disto tudo, querem agora vir fazer de vítimas de quê? Só começaram a ver F1 em 2021?

A única coisa que tenho a dizer a quem anda todas as semanas com esse discurso é: Ganhem maturidade. Isso é só discurso de mau perdedor que não é capaz de admitir que a equipa rival da vossa está a fazer um trabalho melhor.

Por aquilo que li, porque os espertos da fia não conseguiram descobrir e a ferrari também "não tinha mais dados para dar".....Da fia sabiam que havia marosca, a ferrari disse "quem eu ?????" não conseguiu contrapor e engoliu.

Também sei porque por definição a ferrari é sempre alvo e presa fácil no que a penalizações diz respeito. Digo só que porque leva uma boa fatia do bolo pelo carisma, e mais não digo.....

Mas nessa investigação que fizeram à ferrari, o campeonato, ou melhor os 2 campeonatos já tinham campeão ???

É que nesta novela, para VER F1, não é só ver os carros a gastarem gasolina às voltas....

Nota-se que essa equipa rival das outras está a fazer um trabalho melhor, mas FORA DAS REGRAS.....e quando se dá por ela..... já o campeonato se foi.....
ou os gastos em pessoal no desenvolvimento para o carro de 2022 também foi limpinho ?????

De facto quem anda nisto há decadas, sabe que sem marosca ninguém lá vai....excepto quando se alinham uma série de cabeças inteligentes como foi o caso da ferrari com o Montzemolo, Todt, Brawn e shum....não se repete isto....sim e o McLaren MP4, também foi algo de inédito.....de resto, é sempre a mesma coisa.....
 
Última edição:
Carais... É mesmo o super Max, em 62 voltas recuperou 4 lugares, se a corrida durasse mais 2 voltas recuperava mais 4.
Ia recuperar tanto em 2 voltas como 62.
Voces sao uma comédia.

Que tu percebes pouco disto já é evidente há muito para todos, mas podias tentar aprender em vez de mostrares arrogância.

Sem o primeiro SC (já nem falo no segundo) a corrida seria muito diferente não tenhas dúvidas. Vai ler e ver para aprenderes algo, que não há muita gente que realmente percebe disto com paciência para aturar comentários sem nexo. Já não temos 17 anos.
 
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Curiosamente os pilotos geralmente apanham 2 pontos de penalização na carta quando há este tipo de infracções, como aconteceu ao Hamilton em Monza.

Ou seja, o Perez em vez de apanhar 4 pontos na carta, 2+2, Tsunoda e Albon, manobras idênticas, apanha 5 segundos que não altera em nada a sua posição final na corrida e só 1 ponto na carta...
 
Curiosamente os pilotos geralmente apanham 2 pontos de penalização na carta quando há este tipo de infracções, como aconteceu ao Hamilton em Monza.

Ou seja, o Perez em vez de apanhar 4 pontos na carta, 2+2, Tsunoda e Albon, manobras idênticas, apanha 5 segundos que não altera em nada a sua posição final na corrida e só 1 ponto na carta...


[:)][:)][:)][:)][:)]
 
Que tu percebes pouco disto já é evidente há muito para todos, mas podias tentar aprender em vez de mostrares arrogância.

Sem o primeiro SC (já nem falo no segundo) a corrida seria muito diferente não tenhas dúvidas. Vai ler e ver para aprenderes algo, que não há muita gente que realmente percebe disto com paciência para aturar comentários sem nexo. Já não temos 17 anos.
Ai nao tenho duvidas disso, diferente era...
Olha o Lec por exemplo não tinha perdido 4 posições e os RB não reatavam a corrida após o SC a 5s do primeiro quando antes do SC já estavam a 15s.
 
Carais... É mesmo o super Max, em 62 voltas recuperou 4 lugares, se a corrida durasse mais 2 voltas recuperava mais 4.
Ia recuperar tanto em 2 voltas como 62.
Voces sao uma comédia.

Não temos culpa de não perceberes coisas básicas.

Dizer que o SC ainda beneficiou o Max, quando o prejudicou fortemente, é mesmo de bradar aos céus.

Sabemos que as palas podem toldar julgamentos, mas bates recordes.
 
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Não temos culpa de não perceberes coisas básicas.

Dizer que o SC ainda beneficiou o Max, quando o prejudicou fortemente, é mesmo de bradar aos céus.

Sabemos que as palas podem toldar julgamentos, mas bates recordes.

prejudicou fortemente?!!! Sim, estar a 15s do 1º antes do SC e após o mesmo, retomar a corrida a 5s realmente é ser fortemente prejudicado. Davas para politico, consegues fazer de uma coisa boa uma coisa má e vice versa. Costa és tu?
Mas bro... arranja-me também disso, de certeza que é da boa.
E pá, so reparei agora que provavelmente ando a falar com um clone.
280 "postas" desde 2011.
 
Última edição:
prejudicou fortemente?!!!
Bro... arranja-me também disso, é da boa.
E pá, so reparei agora que provavelmente ando a falar com um clone.
280 "postas" desde 2011.

Quando não tens argumentos, acusas os outros de clones? [:D]

​​​​​​Podes estar sossegado que não sou clone de ninguém.

Até os comentadores Ingleses da F1TV disseram que a RB foi prejudicada com o Safety Car, mas o Jedi do Motorguia é que é o expert [:)]
​​​
 
Jedi, ele tem razão.

Foram a única equipa a não parar em SC/VSC, foram papadissimos após o SC por toda a gente com pneus 30 voltas mais novos e passadas meia dúzia de voltas de pararem veio o SC.

A Mercedes beneficiou do VSC, o Charles teve azar no SC, mas a RB teve azar em ambos.
 
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