Pastilhas a roçar no Disco (Solução Final)

citação:Originalmente colocada por EL PAKITO


Pois é no ultimo fim-de-semana já ao final do passeio:), baixo o rádio e dou com uma chiadeira enorme vinda da roda do lado direito, nitidamente da pastilha a roçar ...irritantemente no disco.
No dia seguinte parecia que não tinha sido nada com ele, mas ontem a pôr na garagem ouvi de novo...embora num som + suave...[8)]

Tou a pensar em substitui-las por novas,embora ainda façam mais 10 mil, será k resolvo o problema??

O estranho é que roda esquerda rola correctamente...

Grato pelas opiniões ;)


tenho esse problema tambem...
isso acontece kase utilixas os travoes ao fim de varias vezes.."akece"....depois faz um som nd agradavel....
o carro foi para amarca i disseram k ia limpar os discos i os calcios... mas passado 3 ou 4 meses apareceu outra vez o problema..
i a altas velocidades o carro a travar treme bastante...
conclusao axo k o problema esta nos discos "empenados"...
mas tenho k ir a marca ver isso..
espero ter ajudado em alguma coisa...
boa sorte....;)
 
citação:Originalmente colocada por Toze Dias

citação:Originalmente colocada por EL PAKITO


Pois é no ultimo fim-de-semana já ao final do passeio:), baixo o rádio e dou com uma chiadeira enorme vinda da roda do lado direito, nitidamente da pastilha a roçar ...irritantemente no disco.
No dia seguinte parecia que não tinha sido nada com ele, mas ontem a pôr na garagem ouvi de novo...embora num som + suave...[8)]

Tou a pensar em substitui-las por novas,embora ainda façam mais 10 mil, será k resolvo o problema??

O estranho é que roda esquerda rola correctamente...

Grato pelas opiniões ;)


tenho esse problema tambem...
isso acontece kase utilixas os travoes ao fim de varias vezes.."akece"....depois faz um som nd agradavel....
o carro foi para amarca i disseram k ia limpar os discos i os calcios... mas passado 3 ou 4 meses apareceu outra vez o problema..
i a altas velocidades o carro a travar treme bastante...
conclusao axo k o problema esta nos discos "empenados"...
mas tenho k ir a marca ver isso..
espero ter ajudado em alguma coisa...
boa sorte....;)

Será que querias dizer:

"Tenho esse problema também.
Isso acontece quando utilizas os travões ao fim de várias vezes, aquecem, e depois fazem um som nada agradável.
O carro foi para a marca e disseram que iam limpar os discos e os calços. Mas passados 3 ou 4 meses apareceu outra vez o problema.
E a altas velocidades o carro a travar treme bastante...
Conclusão acho que o problema está nos discos "empenados".
Mas tenho que ir à marca ver isso.
Espero ter ajudado em alguma coisa.
Boa sorte.


Sr. Moderadores, então? Onde andam?
 
Obrigado pelas sugestões...no entanto continua a partir-me a cabeça o porquê de fazer só uma roda ...[8]

Axo k vou optar por pôr um conjunto de pastilhas novas..:)
 
Já montou as pastilhas novas?
A pastilha do lado do embolo gasta sempre mais que a do outro lado, a não ser que o carro tenha dois embolos...
Poderá estar alguma coisa entalada entre o disco e o resguardo? (uma pedra)
Não se sente nada na direcção? Tremer quando trava? O disco pode estar empenado... O que pode acontecer quando estão muito quentes e apanham água...
Verificar o rolamento, poderá estar gripado?


Há dias mudei as pastilhas da VW Transporter da firma mas ainda faziam muitos km... O problema é que os discos já estão muito gastos e a pastilha começou a roçar no rebordo que o disco já tem... Como a carrinha fazia falta não tirei os discos para mandar rectificar aquele rebordo e montei pastilhas novas. Para a próxima leva discos novos.

Resumo:
Verificar se anda alguma parte de uma das pastilhas a roçar onde não deve...
 
citação:Originalmente colocada por Filipealexnobre

Já montou as pastilhas novas?
A pastilha do lado do embolo gasta sempre mais que a do outro lado, a não ser que o carro tenha dois embolos...
Poderá estar alguma coisa entalada entre o disco e o resguardo? (uma pedra)
Não se sente nada na direcção? Tremer quando trava? O disco pode estar empenado... O que pode acontecer quando estão muito quentes e apanham água...
Verificar o rolamento, poderá estar gripado?


Há dias mudei as pastilhas da VW Transporter da firma mas ainda faziam muitos km... O problema é que os discos já estão muito gastos e a pastilha começou a roçar no rebordo que o disco já tem... Como a carrinha fazia falta não tirei os discos para mandar rectificar aquele rebordo e montei pastilhas novas. Para a próxima leva discos novos.

