Citroën Dyane Nazaré de 1982 - Novas Fotos/Pintado

Na pré-montagem dos vidros vão colocar borrachas vedantes novas?

É que por vezes é dificil encontrar essas borrachas à venda de carros mais antigos.
 
citação:Originalmente colocada por MiguelMM

Eu estava a tentar aproveitar as antigas mas parece-me impossível![xx(]
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É melhor colocares umas novas, as borrachas em principio estarão em muito mau estado.
Não te aconteceu quando tiraram os vidros as borrachas começaram tipo a "desfalerar"?

Se colocares umas novas sempre vai ficar com um acabamento completamente novo! :)
 
Tenta uma casa de borrachas, mesmo muito antiga, na rua do coliseu de Lisboa. Tudo o que é perfis de borracha eles têm, leva uma amostra. Se não conseguires, tenta o clube 2cv francês, que tem basicamente o carro todo ás peças.
 
citação:Originalmente colocada por Diamondplus

citação:Originalmente colocada por MiguelMM

Eu estava a tentar aproveitar as antigas mas parece-me impossível![xx(]
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É melhor colocares umas novas, as borrachas em principio estarão em muito mau estado.
Não te aconteceu quando tiraram os vidros as borrachas começaram tipo a "desfalerar"?

Se colocares umas novas sempre vai ficar com um acabamento completamente novo! :)
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A maior parte partiu a meio:( estavam todas podres![xx(]
Eu gostava de por novas só que não arranjo![xx(]
 
Eu sou do Porto[xx(] Mas isso nao é problema, tenho quem me mande as borrachas se as arranjar!
E para arranjar as jantes? estao cheias de ferrugem, todas trilhadas[xx(] aconselham alguma loja especial para proceder á recuperação?
A jante suplente tem um buraco com pelo menos 4 centimetros, até já se vê a camera de ar! é possivel arranjá-la?[xx(][xx(]
 
Tenta pesquisar aqui no fórum que acho que existe aí um tópico (recente) que fala de uma casa especialista em reconstrução de jantes, e acho que não é nada caro o serviço prestado por eles.
Se eu encontar o tópico coloco aqui o link. ;)
 
citação:Originalmente colocada por MiguelMM

Eu sou do Porto[xx(] Mas isso nao é problema, tenho quem me mande as borrachas se as arranjar!
E para arranjar as jantes? estao cheias de ferrugem, todas trilhadas[xx(] aconselham alguma loja especial para proceder á recuperação?
A jante suplente tem um buraco com pelo menos 4 centimetros, até já se vê a camera de ar! é possivel arranjá-la?[xx(][xx(]
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Isos também se arranja barato. São as do 2cv. Além disso, essas em Braga ficam NOVAS! E com o "cinza pastel" de origem.
 
Obrigado pela ajuda!
Ainda ando à procura do topico das jantes, a uns dias lembro-me de ter visto umas de um 128 branco, vou continuar a pesquisar.
Eu quero po-las como novas e dps levam uns tampoes em inox de origem novinhos em folha!;)

Olhem para o estado da melhor jante da minha Dyane:

200718223713_Dyane4.JPG
 
Editado pela última vez por um moderador:
Desde que entrei já me esclareceram imensas duvidas, que vão surgindo acerca da originalidade do carro, da cor manete das velocidades, das jantes, os retrovisores, a placa, outra das minha duvidas é se a minha grelha é de origem e como é que a consigo recuperar? E já agora ninguém me arranja para ai o link das jantes?:D
Obrigado a todos, e um agradecimento especial, a Kerosin, Diamondplus, Tomahawk por estarem sempre disponiveis a ajudar-me!;)
Um abraço.
 
Fui ver o carro hoje e acabei por esclarecer as minhas duvidas acerca da originalidade, a manete é preta e de facto a minha tambem é preta, antigamente os tampoes cromados e o farol de nevoerio eram um extra?
O que representa esta placa a minha tinha mas nao gosto muito![xx(]

200711120134_I.JPG


;)
 
Editado pela última vez por um moderador:
citação:Originalmente colocada por MiguelMM

Kerosin o ultimo site pareceu-me o mais indicado!
- http://www.burtoncar.com/pages/fran...e---Acadyane/Categorie/99998-Roues/101552.asp
Achas que vale a pena 5 jantes novas -aproximadamente 250€ nessa loja ou mandar arranjar as minha velhas na oficina em Braga?:)
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A reparação em Braga, para as de liga leve, fica em 50€ cada. As de ferro não sei.

Essas são novas, as que vêm de Braga, ficam novas. A qualidade está sempre assegurada.
 
Miguel, essa placa azul, com um traço vertical, era utilizada nos veiculos que eram considerados mistos.
Em que se acedia á mala, pela porta traseira que incluia tb o vidro.
 
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