problema - carro desliga-se

JoaoBen

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Quando estou numa descida e deixo por exemplo a 3 engatada sem acelerar e no meio da descida ou no final da mesma comeco a travar e carrego a fundo na embraigem ate imobilizar o carro, as vezes o mesmo vai abaixo...

só nesta situação ocorre, pois sempre que uso a embraiagem, nunca o carro vai a baixo.

Qual será o problema, e já agora a solução?

O carro e um alfa romeo 145 1.4 boxer...

PS: escusam de vir com é alfa.. lol
 
podes aumentar um bocadito o relanti e ele ja nao faz isso, mas como nao vai abaixo sem ser nessa situaçao deve ser outra coisa qualquer!
de qualquer maneira se aumentares o relanti ele ja nao se apaga
 
humm

já agora, a temperatura do motor do carro nunca passou os 80 º, mesmo em circuitos citadinos de para arranca.. (tendo em conta que faço 15 km mais ou menos).

será que o termostato terá algum problema?

quanto ao filtro de ar, nao sei como estará mas em breve irei altera-lo (desde que comprei o carro ainda n olhei para o filtro de ar).

problema de injectores? como assim?
 
em viagens grandes,e mt tempo na cidade não passa dos 80?
eu diria que é o termostato,mas eu tambem tinha esse sintoma troquei e ficou tudo igual o meu só passa dos 70 depois de mt tempo no transito.
 
existem por ai relatos de casos parecidos com motores italianos.
tenho um lancia em casa com motor 1.4i que teve esses sintomas. nas celebres máquinas nao acusava nada. o carro levou velas, fios de velas, penso que ja foram afinados os injectores e mais uma porrada de coisas. neste momento já nao se desliga, mas o ralenti principalmente a frio ainda fica marado.
já ouvi dizer que isso se devia à PDI (9ut@ da idade). desconfio que sim....

ah... a unica coisa que sabemos, é que o carro passou a ter estes sintomas depois de começar a levar gasolina 95 e antes levava sempre 98. coincidencia ou talvez nao...
 
O meu 106 fazia isso, era o step-motor e um sensor do ralenti... Só em descidas e quando travava é que acontecia isso.

Nada como ires à Alfa e ligar o carro à maquina ;)
 
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