Resumo:
Verificar se anda alguma parte de uma das pastilhas a roçar onde não deve...

Ainda não montei as pastilhas novas por ser fim-de-semana....no entanto tornei a desmontar aquilo....e constatei que ao rodar a poli.....sem as pastilhas (retirei a pinça inteira)....a poli rola bem ker para a frente quer pa trás..

Logo posso concluir que será efectivamente ...apenas e só algo errado com as pastilhas :)
 
Deixa-me adivinhar. É no 206 :D

As pastilhas são da marca ? Se forem, quando as trocares não compres da marca, manda-as montar noutro sítio e de outra marca. O meu faz isso praticamente desde novo, mas só no verão ou quando estou muito tempo em zonas mais húmidas.

Não é defeito, não são discos empenados, não são pastilhas vidradas. Simplesmente ... fazem barulho [8)]
 
citação:Originalmente colocada por testenick

citação:Originalmente colocada por EL PAKITO

ouve-se em andamento....keres traves ou não ouve-se....sendo k kuando o disco e as pastilhas akecem se torna mais intenso

Pois é... não dizem logo tudo e pronto...
O som que ouves deve parecer tipo zuada, isso é o rolamento da roda.
é só bitaques de aprendiz...[}:)]Boa Testenick...é o unico comentário provavelmente certo[^][^]

Se a maxila roça do disco que deve ser o mais certo é em andamento e até é perigoso...a pastilha gasta não cresce...e os discos gastos tb não , empenados treme a direcção no travar era isso é sem duvida rolamentos.

Experimenta levantar o carro e abanar a roda deve estar quase solta com tanta folga.[:I]:De isso origina o roçar,,,cuidado com isso, pois a roda pode bloquear em andamento;)[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por EL PAKITO

citação:Originalmente colocada por Filipealexnobre

Já montou as pastilhas novas?
A pastilha do lado do embolo gasta sempre mais que a do outro lado, a não ser que o carro tenha dois embolos...
Poderá estar alguma coisa entalada entre o disco e o resguardo? (uma pedra)
Não se sente nada na direcção? Tremer quando trava? O disco pode estar empenado... O que pode acontecer quando estão muito quentes e apanham água...
Verificar o rolamento, poderá estar gripado?


Há dias mudei as pastilhas da VW Transporter da firma mas ainda faziam muitos km... O problema é que os discos já estão muito gastos e a pastilha começou a roçar no rebordo que o disco já tem... Como a carrinha fazia falta não tirei os discos para mandar rectificar aquele rebordo e montei pastilhas novas. Para a próxima leva discos novos.

Resumo:
Verificar se anda alguma parte de uma das pastilhas a roçar onde não deve...

Ainda não montei as pastilhas novas por ser fim-de-semana....no entanto tornei a desmontar aquilo....e constatei que ao rodar a poli.....sem as pastilhas (retirei a pinça inteira)....a poli rola bem ker para a frente quer pa trás..

Logo posso concluir que será efectivamente ...apenas e só algo errado com as pastilhas :)

As pastilhas roçam sempre nos discos e mesmo assim, o barulho e que nao e normal mas isso custuma ser sujidade acumulada, 2 ou 3 travagens bruscas ( num sitio sem ninguem por perto) custuma resolver o problema.
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa


As pastilhas roçam sempre nos discos e mesmo assim, o barulho e que nao e normal mas isso custuma ser sujidade acumulada, 2 ou 3 travagens bruscas ( num sitio sem ninguem por perto) custuma resolver o problema.

tambem pode ser sujidade mas isso origina um lixeiro roçar e saí facilmente... mas se o roçar for forte , abana a roda pk deve ser os rolamentos dessa roda desfeitos.;) mto cuidado se um olamente bloquear a roda é um espetanço certo...[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

citação:Originalmente colocada por testenick

citação:Originalmente colocada por EL PAKITO

ouve-se em andamento....keres traves ou não ouve-se....sendo k kuando o disco e as pastilhas akecem se torna mais intenso

Pois é... não dizem logo tudo e pronto...
O som que ouves deve parecer tipo zuada, isso é o rolamento da roda.
é só bitaques de aprendiz...[}:)]Boa Testenick...é o unico comentário provavelmente certo[^][^]

Se a maxila roça do disco que deve ser o mais certo é em andamento e até é perigoso...a pastilha gasta não cresce...e os discos gastos tb não , empenados treme a direcção no travar era isso é sem duvida rolamentos.

Experimenta levantar o carro e abanar a roda deve estar quase solta com tanta folga.[:I]:De isso origina o roçar,,,cuidado com isso, pois a roda pode bloquear em andamento;)[xx(]

Se o El Pakito ja disse no post acima que tirou as pinças e a roda gira sem qualquer barulho invalida logo a hipotese de rolamento gripado. Mesmo que o rolamento estivisse gripado e com folgas as pinças nunca iriam roçar lado nenhum porque esta tudo preso ao cubo da roda entao abano tudo ao mesmo tempo e para o mesmo sitio.

