Dodge Viper - Quando o enorme não chega.

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Tanta coisa e depois não vale nada.

Só o som emanado de um Viper vale por tudo!
Cada vez está mais fantástico![^][^]
Mas há lá melhor som que um desportivo italiano....

Claro que há caro paulinhuu!
Um belo V8 americano ou os sopranos japopneses!;)
O darth_vadar já te vem cá dar uma lição [8D]

:D
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por JGTB

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por JGTB

Quem diz que o carro não vale nada, deve ser mesmo muito exigente!:D

Eu limito-me a dizer que nunca fiquei tão impressionado com as capacidades do motor, do chassis e, principalmente, da travagem de um carro de série.
Mas no 1º Viper, aquilo vinha cheio de problemas de alinhamento de pedais, de posição da caixa(manete) , dos bancos....pelo menos era o que a imprensa dizia ....

Eu só conheço o último.

Eu confirmo 2 delas.

Já me sentei a bordo de um há uns 3/4 anos e uma pessoa correctamente sentada no banco depara-se com:

-desalinhamento dos pedais (estes estão deslocados em muito para a direita);

-a manete exageradamente puxada para a frente;

Não vi propriamente defeitos nos bancos pois estes estavam alinhados conforme o volante.
no viper antigo.. certo ?

Sim, no primeiro!
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

Americano por Americano, venha um Z06...





sigia6.png
Sim... ou então um C5

Isso é o cúmulo![:0]
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Tanta coisa e depois não vale nada.
x2....

é óbvio que nunca conduzi nenhum, mas sei que está longe de ser melhor que os desportivos europeus...

é mesmo à ameriacna : para aumentar meia dúzia de cavalos, vêm-se obrigados a aumentar logo a cilindrada....dá mesmo a sensação que não sabem melhorar o motor em si, sem mexer na cilindrada...

E depois é um superdesportivo de 2v/cil e que acaba ás 6000 RPM [8)]

Continuo a dizer que os americanos nunca deram, não dão , e nunca darão uma prá caixa, no que respeita a automóveis....
x1000

E contam-se pelos dedos de uma mão os carros americanos que curvam minimamente em condições.

E acho que foi sobre este que o Jeremy disse «sim, até se pode dizer que é bom, mas... os pneus são europeus, a direcção é europeia [...]». [}:)]
 
Desculpem lá,mas melhor som que o trovão emanado por um destes V8 ou V10 americanos ao vivo,não há...é de arrepiar a espinha ouvir carros como os Marcos,Vipers e Corvettes.Qual Ferrari V12,qual quê...

E para o Viper original na versão GTS-R ter tido tanto sucesso nas pistas,não era pela base ser frouxa concerteza.Dai que o mito das curvas não passa apenas disso,um mito.
 
Li algures que o Viper melhorou muito o comportamento... mas continua sem as "santas ajudas electronicas"...

Já não me lembro se ele estava num comparativo da Best Motoring... talvez fizessem bem dar uma espreitadela nesses videos...
 
citação:Originalmente colocada por Force

Desculpem lá,mas melhor som que o trovão emanado por um destes V8 ou V10 americanos ao vivo,não há...é de arrepiar a espinha ouvir carros como os Marcos,Vipers e Corvettes.Qual Ferrari V12,qual quê...

E para o Viper original na versão GTS-R ter tido tanto sucesso nas pistas,não era pela base ser frouxa concerteza.Dai que o mito das curvas não passa apenas disso,um mito.

Esses V8's americanos têm um som lindo. Faz uns anos estava parado num semaforo e de repente começo a ouvir um ronco, mas que ronco! Lindo. Olho para o lado e vejo um Grand Cherokee. Fiquei admirado!!!! Só o relanti já metia respeito. Entretanto arranca e vejo que era o V8 5.9. [B)][B)][B)]
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

Ao Paulinhuu deve-se dar um desconto mas neste caso acho que estava a falar do Corvette C5. ;)
Tá claro.... mas disse apenas C5 só para os provocar [}:)][}:)]

Chevrolet Corvette C5 : O meu amaricano preferido

blk-z06.jpg


Vi um em Benidorm... e fiquei..[B)][B)][B)][B)]
 
Não é a primeira peça a adquirir para uma colecção de desportivos mas não há colecção de desportivos que esteja completa sem um... percebem a ideia?
Um brinquedo em ponto grande. Com umas mãozinhas de campeão deve ser extremamente gratificante levar este carro aos limites, sempre em potência. Como existem poucas mãos de campeão ficamo-nos pelas rectas, umas curvitas e um carro com um design muito particular no mundo automóvel, quer se goste muito ou goste menos.
 
citação:Originalmente colocada por Cahib

citação:Originalmente colocada por Lukin

Como diria o Jeremy: é a vitória da loucura sobre o senso comum.

Um carro de sonho.

E sobre a economia, sobre o ambiente...

Um carro de sonho para os proprietarios e de pesadelo para os restantes ocupantes do planeta Terra.
Sim, até porque o Viper é tipo o Renault Clio lá dos 'States. Vendem-se aos milhões.

Serão eles a causar a destruição do planeta Terra.

Proponho então que se acabe com a Formula 1, o campeonato WRC, o Lisboa-Dakar...aliás, que acabem todas as competições motorizadas.

Isto claro, se tu fores coerente.
 
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