Golf V 1.9 TDi vs Megane II 1.6 (18000€ para os 2)

[nogueiraribeiro]

O preço do Golf IV tá bem nivelado, e é dos ultimos!!!Agora se vais trocar o teu Megane que tá bem porreirinho (se não me engano de megane), só por trocar aí a conversa já pode ser outra...tens tido algum problema com ele ou assim, ou precisas de um Diesel?Se precisas de um Diesel o Golf IV é um bom compromisso!Cumps!

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por v7

A dura realidade é que esse golf provavelmente vende-se bem pelos 18.000 Euros e esse Megane não será muito fácil de vender por 10.000 Euros

Pois...[xx(]
Mundo injusto este...

Bruno,

O teu Megane custou esse valor que vi por aí, 27500 €?
Agora a pergunta fatal, mas que apelo que não se sintam ofendidos, mas porque não logo diesel? Um 1.5 DCI de 100 CV?

Agora a realidade seria um pouco diferente...

Desculpa a pergunta e não interpretes em sentido ofensivo... Que não é!

Não Monica! Foi apenas uma suposição!

Custou 25000!

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Não acho injusto.

O Golf é melhor construído, tem mais binário e a um regime mais favorável, menos 10cv que pouca influencia têm, gasta muito menos, e 60000kms num motor destes não é rigorosamente nada. Por estas razões tem muito mais procura. Foi muito mais caro em novo, naturalmente vale mais enquanto usado.

A questão não é o preço do Golf ser injusto...a questão é o preço do Megane ser injusto.

18000Km
115cv
Seguro, confortável, belo chassis, excelente equipamento onde quase nada falta...por 10 ou 11000 euros???

pois é injusto... mas para quem tem golfs sabe bem quando se troca de carro! []

só para dar um exemplo... o ano passado trocamos o Golf III TDI de 96 com 200 000km por 6500€!

quanto é que valerá o teu megas com a mesma idade? :x

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

O preço do Golf IV tá bem nivelado, e é dos ultimos!!!Agora se vais trocar o teu Megane que tá bem porreirinho (se não me engano de megane), só por trocar aí a conversa já pode ser outra...tens tido algum problema com ele ou assim, ou precisas de um Diesel?Se precisas de um Diesel o Golf IV é um bom compromisso!Cumps!

Não caro Nogueira!

Foi apenas para tentar perceber como funcionam as empresas de renting e tentar saber se aquele valor para o Golf se enquadrava no "normal".

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Não acho injusto.

O Golf é melhor construído, tem mais binário e a um regime mais favorável, menos 10cv que pouca influencia têm, gasta muito menos, e 60000kms num motor destes não é rigorosamente nada. Por estas razões tem muito mais procura. Foi muito mais caro em novo, naturalmente vale mais enquanto usado.

A questão não é o preço do Golf ser injusto...a questão é o preço do Megane ser injusto.

18000Km
115cv
Seguro, confortável, belo chassis, excelente equipamento onde quase nada falta...por 10 ou 11000 euros???

pois é injusto... mas para quem tem golfs sabe bem quando se troca de carro! []

só para dar um exemplo... o ano passado trocamos o Golf III TDI de 96 com 200 000km por 6500€!

quanto é que valerá o teu megas com a mesma idade? :x

Exacto...valerá muitíssimo pouco!
Mesmo que num magano esses 200 mil tivessem sido feitos em AE e num Golf fossem em estrada de terra batida, o magano valeria sempre menos. Não é injusto?[xx(]

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Não acho injusto.

O Golf é melhor construído, tem mais binário e a um regime mais favorável, menos 10cv que pouca influencia têm, gasta muito menos, e 60000kms num motor destes não é rigorosamente nada. Por estas razões tem muito mais procura. Foi muito mais caro em novo, naturalmente vale mais enquanto usado.

A questão não é o preço do Golf ser injusto...a questão é o preço do Megane ser injusto.

18000Km
115cv
Seguro, confortável, belo chassis, excelente equipamento onde quase nada falta...por 10 ou 11000 euros???

pois é injusto... mas para quem tem golfs sabe bem quando se troca de carro! []

só para dar um exemplo... o ano passado trocamos o Golf III TDI de 96 com 200 000km por 6500€!

quanto é que valerá o teu megas com a mesma idade? :x

Exacto...valerá muitíssimo pouco!
Mesmo que num magano esses 200 mil tivessem sido feitos em AE e num Golf fossem em estrada de terra batida, o magano valeria sempre menos. Não é injusto?[xx(]

claro que sim, daí fazerem-se bons negocios e maus negocios com os usados.

mas isso sao pancas do mercado... e das modas!

tb tenho ideia que os clios desvalorizam menos do que os meganes e lagunas! vá-se lá saber pq...

