Ora aí está um grande negócio... não sou especialista em preços, mas parece-me bem essa proposta.
Essa já é a C5 mk2 certo ? com o motor 2.0 HDI 16v 138cv...
Um excelente motor, associado a um excelente equipamento juntamente com um excelente conforto...
Só é pena que a qualidade dos materiais interiores não esteja ao nível de uma classe C ou de uma Passat... se não, a concorrência não tinha qq argumento para combater com a C5...[
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54000 Km não é nada, pelo menos para um carro desses...
E já agora, não esqueçer que a C5 , é muito mais familiar que muitos pseudo-monovolumes que por aí andam... mas o pessoal nem sempre se apercebe disso[:I]
Eu comprava já [
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-----------EDIT--------------
Miguel :
O meu não é a Break, é a Berlina
E não, não tem GPS , e nem sei se existia GPS na 1ª geração do C5
Quanto ao coforto, bem, é realmente um milagre...estás a ver quando se desce um passeio ? ou quando se pisa um buraco forte, ou quando se anda naquele piso de pedra tipo calçada como existe nas ruas de lisboa e etc ? bem...não se nota nem metade das irregulairades desses pisos, que se notaria com outros carros do mesmo segmento..
No fim de uma viagem, saíamos dos vários carros que já por cá passaram, e tinhamos sempre vontade de espreguiçar....mas com o C5 , isso já não acontece, ou seja, acaba-se uma viagem, quase sem ter vontade de esticar os braços ou pernas... típico daquelas viagens de várias centenas de Km...
Em Estrada e AE , sente-se mesmo que vamos numa nuvem
Existem vários testes e comparativos, em que toda a imprensa realça o excelente conforto do C5, bem como o espaço interior e a mala.
E tal como a imprensa diz : O C5 é o carro mais confortável do seu segmento...
E digo-te mais : Viajar no banco de trás, é tão confortável, que ás vezes até se torna aborrecido de não se sentir nenhuma irregularidade da estrada
.. e não tou a brincar...[8D]
Já agora, a mala também é das maiores no seu segmento...e há uns anos atrás, apenas era ultrapassada pela MB Classe E..
