Tópico Renault - O Diamante!
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avantime1panoramix1
Banido
o Altima coúpé é o 1º a servir-se do Design..
quer dizer..os vincos ondolantes também já têm adeptos...
Diamondplus
Well-known member
Aquela frente parece que não pertence ao carro, de onde é que eles tiraram aquilo?? 
Fui hoje à renault Gondomar levar o carro com o meu pai para corrigirem umas coisas chatas enquanto está na garantia
Entrei no stand e não havia nenhuma novidade...Nada que me chamasse a atenção...
Não acham que a gama da renault está numa fase de repouso?
O unico modelo interessante era um laguna todo top mas já acusa a idade.
Tinha o clio para test-drive mas não me puxou muito..talvez à tarde experimente...
Ao menos que façam um bom serviço na oficina é o que se pede
MAZDA RULEZ
Entrei no stand e não havia nenhuma novidade...Nada que me chamasse a atenção...
Não acham que a gama da renault está numa fase de repouso?
O unico modelo interessante era um laguna todo top mas já acusa a idade.
Tinha o clio para test-drive mas não me puxou muito..talvez à tarde experimente...
Ao menos que façam um bom serviço na oficina é o que se pede
MAZDA RULEZ
FredSimoes
New member
Novo Renault Twingo:
Nitrofurano
New member
Aquilo é um photoshop com um Clio III e o Fluence, altamente mirabolante, não deve ser levado a sério.
Algumas palavras relativamente ao tópico: a Renault tem de ter em atenção a este rumo que tem vindo a tomar, pois criar carros com design cuidado mas amparado por qualidade não tão cuidada é um tiro no pé. Vejam como a Renault começou a usar processos de fabrico da Nissan desde 2005. Algo estava mal, e eles sabiam-no.
Hoje em dia os carros não têm o nível de complexidade básico de antigamente, quando a Renault conseguia fazer carros bem mais robustos, e a Renault aumentou o nível de complexidade dos seus carros sem sustentabilidade - faltou igual evolução nos processos de controlo de qualidade. Vejam a FIAT, que enveredou por esse caminho de evolução insustentável primeiro que a Renault (embora o caso FIAT seja diferente em background). Hoje os seus responsáveis são os primeiros a dizer que o seu objectivo é o aumento de qualidade dos seus carros, porque têm consciência das falhas que os seus modelos possuiam.
Estou curioso para saber se a Renault vai mesmo apostar na qualidade REAL, não a APERCEBIDA, nos próximos tempos. Entretanto que continue a fazer modelos que passam os testes EuroNCAP exemplarmente, confortáveis, bem equipados e com bom ambiente a bordo.
Gmigas
Well-known member
Pra atrofiar:
o clio da imagem não é um storia mas sim um campus [
][] que tem uma traseira [
)]
O modus nem é mau de todo parece ser um carrinho de mulher mas não deixa de ser engracado ate curto o carro [][]
A mégane é dum user do clube renault [][]
A scenic é pre reestyling[] já há uma nova com alterações []
cumps
o clio da imagem não é um storia mas sim um campus [
][] que tem uma traseira [)]O modus nem é mau de todo parece ser um carrinho de mulher mas não deixa de ser engracado ate curto o carro [
][]A mégane é dum user do clube renault [
][]A scenic é pre reestyling
[] já há uma nova com alterações []cumps
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New member
citação:Originalmente colocada por Fael5
Eu vi logo que so podias ser tu a abrir o tópico
Epa o clio II storia tem uma traseira horrivel [xx(]
Por acaso já me habituei
underground
New member
Ngm compra esse clio storia, pelo menos so vi dois ate hoje
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New member
Tambem vejo muito poucos. Se calhar a diferença de preço não é o suficiente para as pessoas não compraremm o Clio III
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New member
Yap
Tenho visto mais do que esperava. O Clio II é um carro com poucos defeitos, e se estiver a um bom preço é uma compra e peras!
E um Clio III.2 assim ? []
Muito engraçado