 

[Gmigas]

citação:Originalmente colocada por v7

A dura realidade é que esse golf provavelmente vende-se bem pelos 18.000 Euros e esse Megane não será muito fácil de vender por 10.000 Euros

Eu acho que estao a exagerar no valor do megane, esse megane de 2003 vende-se bem por 14/15 mil euros! ou estou eu enganado?

cumps

 

[v7]

Muito enganado

 

[KarmaCop213]

Não me digam que os carros a gasóleo não ficam com o mesmo preço dos carros a gasolina ao fim de uns tempos.

 

[Ricardo_Santos]

As pessoas pensam assim:

Um Golf novo, é mais caro que um Megane. Generalidade das pessoas, compra o Megane porque não está disposta a pagar mais por um Golf, pois acha que a diferença não o justifica. Contudo, quem compra um Golf, podia ter comprado um Megane, porque se o Golf é mais caro, logo, à partida tem mais 'poder de compra' ou tem uma prova evidente que comprou o carro que quis.
Quem compra um Meganem,também pode gostar do carro, sem questionar isso, mas aos olhos de quem vê, não fica a certeza que era o carro que talvez mais gostasse.

Analogicamente, se compras um Ferrari, se gostasses mais de um BMW M3 também o podias ter comprado. Contudo se compras um BMW M3 não é garantido que se quisesses, podias ter comprado um Ferrari.

Se as pessoas vão ver um carro usado (para além de todos os motivos, preço, qualidade, gosto, etc...) levam isso em conta, é o chamado 'status', se vão comprar um carro usado, pelo menos, compram um que os demais vêm que era mesmo o que queria.

Podem dizer: isso é comprar pelo status e pelo gosto dos outros...
É, MAS nós vivemos em sociedade e da mesma forma que nos importa o que a nossa esposa ou namorada gosta... o que os outros gostam, também importa, ainda que com importância menor.

E é por isto que os VW, Audi, etc... têm preços inflaccionados, é por isto que um A3 de 2002 custa €20.000 a €25.000 e um Golf de 150cv pelo mesmo caminho anda...

 

[dysplay21]

podias ter posto um cenario imaginativo com os carros iguais, mesma idade mesmo combustivel mais ou menos os mesmos valores do motor e ai sim. Mm assim axo q era vantagem para o golf e ai sim era injusto.

 

[apagdo]

Mas aí é que está!! Tudo se resume ao mercado!!

Por muito bom que o Golf seja, desculpem-me mas acho que o magano é melhor (nesta comparação específica, atenção!!)

Golf apenas tem a seu favor, a imagem de marca (valor de revenda), qualidade de construção e a economia diesel.
Perde para o Megane em preço, equipamento, conforto e comportamento (refiro-me ao conjugar conforto com eficácia; o Golf pode ser tão ou mais eficaz mas não é tão confortável, isto na minha opinião pelos Golf aqui da empresa que experimentei.!) Afinal de contas não são as características mencionadas, o que se procura num automóvel (+ o item economia) ??

Mas isto é a minha opinião...vale o que vale...

Podemos dizer então que o preço é estabalecido única e exclusivamente pelo mercado e as suas taras, tendências e manias ao invés de serem as características intrínsecas dos veículos a ditarem este mesmo preço?

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo


Golf apenas tem a seu favor, a imagem de marca (valor de revenda), qualidade de construção e a economia diesel.
Perde para o Megane em preço, equipamento, conforto e comportamento (refiro-me ao conjugar conforto com eficácia; o Golf pode ser tão ou mais eficaz mas não é tão confortável, isto na minha opinião pelos Golf aqui da empresa que experimentei.!)

O Golf é mais espaçoso, até na mala...

E quem diz que o Golf é bem construido é bom que se esteja apenas e só a referir à montagem, porque no que toca a materiais, os do Golf são nalguns casos indigentes para o preço do carro... [xx(] [xx(] [xx(] e face ao Golf IV sofreu mesmo uma "bela" regressão...

