Aumentos estacionamento à superfície chega a 100%
- Iniciador de tópicos michaelvasconcelos
- Data de início
Eliselotus
Well-known member
citaçãoode ser que assim as pessoas comecem a utilizar mais os transportes públicos e menos o carrito privado.
EXCELENTE!
como é que ninguem se lembrou disto antes?
ah pois...é que A GRANDE MAIORIA DA POPULAÇAO NAO TEM TRANSPORTES PUBLICOS COMO ALTERNATIVA MINIMAMENTE VALIDA!
e nem falo a nivel financeiro, falo de tudo o resto que (pelo menos para mim), é de importancia bem maior..
claro, se achas que "alternativa" é fazer em 2h um percurso que de carro demora 30m, pagar mais e nao ter garantias nenhumas da existencia do serviço (autocarros que nao param, etc), entao sim, o que nao falta sao alternativas.
nos paises mais atrasados a nivel mental, ja se chegou à conclusao que não é o simples aumento dos preços que faz mudar certas atitudes. dai poderes por parques a QUINHENTOS euros POR HORA...e sem risco de perderes clientes! basta que continues com as "alternativas" que tens agora.
esses paises atrasados investiram em transportes publicos! CRIARAM VERDADEIRAS ALTERNATIVAS AO CARRO!!! espantoso
a estupidez e falta de respeito imperam. NAO VARIAM CONFORME AS MULTAS PASSADAS NEM CONFORME O PREÇO DAS MESMAS.citação
é um problema de CIVISMO, FALTA DE RESPEITO, nao de dinheiro. no teu mundo a cura pro cancro é um antigrippine, so pode.
Ricardo Meireles
Banido
...ou então compra-se uma pequena moto... 
Ó Zero,
Eu pagava para ver, nem que fosse dois dias apenas, o pessoal todo que entra diáriamente em lisboa a vir de transportes públicos...
Era uma cena digna de uma qualquer greve geral....
O governo (autarquias) esquecem-se que o salário mínimo nacional são agora 403€....
Cump.
Eu pagava para ver, nem que fosse dois dias apenas, o pessoal todo que entra diáriamente em lisboa a vir de transportes públicos...
Era uma cena digna de uma qualquer greve geral....
O governo (autarquias) esquecem-se que o salário mínimo nacional são agora 403€....
Cump.
SilverArrow
Moderador
Infelizmente há quem não tenha dinehiro para ter carro, e tenha mesmo de vir de transportes! Os trasportes andam lotados á hora de ponta! Se querias que todos os que fossem de carro fossem de trasnportes, os tempos de espera que já são gigantescos ficavam ainda piores.
Já aqui meti um caso concreto. DE casa de minha namorada a antiga faculdade são 22KM! Eram precisos 1 autocarro, 1 comboio e depois ou + 1 autocarro ou ir a pé. O tempo médio do "transporte" nunca era inferior a 1h30. Chegando a passar as 3h!!! Os passes juntos somavam quase 100€!
Ou seja um gajo que tem aulas as 8h da manha tinha de sair de casa as 6h ou seja acordar as 5h!! E sai das aulas as 17h e chega a casa as 19h!! E para isto ainda paga 100€
De carro bastam 30 a 45m (sim tb há transito). E o cosnumo? 7L/100 de diesel x 44km x 22 dias = Não chega a 70€!!
Ok, é preciso o carro e outros desgastes, mas a comodiade é 10x melhor, há milhares de mais opções, é mais seguro.
Que raio, mas como é que podemos ter uma rede de transportes eficiente (falo apenas de rede rodoviária, pois considero o metro ume excelente meio de transporte) quando não temos corredores de BUS em número suficiente e que não terminem abruptamente?
Quando é que temos policiamento atento ao desrespeito pela utilização exclusiva das faixas BUS? Quando é que vamos deixar de ter condutores a não dar prioridade aos transportes públicos?
E quanto ao dinheiro (ou à falta dele) comecem a olhar para o carro do lado e, durante o vosso trajecto de casa ao trabalho e vice-versa, contabilizem o número de viaturas que levam mais que uma pessoa. Podemos fazer o seguinte (agora que está frio) - vamos todos bater palmas (para aquecer as mãos) sempre que passem por uma viatura com mais que uma pessoa. Quase que aposto que vão chegar com as mãos frias ao destino ......