Ja agora sujidade nos calços dos travoes pode provocar muito barulho e falo por experiencia propria, ja me aconteceu.
As pastilhas roçam sempre nos disco mesmo quando esta tudo normal e assim mesmo nao e nada perigoso, o que pode acontecer e os disco terem rebordo devido ao desgaste e a parte metalica do calço estar a roçar nos disco nesse caso ha que retificar ou substituir os disco.

Enfim bitaites.
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa


Se o El Pakito ja disse no post acima que tirou as pinças e a roda gira sem qualquer barulho invalida logo a hipotese de rolamento gripado. Mesmo que o rolamento estivisse gripado e com folgas as pinças nunca iriam roçar lado nenhum porque esta tudo preso ao cubo da roda entao abano tudo ao mesmo tempo e para o mesmo sitio.

Ja agora sujidade nos calços dos travoes pode provocar muito barulho e falo por experiencia propria, ja me aconteceu.
As pastilhas roçam sempre nos disco mesmo quando esta tudo normal e assim mesmo nao e nada perigoso, o que pode acontecer e os disco terem rebordo devido ao desgaste e a parte metalica do calço estar a roçar nos disco nesse caso ha que retificar ou substituir os disco.

Enfim bitaites.

Garanto que se os discos roçarem nas maxilas que é rolamento gripado.
é um barulho forte e continuo.

Claro que tudo isto hipoteses pois nem tamos a ver a roda ao vivo e a cores para ver o que está a roçar em concreto.;)
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa


Se o El Pakito ja disse no post acima que tirou as pinças e a roda gira sem qualquer barulho invalida logo a hipotese de rolamento gripado. Mesmo que o rolamento estivisse gripado e com folgas as pinças nunca iriam roçar lado nenhum porque esta tudo preso ao cubo da roda entao abano tudo ao mesmo tempo e para o mesmo sitio.

Ja agora sujidade nos calços dos travoes pode provocar muito barulho e falo por experiencia propria, ja me aconteceu.
As pastilhas roçam sempre nos disco mesmo quando esta tudo normal e assim mesmo nao e nada perigoso, o que pode acontecer e os disco terem rebordo devido ao desgaste e a parte metalica do calço estar a roçar nos disco nesse caso ha que retificar ou substituir os disco.

Enfim bitaites.

Garanto que se os discos roçarem nas maxilas que é rolamento gripado.
é um barulho forte e continuo.

Claro que tudo isto hipoteses pois nem tamos a ver a roda ao vivo e a cores para ver o que está a roçar em concreto.;)

E impossivel o disco roçar nas maxilas, porque seo disco abanar e sinonimo que o rolamento deu o berro mas as maxilas vao abanar junto com o disco esta tudo fixado no cubo da roda, abana tudo em conjunto incluindo o pneu.


Ora ve la esta foto.
brake-springs.jpg
 
Manuel Barbosa

Tive um ford fiesta comercial e aconteceu-me 1 vez.

Era os discos a roçar nas maxilas parecia que a roda(cubo) estava mal apertado e era o rolamento gripado porque foi eu e um rapaz mcanico que o subtituimos.

Se isso é impossivel de acontecer em alguns carros não sei... no fiesta garanto que acontece e noutros tb.;)
 
citação:Originalmente colocada por Edge

Deixa-me adivinhar. É no 206 :D

As pastilhas são da marca ? Se forem, quando as trocares não compres da marca, manda-as montar noutro sítio e de outra marca. O meu faz isso praticamente desde novo, mas só no verão ou quando estou muito tempo em zonas mais húmidas.

Não é defeito, não são discos empenados, não são pastilhas vidradas. Simplesmente ... fazem barulho [8)]

OBRIGADÂO ::::Opinião muito válido.....[^][^][^]
 
Muito obrigado pelas opiniões...;)


Amanhã vou pôr pastilhas novas....caso o problema persista.....vou avançar para a teoria do rolamento....[xx(]

Mais despesas [8)]
 
Mas ao pores pastilhas novas é só se essas estiverem gastas... a roçar tem mais logica umas novas que umas gastas pois as novas são maiores...

O rolamento faz é os discos rocarem nas maxilas, mas basta abanares a roda para ver o que acontece.

ainda não percebi se isso faz sempre chiadeira a andar se o barulho é mais forte.
 
Não sei qual é o teu veiculo mas tal como o DL referiu, poderá ser algo simples como o "avisador sonoro". ( Por exemplo, o Honda Civic EJ9 têm electronico e sonoro, aço contra aço )
 
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