 

[InjectorBomba]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

Golf apenas tem a seu favor, a imagem de marca (valor de revenda), qualidade de construção e a economia diesel.
Perde para o Megane em preço, equipamento, conforto e comportamento (refiro-me ao conjugar conforto com eficácia; o Golf pode ser tão ou mais eficaz mas não é tão confortável, isto na minha opinião pelos Golf aqui da empresa que experimentei.!) Afinal de contas não são as características mencionadas, o que se procura num automóvel (+ o item economia) ??

Eu gosto muito da Renault (sempre gostei) mas desculpem-me lá, entre um Mégane II 1.6 a gasolina e um Golf V TDi pelo mesmo preço, não há sequer contas a fazer. O Golf é muito superior na qualidade de construção, não é tão confortável (mas é tem conforto mais do que suficiente), tem um motor que sinceramente não sei se irá perder muito para o teu 1.6 nas acelerações e gostava ver se o teu o passa nas recuperações... Já para não falar nos consumos..
E depois há outros aspectos como a imagem de marca e o valor de revenda.

Fica ao teu critério

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por InjectorBomba

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

Golf apenas tem a seu favor, a imagem de marca (valor de revenda), qualidade de construção e a economia diesel.
Perde para o Megane em preço, equipamento, conforto e comportamento (refiro-me ao conjugar conforto com eficácia; o Golf pode ser tão ou mais eficaz mas não é tão confortável, isto na minha opinião pelos Golf aqui da empresa que experimentei.!) Afinal de contas não são as características mencionadas, o que se procura num automóvel (+ o item economia) ??

Eu gosto muito da Renault (sempre gostei) mas desculpem-me lá, entre um Mégane II 1.6 a gasolina e um Golf V TDi pelo mesmo preço, não há sequer contas a fazer. O Golf é muito superior na qualidade de construção, não é tão confortável (mas é tem conforto mais do que suficiente), tem um motor que sinceramente não sei se irá perder muito para o teu 1.6 nas acelerações e gostava ver se o teu o passa nas recuperações... Já para não falar nos consumos..
E depois há outros aspectos como a imagem de marca e o valor de revenda.

Fica ao teu critério

Claro que nas recuperações o Golf é melhor...
Acelerações não faço ideia. Nunca experimentei e por acaso nunca vi dados de revistas.

Mas gosto de chegar à entrada de uma curva, reduzir de 5ª para 3ª e esmagar o acelerador à saída da curva sabendo que o turbo não vai partir!
É um exagero eu sei, mas serve para explicar que o prazer de condução dum 1.6 atmosférico a gasolina não se compara ao de um 1.9 a gasóleo!

Mas isto já são gostos!!

Em qualidade de construção, o Golf é sem dúvida superior!

 

[dysplay21]

coisas do mercado mas no geral ia sempre para um golf mesmo comparado com o megane a diesel, mas acaba por ser um gosto pessoal. O problema esta em q se goste ou nao do mercado é com ele q se tem d viver e custa cmprar um carro e depois ir vender e ver carros de outra marca cm as mesmas caracteristicas a serem mais valorizados.

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por dysplay21

coisas do mercado mas no geral ia sempre para um golf mesmo comparado com o megane a diesel, mas acaba por ser um gosto pessoal. O problema esta em q se goste ou nao do mercado é com ele q se tem d viver e custa cmprar um carro e depois ir vender e ver carros de outra marca cm as mesmas caracteristicas a serem mais valorizados.

Exactamente...e é difícil conviver com este mercado...[xx(]

 

[dysplay21]

cada vez mais a solução passa por comprar um bom carro novo e pensar no longo prazo ficando com ele mtos e bons anos, ou entao investir num renting.

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por dysplay21

cada vez mais a solução passa por comprar um bom carro novo e pensar no longo prazo ficando com ele mtos e bons anos, ou entao investir num renting.

Acho que a solução passa e cada vez mais irá passar pelo renting!

Comprar carro novo e mantê-lo cai cada vez mais em desuso.

 

[dysplay21]

O principal problema das pessoas com o renting é dizerem q o carro nunca é nosso, mas depois acabam por comprar carro de 4em 4anos pagando sempre prestações e o carro tb nunca é deles. Se fosse agora buscar um carro, ou comprava um novo para ficar por mtos anos, um usado importado ou renting.