Isto é como uma pescadinha de rabo na boca, uns dizem que só vão deixar de andar de carro quando houver tranmsportes públicos à altura, outros dizem que enquanto não desentupirem as estradas que dificilmente haverá hipoteses de termos transportes públicos à altura.
Sá mais uma coisa, temos o exemplo do comboio na ponte 25 de abril. Quantos carros retirou o comboio da ponte? Alguém sabe responder?
As pessoas não deixam de andar de carro com melhores transportes públicos, as pessoas só vão deixar o carro em casa quando lhes começar a pesar na carteira.
Quando é que temos policiamento atento ao desrespeito pela utilização exclusiva das faixas BUS? Quando é que vamos deixar de ter condutores a não dar prioridade aos transportes públicos?
E quanto ao dinheiro (ou à falta dele) comecem a olhar para o carro do lado e, durante o vosso trajecto de casa ao trabalho e vice-versa, contabilizem o número de viaturas que levam mais que uma pessoa. Podemos fazer o seguinte (agora que está frio) - vamos todos bater palmas (para aquecer as mãos) sempre que passem por uma viatura com mais que uma pessoa. Quase que aposto que vão chegar com as mãos frias ao destino ......
Isto é como uma pescadinha de rabo na boca, uns dizem que só vão deixar de andar de carro quando houver tranmsportes públicos à altura, outros dizem que enquanto não desentupirem as estradas que dificilmente haverá hipoteses de termos transportes públicos à altura.
Sá mais uma coisa, temos o exemplo do comboio na ponte 25 de abril. Quantos carros retirou o comboio da ponte? Alguém sabe responder?
As pessoas não deixam de andar de carro com melhores transportes públicos, as pessoas só vão deixar o carro em casa quando lhes começar a pesar na carteira.
Provavelmente as contas ficariam mais correctas se te lembrasses de afectar ao custo do teu transporte individual, parte do custo de aquisição da viatura e parte dos custos de manutenção.
As contas são simples de fazer basta que tenhas consciência do tipo de utilização que dás ao carro. (Lazer% + Trabalho% + Outros%)=100% de utilização
Também poderemos entrar aqui com os custos da poluição, mas isso já serão outras contas e outras conversas.
Como vez o custo de utilização do teu transporte privado não ficará nos 70€ (ficará concerteza bem mais caro que 100€).
dysplay21
New member
isso era lindo, nem digo todos os q andam de automovel digo apenas 20%, sim porque se com as pessoas q normalmente andam d transportes publicos é uma balburdia, bastavam mais uns quantos para ser um caos.
é o q digo, ataca se o problema pelo cu e pela parte facil. Qualquer parolo sobe o preço das coisas
fica este exemplo aqui ao pe d mim, fica tao caro o bilhete de autocarro num percurso de 4km como fica um de 35km ate lisboa.
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Então vejamos eu para vir de perto da Merceana tinha de apanhar um autocarro ás 6h da matina(não há outro antes) fazer uns 10km até alenquer(inclui voltinhas pelas terrinhas) depois apanhar um autocarro para Lisboa para aí perto das 7h e rezar para ainda assim nos cerca de 36km não apanhar transito para chegar a horas ao emprego e se ainda assim acrescentar os preços que a Boa Viagem cobra pelo passe mensal... [8] só para alenquer o bilhete deve andar nos 2€ e qq coisa para uns 10km.
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
citação
EXCELENTE!
como é que ninguem se lembrou disto antes?
ah pois...é que A GRANDE MAIORIA DA POPULAÇAO NAO TEM TRANSPORTES PUBLICOS COMO ALTERNATIVA MINIMAMENTE VALIDA!
e nem falo a nivel financeiro, falo de tudo o resto que (pelo menos para mim), é de importancia bem maior..
Os transportes publicos em Lisboa são do mais ridiculo possivel,
Dou o exemplo:
Mora em Lisboa e trabalha em Lisboa , só demora hora e meia a chegar ao trabalho, este é o exemplo da minha mulher, quando a levo de carro demora meia hora.
Portanto quando se fala de transportes publicos cago-me a rir.
citação:Originalmente colocada por baixinho
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
citação
EXCELENTE!
como é que ninguem se lembrou disto antes?
ah pois...é que A GRANDE MAIORIA DA POPULAÇAO NAO TEM TRANSPORTES PUBLICOS COMO ALTERNATIVA MINIMAMENTE VALIDA!
e nem falo a nivel financeiro, falo de tudo o resto que (pelo menos para mim), é de importancia bem maior..
