Qual será o melhor carro da década de 80?

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

citação:Originalmente colocada por JeTBoy

Também não percebo qual é o problema, o Super 5 é de 1985 e esse Nissan Micra salvo erro de 1986.

Tenho aqui uma revista co anúncio do 214sei[:p]
Eu estava À espera q algum de voçes me explicasse pq houve ttos 213 há venda em usados? Lembro-me da versão c pele e climatizador.
Lembro-me de o meu pai andar À procura em 91 de carro, e havia porradas de 213se pa vender, e n se ouvia mal deles, um vizinho meu só falava de q metia água na mala!

É aquele anúncio com o 214SEi vermelho?[8D] Tenho de ver isso!

O 213 em pele era o Vanden Plas, tinha uns bancos em pele incríveis!

Houve muitos à venda na altura em que apareceram os 214/414(XW), provavelmente de proprietários que o trocaram pelo modelo novo. Como o 213 foi um carro bem sucedido em termos de vendas, sempre houve bastantes no mercado (até ainda hoje há) ::)

O 213 Vanden Plas de 1984 (fantástico para 1984):

3.JPG


O 216 Vitesse:

rv_216_vitesse.jpg
 
N tou a falar desse, era da 2ª geração, tinha um autocolante atrás.
Se tirássemos os q eram azuis, ficava só pa aí metade das vendas lol.
 
citação:Originalmente colocada por ESPRIT

citação:Originalmente colocada por JeTBoy

Também não percebo qual é o problema, o Super 5 é de 1985 e esse Nissan Micra salvo erro de 1986.

Tenho aqui uma revista co anúncio do 214sei[:p]
Eu estava À espera q algum de voçes me explicasse pq houve ttos 213 há venda em usados? Lembro-me da versão c pele e climatizador.
Lembro-me de o meu pai andar À procura em 91 de carro, e havia porradas de 213se pa vender, e n se ouvia mal deles, um vizinho meu só falava de q metia água na mala!

Confere. :D
 
E já agora, porque não, o Triumph Acclaim:

Acc_3.jpg


Acc_8.jpg


Vendeu-se apenas entre 1981 e 1984, teve um grande volume de vendas, e ainda hoje restam vários exemplares em circulação.
Mecânica robusta, rápido e com excelente nível de equipamento, era o segredo.
 
Outro que penso ainda não ter sido referido, é o Peugeot 405. Foi um êxito para a Peugeot e um automóvel bastante vanguardista para a época, tanto que se vendeu com sucesso desde 1987 a 1997, continuando a sua plataforma a servir o 407 (e o Xantia) até 2004.

2766_2mg.jpg
 
citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Discordo.
Sei de fontes bem próximas, q a junta da cabeça era bem fraca, e o mecânico na altura concordava.

Do Acclaim? Não fazia essa ideia, até porque o bloco Honda era o mesmo do 213, na cabeça e periféricos é que poderia haver diferenças.
De qualquer forma conheço quem tenha um e o utilize para tudo, até para levar para o monte:D e lá continua ele sempre às ordens.[8D]
 
Pode ter sido só uma série, mas o facto é q íam vários áquela oficina, ainda me lembro da redezinha na admissão!

Qto ao 405, de facto cmo é q ninguem ainda n tinha falado dele! Pa quem tiver interessado está um TD a vender em São Domingos de Benfica, e tem o kit do m16, as saias, as jantes, ... Tá lindo, é um grande carro, e rápido, pós padrões da altura.
 
citação:Originalmente colocada por Nero



ola.jpg


larsen2.jpg

Esso Alfa tira-me do sério. [B)][B)][B)]

Ainda outro dia vi um a sair de uma garagem no Porto.

Quem o estava a conduzir deveria ter os seus 70 anos, o carro brilhava como se estivesse a sair de um Stand... (era vermelho)
 
Cá estão os meus lindos:
Toyota Corolla KE30 1975
Opel Corsa A GT


Digamos que ambos assolaram as estradas na sua época, cada um à sua maneira... Um terminou o reinado no inicio dos anos 80 e o outro iniciou-o no fim dos anos 80...

2006109214957_ACorollavsCorsa.JPG
 
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