Honda Accord Type-R vs BMW 330d

Sem dúvida, para mim era o Honda, o BMW talvez fosse uma escolha a pensar mais no futuro por ser diesel, mais recente e o valor de retoma ser melhor, mas tirando preços e consumos da equação... Honda POWER!!! :D :D
 
Acho que são carros que se comparam,e se não forem os carros são os proprietários,como é o caso do autor do tópico,que está indeciso!!

São carros velozes e que dão prazer ao condutor!

O fabuloso motor a gasolina do Honda,para mim é a única coisa que é melhor em relação ao BMW!
 
citação:Originalmente colocada por Thor26

Não tens preocupações com despesas a nível de consumos, pois não?
Então vai para o Accord ;).
A única coisa que me inclinaria para o BMW é o facto de ser um RWD.
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BINGO!!!

Colocaste o dedo na frida...

A questão é precisamente essa, só não sei se estou a sobrevalorizar o RWD.

Uma coisa é certa, com o binário do 330d não é preciso uma condução empenhada para poder brincar... A baixas velocidades - as que são praticáveis no dia-a-dia - já é possível tirar pleno partido das suas aptidões dinâmicas, basta "esmagar" aquele acelerador em praticamente qualquer mudança e... ooops:)!

Esta é uma das razões porque, por exemplo, o S2000 perde toda a piada numa utilização quotidiana. Um 2.0L a fazer 9000rpm é muito bonito e tal... mas obriga para o mesmo efeito a andar sempre lá em cima a velocidades pouco aconselháveis na via pública - não dá para passar de 1ª ou 2ª - e sempre a fazer um "cagaçal" desgraçado. O S2000 é para andar em pista... o resto é "foclore"!

Talvez o ATR sofra do mesmo mal... apesar de ser um 2.2L . Mas sendo mais fácil de levá-lo e conduzi-lo no limite, e não sendo significativamente mais pesado que um S2000 (isto, para um carro "familiar"), pode dar muito mais gozo no dia-a-dia. Esta é pelo menos a minha impressão. Que acham?
 
citação:Originalmente colocada por Resende

E porque não um 330i ?

São raros cá, mas existem alguns a preço engraçados...
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Mas qual é a vantagem de um 330i relativamente a um 330d (vamos esquecer por momentos os preços e consumos)?


PS:Ainda que o preço possa ser mais baixo nunca será 19.000 EUR (para o mesmo ano) e os consumos anulam essa menor diferença.
 
citação:Originalmente colocada por v7

Mesmo há instantes à minha frente avariou um honda concerto, no meio de uma rotunda.... muito chato. [xx(]

Todas as máquinas avariam e os hondas é o que se sabe [8D]
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Txi pela maneira que está escrito até parece que os Honda passam a vida "abariados":D
 
São duas boas mákinas, cada uma a sua maneira. Depende o que se pretenda de um carro...adrenalina e bolsos cheios ATR, perfomances aliado a bons consumos mais RWD ... 330d. Tens garagem para dois??????? eheheheh;)
 
Eu devo ser o unico mas acho o BMW melhor em tudo menos no motor.
E mesmo assim nao é por muito..

Accord
230km/h - 7,2 0-100km/h - 212cv

330D
227km/h - 7,8 0-100km/h - 184cv

Com a vantagem dos consumos...

A nivel de chassis nao sei mas duvido que o honda seja muito superior e a nivel de qualidade geral bmw all the way...

Eu preferia o BMW mas o preco fazia-me pensar duas vezes sobretudo esses 35.000 parecem-me muito altos.
 
citação:Originalmente colocada por Bernie



Eu preferia o BMW mas o preco fazia-me pensar duas vezes sobretudo esses 35.000 parecem-me muito altos.
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Os preços que mencionei pecam por excesso tanto para o Honda como para o BMW. Mas talvez o preço do BMW seja de facto excessivo. Vamos então considerar preços mais justos:

Honda Accord Type-R (2000) -> 18.000 EUR
BMW 330d (2002) -> 30.000 EUR
 
citação:Esta é uma das razões porque, por exemplo, o S2000 perde toda a piada numa utilização quotidiana. Um 2.0L a fazer 9000rpm é muito bonito e tal... mas obriga para o mesmo efeito a andar sempre lá em cima a velocidades pouco aconselháveis na via pública - não dá para passar de 1ª ou 2ª - e sempre a fazer um "cagaçal" desgraçado. O S2000 é para andar em pista... o resto é "foclore"!
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não concordo, o que normalmente se aponta ao S2000 numa condução diária é a falta de conforto, já que o motor até consegue ser bastante elástico para um motor que faz 9000 rpm!;) sendo fácil conduzir em 5ª a 40 km/h!:)

relativamente ao tópico e pelos preços anunciados preferia o Accord! tendo noção que iria perder em conforto, luxo interior, consumos, e na leveza de comandos do BMW, em contraste com um chassis mais trancado do Accord, motor mais pontudo, consumos mais elevados, e um garantido sorriso nos lábios no final de cada viagem!;)
 
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