Thor26
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citação:Originalmente colocada por Filipe Dias
citação:Esta é uma das razões porque, por exemplo, o S2000 perde toda a piada numa utilização quotidiana. Um 2.0L a fazer 9000rpm é muito bonito e tal... mas obriga para o mesmo efeito a andar sempre lá em cima a velocidades pouco aconselháveis na via pública - não dá para passar de 1ª ou 2ª - e sempre a fazer um "cagaçal" desgraçado. O S2000 é para andar em pista... o resto é "foclore"!
não concordo, o que normalmente se aponta ao S2000 numa condução diária é a falta de conforto, já que o motor até consegue ser bastante elástico para um motor que faz 9000 rpm!sendo fácil conduzir em 5ª a 40 km/h!
relativamente ao tópico e pelos preços anunciados preferia o Accord! tendo noção que iria perder em conforto, luxo interior, consumos, e na leveza de comandos do BMW, em contraste com um chassis mais trancado do Accord, motor mais pontudo, consumos mais elevados, e um garantido sorriso nos lábios no final de cada viagem!![]()
Eu concordo em parte.
O S2000 é um excelente carro, mas para se poder tirar o máximo gozo, é necessário ter bons dotes de condução e de preferência não se deverá exagerar na via pública.
Lembro-me da revista Motores o ter testado e quando eles abusaram mais um pouco do carro bateram.
É um carro excelente com um óptimo chassis, mas deve ser uasado com cabeça senão vira-se ao dono. Não é um carro facilmente domesticável, é daqueles que dão luta, tal como eu gosto
E o facto de ser um carro que nos permite circular nas calmas em 5ª não é muito relevante, não deverá ser com essa intenção que adquirimos um exemplar desses.