Donde provêm os lucros das empresas

EnginE

Banido
Acho esta questão pertinente e de interesse geral, para que possamos entender melhor como funcionam as grandes máquinas(empresas) que nos envoltam.


As televisões privadas por exemplo, os lucros e ganhos provêm apenas da publicidade ou há outras fontes de rendimento?


O publicitado caso do "YouTube", tendo em conta que é um site totalmente gratuito para todos os seus utilizadores, como é que gera ganhos e lucros?



Agradecia que quem estiver por dentro destas áreas se expressasse.




M/Cumps
 
um site com milhões de visitas vale igualmente milhões ;)
o youtube está cheio de publicidade google
mas antes de ser comprado pelo google dava prejuízo
os canais recebem balurdios por publicidade :)
 
Tudo publicidade.
Por exemplo num filme, que alem da bilheteira tem ainda a publicidade, onde aparecem os personagens com um dado carrro, ou a beber um marca qualquer, ou um relogio ou roupa, ou então como nos filmes portugueses aparece lá mesmo sem qualquer disfarce a cofidis.[8)]
O mesmo com as novelas e tudo o mais.
Depois há o publico alvo. A publicidade que aparece nos morangos com açucar não é a mesma que aparece na sic noticias.
 
citação:Originalmente colocada por EnginE

O publicitado caso do "YouTube", tendo em conta que é um site totalmente gratuito para todos os seus utilizadores, como é que gera ganhos e lucros?

Por acaso o Youtube até agora só deu prejuizo.. Por isso mesmo é que precisou de uma enorme injecção de capital recentemente, ou seja, o seu controlo passou dos seus criadores para o Google..

Agora o Youtube tem é um enorme potencial.. Mas ainda falta torna-lo rentável...

O modelo de negocio provavelmente será o mesmo do Google.. Publicidade direccionada.. Provavelmente mais tarde ou mais cedo terão vídeos que só poderão ser vistos mediante pagamento.. E essas coisas..

Mas no caso dos média.. Grosso modo, a percentagem de leão das receitas vem mesmo da publicidade..
 
Fugindo um pouco aos media..

Como é que uma companhia aérea low coast dá lucro com os preços que pratica?

E os stands de usados?
<div align="right">Esta eu até acho que faço uma ideia.. Deve estar relacionado com os juros que eles cobram na venda dos carros e não propriamente na diferença entre o valor a que eles compram e o valor futuro de revenda..</div id="right">

Durante os saldos as lojas dão lucro?
 
Penso que quem cobra juros não são os stands, mas sim as financiadoras, sejam bancos ou empresas de crédito.
Quanto às lojas elas ganham dinheiro nos saldos, ganham é menos, no entanto ajuda a esgotarem o stock não tendo assim dinheiro empatado.
 
citação:Originalmente colocada por mário silva
Durante os saldos as lojas dão lucro?

Dão! As margens de lucro desse tipo de lojas é... BRUTAL! Margens de 70% em roupas é normal.

Por isso, bem podem fazer -40% ou -60% nos saldos;)
 
citação:Originalmente colocada por BSIMOES

Penso que quem cobra juros não são os stands, mas sim as financiadoras, sejam bancos ou empresas de crédito.
Quanto às lojas elas ganham dinheiro nos saldos, ganham é menos, no entanto ajuda a esgotarem o stock não tendo assim dinheiro empatado.

As financeiras têm á disposição das empresas como os stands de usados, varias tabelas de coeficientes, de onde é calculado a prestação para cada valor e prazo de pagamento.
Essas tabelas são normalmente conhecidas como a tabela dos 6% ou a tabela dos 3%, ou de 1%. Essas percentagens são a parte que o stand recebe, que no fim do mês ainda é algum dinheiro.
 
citação:Originalmente colocada por eu

citação:Originalmente colocada por mário silva
Durante os saldos as lojas dão lucro?

Dão! As margens de lucro desse tipo de lojas é... BRUTAL! Margens de 70% em roupas é normal.