Os transportes publicos em Lisboa são do mais ridiculo possivel,
Dou o exemplo:
Mora em Lisboa e trabalha em Lisboa , só demora hora e meia a chegar ao trabalho, este é o exemplo da minha mulher, quando a levo de carro demora meia hora.
Portanto quando se fala de transportes publicos cago-me a rir.
Tem piada eu também moro e trabalho em lisboa e dou o meu exemplo e o da minha mulher:
Moro perto do metro do Lumiar.
A minha mulher trabalha no saldanha - demora cerca de 15 minutos da porta de casa à porta do trabalho (de metro)
Eu para chegar a Xabregas (de metro e autocarro) demoro entr 30 a 45 minutos .......
Agora podemos tentar ver quanto tempo demoraria a sua mulher a chegar ao trabalho se houvesse menos transito em Lisboa ...... quer tentar fazer este exercício?
407coupe
New member
isto começa a soar a palhaçada...
portugal já pode editar um livro: "as 1001 maneiras de lixar o zé povinho"... conseguiam fazer 3 ou 4 volumes...
gostava de ver os srs da camara de lisboa e os srs deputados a frequentarem "estas" grandes alternativas ao carro proprio, a que eles chamam de transportes publicos.
gostava de os ver tambem a aguentar as 7 ou 8 greves que no ultimo mes as ligaçoes de metro e barco foram sujeitas....
bah [8]
portugal já pode editar um livro: "as 1001 maneiras de lixar o zé povinho"... conseguiam fazer 3 ou 4 volumes...
gostava de ver os srs da camara de lisboa e os srs deputados a frequentarem "estas" grandes alternativas ao carro proprio, a que eles chamam de transportes publicos.
gostava de os ver tambem a aguentar as 7 ou 8 greves que no ultimo mes as ligaçoes de metro e barco foram sujeitas....
bah [8]
SilverArrow
Moderador
Não sei se leste o meu tópico todo.
Mas refiro lá que como é obvio há outros custos! O da compra do carro e da sua manuntenção! E sim fica superior a 100€ (depende tb muito do carro).
Mas nesse caso tens um carro TEU! Que podes usar quando queres, como queres e para o que queres! Queres ir sair a noite... Não há autocarros. Vais no TEU carro! Se não tiveres tens de ir de taxi! E ai a conta do mês volta a aumentar!
RESPOSTA A TODOS
Já agora apenas uma coisa, não se apoquentem eu não os vou proíbir de irem de carro para o trabalho, cada um é como cada qual.
Estamos aqui apenas a discutir pontos de vista, não estamos a discutir nada mais.
Eu pelo meu lado dou muito mais valor ao ambiente e à comodidade, dou muito menos importância ao conforto e à privacidade ......, mas isto sou eu.
Já agora apenas uma coisa, não se apoquentem eu não os vou proíbir de irem de carro para o trabalho, cada um é como cada qual.
Estamos aqui apenas a discutir pontos de vista, não estamos a discutir nada mais.
Eu pelo meu lado dou muito mais valor ao ambiente e à comodidade, dou muito menos importância ao conforto e à privacidade ......, mas isto sou eu.
Conheço algumas pessoas que moram na Azambuja que vêm para Lisboa de Comboio. Nessa mesma família existe um elemento do agregado familiar que vem todos os dias de carro.
Já agora quem é que acham que demora menos tempo a chegar a Lisboa? E quem é que acham que gasta menos dinheiro nas deslocações?
hpventura
New member
A Azambuja é o exemplo de uma zona bem coberta por transportes... nao ha so maus exemplos.
É apanhar o comboio e 25 min depois sair na Gare do Oriente onde apanhas o metro e te poes em qq lado num instante...
Há suburbios em q se vai lindamente de transportes para Lx, ha outros em q nem por isso... tudo depende da cobertura..
Eu moro em Carnaxide, se trabalhasse em Lx e se fosse de transportes a unica hipotese q tinha era um autocarro que, tal e qual como um carro esta dependente do transito (faixas de BUS na A5 é impossivel)...
portanto facilmente se conclui q enquanto nao houver uma rede de transportes SOBRE CARRIS eficiente que chegue a praticamente todos os pontos suburbanos e que tenha diversas interligações com outras linhas, nada feito !