Eu tb tenho um digno representante da década de 80 na garagem.
Um BMW 535i de 89, que tem de série uma interminável lista de extras que nada fica a dever a muitos carros actuais.
ABS
A/c auto
Alarme de origem com comando na chave
Bancos em pele com reg. electrica e memórias
Lava farois
Espelhos electricos com memória e aquecidos e funçao de park
Espelho interior com anti-encadeamento automático
Saco de skis
Tecto de abrir electrico
computador de bordo
Cortinas tapa-sol
4 lampadas de leitura e iluminaçao dos espelhos das palas de sol
kit de 1ºs socorros
Porta cassetes
Radio com cx de cd's e 10 altifalantes.
Auto-blocante
E de certeza que me tou a esqueçer de muitas coisas que ainda tem...
O carro foi comprado novo por um tio meu, e era motivo de conversa de todos os amigos na altura...
Mas axo que na lista dos carros mais marcantes devia estar tanto o M5 e28 de 85, como o e34 de 88, ja que foram os primeiros a lançar no mercado o conceito de berlina de luxo desportiva.
Em 88 por exemplo, contavam-se pelos dedos os carros que andavam tanto ou mais um M5 E34... e os que o faziam eram todos desportivos puros e duros...
Um BMW 535i de 89, que tem de série uma interminável lista de extras que nada fica a dever a muitos carros actuais.
ABS
A/c auto
Alarme de origem com comando na chave
Bancos em pele com reg. electrica e memórias
Lava farois
Espelhos electricos com memória e aquecidos e funçao de park
Espelho interior com anti-encadeamento automático
Saco de skis
Tecto de abrir electrico
computador de bordo
Cortinas tapa-sol
4 lampadas de leitura e iluminaçao dos espelhos das palas de sol
kit de 1ºs socorros
Porta cassetes
Radio com cx de cd's e 10 altifalantes.
Auto-blocante
E de certeza que me tou a esqueçer de muitas coisas que ainda tem...
O carro foi comprado novo por um tio meu, e era motivo de conversa de todos os amigos na altura...
Mas axo que na lista dos carros mais marcantes devia estar tanto o M5 e28 de 85, como o e34 de 88, ja que foram os primeiros a lançar no mercado o conceito de berlina de luxo desportiva.
Em 88 por exemplo, contavam-se pelos dedos os carros que andavam tanto ou mais um M5 E34... e os que o faziam eram todos desportivos puros e duros...
Imagem 109.jpg
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