Carro de Substituição

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por zenith

Uma vez tive de deixar o meu Alfa 156 1.9 JTD para arranjar (derivado de um pancada q uma senhora meu deu por distracção) na Gamobar e a minha seguradora disse-me q tinha direito a um carro do segmento do meu. Cheguei lá e o q me arranjaram: xarannnn... um Pug 206 SW 1.1... Ganda lata... O carro a q teoricamente teria direito seria um pug 407 (pois na Gamobar tásse mesmo a ver). Eu questionei o gajo da recepção mas não adiantou nada. A sorte dele foi eu estar atrasado pró trabalho e não estava para me chatear...
então e notou-se muito a melhor performance do 206 ? ou só se notou em baixas rpm ??
[}:)][}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por LH

o carro que vai para arranjar é um ibiza tdi 90cv comercial, que carro é que eles me poderão dar? vão ser também comercial?
Sim!

Caso o teu veículo seja um comercial, eles são forçados a dar um idêntico mesmo que tenha performances menores.
 
O PT82, já explicou

Se for accionado o teu seguro de danos proprios, tens direito ao carro que subscreveste como veiculo de substituição
Se for o caso de teres um acidente em que não tenhas culpa a outra seguradora tem de te dar como veiculo de substituição no minimo um veiculo com as caracteristicas do teu
 
Quando tive um acidente com o Lupo 1.4TDI do qual eu não tive culpa, a seguradora emprestou-me um Seat Leon 1.4 a gasolina...
Devem ter ido pela cilindrada porque pelo segmento não foi de certeza!
Ainda perdi algum tempo a habituar-me ao tamanho do carro.
 
O seguro tem de entregar um carro da mesma cilindrada e segmento.
No caso do meu Fabia 1.4 16v entregaram-me um hyunday accent 1.3!!
No caso do meu antigo Saab 9.5 2.3T deram-me um MB E270cdi pq não tinham mais nada dentro do segmento. Tb não estribuxei.
Quando deixei o 307cc 2.0 180cv queriam-me dar um 307 1.4 a gasolina!!! È claro que fiz fita!!!! Acabaram por me dar um opel astra cabrio que nem sei a cilindrada dakilo (mas era lento).

De qq modo acho que até nem foram mauzinhos pq o meu pai qd deixou o bmw530d deram-lhe um 320d que não é bem a mesma coisa!!!!!


No caso do ibiza deve calhar qq coisa como um corsa 1.3jtd ou um renault clio 1.5dci ambos comerciais, mas dentro da gama, duvido que tenham 1.9td em comerciais de aluguer
 
Há pessoal...
As regras são simples e desde q estas estejam cumpridas por mim tá tudo ok, é claro q se for na marca por causa de um arranjo na garantia posso ser mais flexivel:
1- o combustivel tem q ser o mesmo
2- O nº de portas e lugares tem q ser o mesmo (ou comercial ou de passageiros)
3- o segmento tem q ser o mais aproximado possivel
4- se o vosso tem a/c o alugado também

Eu se me baterem no Passat, 1º peço um carro da mesma categoria, se n houver (no caso de concessionário numa revisão), aceito um segemento abaixo desde q 5 portas, diesel e 5 lugares c a/c.
 
N me admiraria se levasses um segmento c ou d a gasolina.
A mim desde q me deem um a partir do c nca tou pa me chatear, tem é q ser do combustivel q eu gosto lol.
 
citação:Originalmente colocada por ESPRIT

N me admiraria se levasses um segmento c ou d a gasolina.
A mim desde q me deem um a partir do c nca tou pa me chatear, tem é q ser do combustivel q eu gosto lol.

Eu também me estou borrifando para isso. Foi mesmo só por curiosidade.

Mas se forem pela potência ou cilindrada, têm mesmo de ir para um segmento D.
 
A mim da única vez que precisei de um carro de substituição, arranjaram-me um Corsa 1.3 CDTi com A/C. Não foi mau, tendo em conta que o meu carro é um 2.0 turbo a gasolina :D. Claro que o corsa era 2 segmentos abaixo, mas não me importei :)
 
A rent-a-car pode também não ter nenhum carro de segmento igula ou superior na altura. Já me aconteceu e eu aceitei um do segmento abaixo. Também já aconteceu aceitar um de segmento acima por não terem mais nenhum. Desde que não gaste mais do que o meu não me afecta muito...
 
