Box para Honda Civic 1.4i

MadDragon

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Boa noite caros amigos.:)

Como devem saber, existem alguns automóveis equipados com certos motores que não dão ênfase nenhum á condução, proporcionando altos consumos e baixas performances.
O bloco 1.4 (D14A2), apesar de ser um dos melhores nesta faixa de capacidade cilíndrica e apesar de proporcionar 90cv, tem algumas dificuldades em se impor quando montado numa carroçaria de mais de 1 tonelada, fazendo médias de 9/10 Litros.

Posto isto, pergunto se, com a compra de uma box especifica para este modelo, a melhor gestão da alimentação, dando origem a uma maior potência, irá haver menores consumos dado que deixa de ser menos "submotorizado"?
O meu pai está de olho numa box pois gastar 10L aos 100Km de gasolina é muita coisa como devem calcular mas, não sei se com a compra, além de se deitar o dinheiro ao lixo, vai haver redução nos consumos, que é o que lhe interessa.

O que acham?

Aquele abraçO!


O que acham?
;)
 
Eu tenho esse motor no Civic modelo antigo, faço médias de 8 e acho o motor bastante agradavel e mais do que suficiente.

Essa compra, manterá os consumos, terá é um melhor desempenha, fazendo com que puxes mais do carro e que gastes mais. No geral, quem vende as box anuncia diminuição do consumo, mas eu contava com amnutencao do consumo ;)
 
Quem a está a vender não falam em redução de consumos.
Eu disse aquilo porque tenho a impressão que não é a primeira vez que ouço falar em redução de consumos...
O mal daquele motor não é ele próprio, é onde está inserido!;)
 
box num atmosférico?? Epah, sinceramente não vais longe. Os ganhos vão ser pequenos, talvez menos de 10% em termos de potência. Em termos de consumos deve ser ela por ela se mantiveres o andamento e não abusares mais.
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Quem a está a vender não falam em redução de consumos.
Eu disse aquilo porque tenho a impressão que não é a primeira vez que ouço falar em redução de consumos...
O mal daquele motor não é ele próprio, é onde está inserido!;)

Para o stilo 1.2 80cv, anunciam numa repro diminuição de 0,9 nos consumos com aumento d binario e de 10cv. Por isso pensei que fosse "normal" anunciarem isso.
 
Box num automovel a gasolina e atmosferico não resulta em nada.. É € deitado fora. Mais resultados dá uma reprogramação e mesmo isso dá muito pouco nesse caso. Baseando-me em ganhos de 12cv (que sinceramente não me acredito), aumenta cerca de 6km/h de velocidade e uma diminuição de 0,6s 0-100
 
O melhor que tens a fazer é manter o motor na rotacao ideal (2500 rpm) e vais ver que baixas os consumos para os 7.
Essas boxes,chips e companhia pouco ou nada fazem em relacao aos consumos e so estragam o motor.
 
citação:Originalmente colocada por MPT.H

O melhor que tens a fazer é manter o motor na rotacao ideal (2500 rpm) e vais ver que baixas os consumos para os 7.
Essas boxes,chips e companhia pouco ou nada fazem em relacao aos consumos e so estragam o motor.

Nessa faixa já anda ele...
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

90 cvs nesse carro,não podem beber tanto!
o meu 156 com 1300 kg e 120 cvs não bebe isso.


Mas gasta, acredita e tem tudo "limpinho" por dentro.
nem sei que diga![xx(]
não sei se são parecidos ou não,mas conduzo algumas vezes um concerto 1.5 i que é económico.por isso pensei que o teu tivesse algum problema.
 
Boxes em carros atmosféricos não devem dar grandes ganhos. Eu aguentava-me com os 9-10L/100Km, afinal o teu pai não faz 30 mil Km por ano, logo o gasolina compensa sempre. :)
 
Esse motor acho que é uma evolução do antigo D14A que tinha 2 carburadores. O 1.5 115cv consegue melhores consumos no entanto acho 10 litros demasiado para esse 1.4, diria que algo não está bem...
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Boa noite caros amigos.:)

Como devem saber, existem alguns automóveis equipados com certos motores que não dão ênfase nenhum á condução, proporcionando altos consumos e baixas performances.
O bloco 1.4 (D14A2), apesar de ser um dos melhores nesta faixa de capacidade cilíndrica e apesar de proporcionar 90cv, tem algumas dificuldades em se impor quando montado numa carroçaria de mais de 1 tonelada, fazendo médias de 9/10 Litros.

Posto isto, pergunto se, com a compra de uma box especifica para este modelo, a melhor gestão da alimentação, dando origem a uma maior potência, irá haver menores consumos dado que deixa de ser menos "submotorizado"?
O meu pai está de olho numa box pois gastar 10L aos 100Km de gasolina é muita coisa como devem calcular mas, não sei se com a compra, além de se deitar o dinheiro ao lixo, vai haver redução nos consumos, que é o que lhe interessa.

O que acham?

Aquele abraçO!


O que acham?
;)

Box, esquece.

10l/100Km nesse carro, só me ocorre:

- Condução desajustada
- Motor desafinado, velas erradas, ponto de ignição, sonda lambda, whatever
- Pressão dos pneus errada
- Contas dos consumos mal feitas
 
Esse motor gasta NORMAL 8L/100.
Em AE a 120 gastará uns 7.5 e em urbano 9.0.

Disto tenho eu a certeza que tenho um desde os 0km e já vai com 70.000km, logo veio limpinho ;)

Abraços
 
citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

Boxes em carros atmosféricos não devem dar grandes ganhos. Eu aguentava-me com os 9-10L/100Km, afinal o teu pai não faz 30 mil Km por ano, logo o gasolina compensa sempre. :)

Sim, é uma verdade, mas 10L de gasosa aos 100 são sempre 10L.:(
 
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