Por isso, bem podem fazer -40% ou -60% nos saldos;)

Pois, isso já eu imaginava. Dá-me tanta pena ouvi-los queixarem-se pelas fracas vendas fora dos saldos.. [8]
 
falava-se que os saldos poderiam começar mais cedo para o proximo ano. custa-me a acreditar. vou exagerar um pouco mas com o natal as lojas facturam quase tanto como no resto do ano....
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

citação:Originalmente colocada por eu

citação:Originalmente colocada por mário silva
Durante os saldos as lojas dão lucro?

Dão! As margens de lucro desse tipo de lojas é... BRUTAL! Margens de 70% em roupas é normal.

Por isso, bem podem fazer -40% ou -60% nos saldos;)

Pois, isso já eu imaginava. Dá-me tanta pena ouvi-los queixarem-se pelas fracas vendas fora dos saldos.. [8]

Ya, tipo caga la nisso, as lojas nao pagam renda, nao pagam luz, nao pagam salarios, encargos sociais e essas traquitanas tods...nao tem um investimento para amortizar, etc etc etc.... 70% sao margens brutas de produto... dai ao lucro liquido final ainda vai uma distancia mt grande !
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

Fugindo um pouco aos media..

Como é que uma companhia aérea low coast dá lucro com os preços que pratica?
Pq são companhias novas (novos aviões) sem estruturas antigas e pesadas (de pessoal e regalias) e oferecem um serviço "mais básico" em rotas de grande procura.
 
citação:Originalmente colocada por djmllp

citação:Originalmente colocada por BSIMOES

Penso que quem cobra juros não são os stands, mas sim as financiadoras, sejam bancos ou empresas de crédito.
Quanto às lojas elas ganham dinheiro nos saldos, ganham é menos, no entanto ajuda a esgotarem o stock não tendo assim dinheiro empatado.

As financeiras têm á disposição das empresas como os stands de usados, varias tabelas de coeficientes, de onde é calculado a prestação para cada valor e prazo de pagamento.
Essas tabelas são normalmente conhecidas como a tabela dos 6% ou a tabela dos 3%, ou de 1%. Essas percentagens são a parte que o stand recebe, que no fim do mês ainda é algum dinheiro.

Ok, obrigado pela resposta. Realmente pensava que os stands não ganhavam nada com isso, quer dizer, facilita a venda de automóveis, mas só isso.
 
citação:Originalmente colocada por J.R.

citação:Originalmente colocada por mário silva

Fugindo um pouco aos media..

Como é que uma companhia aérea low coast dá lucro com os preços que pratica?
Pq são companhias novas (novos aviões) sem estruturas antigas e pesadas (de pessoal e regalias) e oferecem um serviço "mais básico" em rotas de grande procura.

Pois, isso é mais ou menos conhecido. Mas só isso justifica as diferenças enormes de preços?
Só a manutenção do avião é caríssima e depois ainda há que juntar os custos dos aeroportos (mesmo que por norma voem para aeroportos mais baratos)..
 
Simples: em Portugal vem da fuga aos impostos. Se pagassem impostos não andavam por aí de porsche.

Noutros países, um empresário com 10 a 20 empregados anda de passat ou 406/7. Aqui em Portugal, um patrão de 5 funcionários já anda de BMW série 5... [8)]
 
citação:Originalmente colocada por MrGrieves

Simples: em Portugal vem da fuga aos impostos. Se pagassem impostos não andavam por aí de porsche.

Noutros países, um empresário com 10 a 20 empregados anda de passat ou 406/7. Aqui em Portugal, um patrão de 5 funcionários já anda de BMW série 5... [8)]
[^][^][^][^] Avante camarada! Era roubar esses gajos e distribuir pelo povo, exploradores, mafiosos, pff pff, dão-me asco!
 
citação:Originalmente colocada por MrGrieves

Simples: em Portugal vem da fuga aos impostos. Se pagassem impostos não andavam por aí de porsche.

Noutros países, um empresário com 10 a 20 empregados anda de passat ou 406/7. Aqui em Portugal, um patrão de 5 funcionários já anda de BMW série 5... [8)]

Em princípio (mas só em princípio), tendo um Porsche já paga um bom valor em impostos :D
IA + IVA + imposto de circulação + IVA dos pneus + ISP aos potes + IVA dos combustíveis.. :D
 
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