Quando o meu 307 1.4 Hdi esteve uns dias na Peugeot a mudar a caixa de velocidades a Peugeot Assistance foi-me buscar de taxi e levou-me á Europcar para ir buscar o veiculo de substituição.

Na Europcar os senhores desfizeram-se em desculpas porque não tinham carro do mesmo segmento disponivel, pelo que me entregaram uma Zafira 2.0 Dti pretinha com 8kms.

Eu ainda estive quase para estrabuchar mas.........

:D:D[8D]
 
Já me aconteceu o contrario há uns 2 anos e meio..quando a Express 1.2 foi para arranjar, deram-me um Clio II 1.5 dCi 80 cv Dynamique, com AC [B)][}:)]
 
Uma dúvida... não é suposto uma substituição ao nível de garantia mesmo que se deixe lá o carro de manhã e se vá buscá-lo à tarde ter direito a carro de substituição?
 
citação:Originalmente colocada por AndreF

Uma dúvida... não é suposto uma substituição ao nível de garantia mesmo que se deixe lá o carro de manhã e se vá buscá-lo à tarde ter direito a carro de substituição?

Depende de marca para marca, do tempo que demora a arranjar. No caso da Renault o que me foi dito lá é que dão carro de substituição a partir das 3 h 30 de arranjo, independentemente de entregarem logo á tarde ou na manhã seguinte... ;)
 
citação:Originalmente colocada por JGTB

Têm que emprestar um carro do mesmo segmento e características semelhantes, como por exemplo: configuração da carroçaria, tipo de combustível e cilindrada.

E há muita gente peneirosa a fazer grandes guerras por causa disso. Eu só quero que me emprestem um carro que ande e que não me deixe apeado. Afinal de contas, o carro de substituição é só para desenrascar.

Quando tinha o Laguna II 1.9 dci, a rent-a-car emprestou-me um Astra 1.3 CDTI e eu não levantei qualquer problema nem objecção.

Agora, quando deixar o Barchetta na oficina, calculo que me vão emprestar um carro de segmento B e continuo a não pensar em levantar problemas.

A questão não é essa. O problema é que tens direitos e eles querem "impingir-te" o que lhes vier a "telha". Há uns que "comem" porque não se querem chatear (como tu), ou não conhecem os seus direitos, e há outros que procuram um pouco de acção para combater a monotonia do dia-a-dia e fazem guerra a esses chulos!!!
 
para quem faz apenas alguns km compreendo q n faça mta confusao um carro diferente mas na situaçao q escrevi q s passou comigo ainda tinha de fazer nesse dia cerca de 150km com vista a comparacer a uma hora previamente marcada, logo faz alguma diferença ir num punto 1.2 a gasolina.
 
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por JGTB

Têm que emprestar um carro do mesmo segmento e características semelhantes, como por exemplo: configuração da carroçaria, tipo de combustível e cilindrada.

E há muita gente peneirosa a fazer grandes guerras por causa disso. Eu só quero que me emprestem um carro que ande e que não me deixe apeado. Afinal de contas, o carro de substituição é só para desenrascar.

Quando tinha o Laguna II 1.9 dci, a rent-a-car emprestou-me um Astra 1.3 CDTI e eu não levantei qualquer problema nem objecção.

Agora, quando deixar o Barchetta na oficina, calculo que me vão emprestar um carro de segmento B e continuo a não pensar em levantar problemas.

A questão não é essa. O problema é que tens direitos e eles querem "impingir-te" o que lhes vier a "telha". Há uns que "comem" porque não se querem chatear (como tu), ou não conhecem os seus direitos, e há outros que procuram um pouco de acção para combater a monotonia do dia-a-dia e fazem guerra a esses chulos!!!

Eu sei quais são os meus direitos e, em muitas coisas, faço valê-los. Mas nisto, como é só para desenrascar, passa-me um bocado ao lado o carro que é.

Claro que se tivesse que fazer uma viagem e me dessem um "xaço", não aceitava.;)
 
bem, um colega meu tinha um patrol 2.8 dos antigos (tem 18 anos o carro) e deram-lhe um jaguar 2.7 a diesel.. (n sei qual foi o modelo, estava embabascado com outras coisas quando estava dentro dele[:X]) Isto é que é um carro de substituição lol.
 
O meu pai tem um Vectra 2.0 DTI e já lhe deram um 2.2 DTI (apenas uma vez), uns 2 Corsas, um Golf IV 1.4 que estava com as suspensões todas f****as (era um perigo), e afins, mas o único acima foi o Vectra 2.2
 
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