Parabéns á GNR-BT de Leiria - Prevenção!!!

Vanquish

Moderador
Quero endossar os meus parabéns á GNR-BT de Leiria pela forma como faz prevenção. Ontem, cerca das 14:30, sentido N/S da A1, antes da saída para Leiria, o radar estaria dissimulado em qualquer local e na saída para Leiria estavam tão só cerca de 8 carros da BT em fila na berma para simpaticamente interceptar e acompanhar os prevaricadores até á AS de Leiria onde estava mais um aparato com 3 ou 4 carro da BT. No entretanto, após provavelmente entregar dois prevaricadores aos colegas da AS, circulavam mais 2 veículos da BT em velocidade animada no sentido S/N para se juntarem á fila e continuarem o trabalho!

Ora aqui está um exemplo de prevenção, cerca de 15 carros e 30 agentes num espaço de 2 kms de AE. Antes e depois dessa zona podiam-se cometer as maiores atrocidades, desde que nesses 2 kms ninguém passasse dos 120!! Na A1/IC2 podiam andar camiões em 2 rodas, carros a fazer slalom, gajos poderes de bêbados e sem carta, mas está tudo bem, nos 2 kms lá estão os zelosos agentes com, talvez, 60 ou 70% dos meios do destacamento!!!

Parabéns! [8)]

EDIT: Já para não questionar a segurança do acto de interceptar veiculos em plena circulação numa AE, principalmente quando o carro da BT parte da posição de parado na berma![8)]
 
queria estender os parabéns também à PSP de Setúbal que constantemente faz uma prevenção fora do normal na avenida que atravessa Setúbal ( não sei o nome ) - junto ao pavilhão da Secil... xegam ao ponto de ter um carro descaracterizado em cima do passeio logo a seguir ao tunel com dois agentes ESCONDIDOS como marginais no seu interior... e claro uns metros à frente a demonstração de onde o dinheiro do orçamento de estado vai parar com todo o tipo de viaturas policiais... motos... motorizadas... e só não tem cavalos porque...

ces't la vie en Portugal!!!
 
[Ironic ON]

Estavas num <s>sonho</s> pesadelo e depois acordaste, o teu alivio foi enorme, a realidade nacional é diferente.

[Ironic Off]


Meu caro, para quem anda na estrada habituado a ver determinadas situações isto é a ideia que as Chefias da GNR e da DGV têm para prevenção neste pais.


Gostei particularmente deste teu apontamento

citação:Já para não questionar a segurança do acto de interceptar veiculos em plena circulação numa AE, principalmente quando o carro da BT parte da posição de parado na berma!


Prevenção e segurança no seu auge.
[8] [8)]
 
citação:Originalmente colocada por Excalibur

Meu caro, para quem anda na estrada habituado a ver determinadas situações isto é a ideia que as Chefias da GNR e da DGV têm para prevenção neste pais.

Fazendo umas rápidas contas de cabeça constata-se que esses 15 carros davam para fazer a vigilância de toda a A1 com um raio de acção de 20kms para cada carro, o que me parece bem mais "preventivo".

Espera lá, mas isso gasta combustível, desgasta os carros e não dá tanto dinheiro aos cofres do estado........bem me parecia que as minhas contas estavam erradas!![8)]
 
citação:Originalmente colocada por Excalibur

[Ironic ON]
Estavas num <s>sonho</s> pesadelo e depois acordaste, o teu alivio foi enorme, a realidade nacional é diferente.
[Ironic Off]

Meu caro, para quem anda na estrada habituado a ver determinadas situações isto é a ideia que as Chefias da GNR e da DGV têm para prevenção neste pais.

Gostei particularmente deste teu apontamento
citação:Já para não questionar a segurança do acto de interceptar veiculos em plena circulação numa AE, principalmente quando o carro da BT parte da posição de parado na berma!
Prevenção e segurança no seu auge.
[8] [8)]
é um bom teste para saber quem demora menos tempo dos 0 aos 200km/h :D




[8][8][8]
 
citação:Originalmente colocada por panpipe

citação:Originalmente colocada por Excalibur

[Ironic ON]
Estavas num <s>sonho</s> pesadelo e depois acordaste, o teu alivio foi enorme, a realidade nacional é diferente.
[Ironic Off]

Meu caro, para quem anda na estrada habituado a ver determinadas situações isto é a ideia que as Chefias da GNR e da DGV têm para prevenção neste pais.

Gostei particularmente deste teu apontamento
citação:Já para não questionar a segurança do acto de interceptar veiculos em plena circulação numa AE, principalmente quando o carro da BT parte da posição de parado na berma!
Prevenção e segurança no seu auge.
[8] [8)]
é um bom teste para saber quem demora menos tempo dos 0 aos 200km/h :D




[8][8][8]

No problem, eles tinham lá TDI's.:D
 
Quem anda bastante pela A1, já sabe que em Leiria é uma Zona para se ter muito mais cuidado.
4 olhos muitas da vezes não chegam.....
 
citação:Originalmente colocada por Vanquish

Quero endossar os meus parabéns á GNR-BT de Leiria pela forma como faz prevenção. Ontem, cerca das 14:30, sentido N/S da A1, antes da saída para Leiria, o radar estaria dissimulado em qualquer local e na saída para Leiria estavam tão só cerca de 8 carros da BT em fila na berma para simpaticamente interceptar e acompanhar os prevaricadores até á AS de Leiria onde estava mais um aparato com 3 ou 4 carro da BT. No entretanto, após provavelmente entregar dois prevaricadores aos colegas da AS, circulavam mais 2 veículos da BT em velocidade animada no sentido S/N para se juntarem á fila e continuarem o trabalho!

Ora aqui está um exemplo de prevenção, cerca de 15 carros e 30 agentes num espaço de 2 kms de AE. Antes e depois dessa zona podiam-se cometer as maiores atrocidades, desde que nesses 2 kms ninguém passasse dos 120!! Na A1/IC2 podiam andar camiões em 2 rodas, carros a fazer slalom, gajos poderes de bêbados e sem carta, mas está tudo bem, nos 2 kms lá estão os zelosos agentes com, talvez, 60 ou 70% dos meios do destacamento!!!

Parabéns! [8)]

EDIT: Já para não questionar a segurança do acto de interceptar veiculos em plena circulação numa AE, principalmente quando o carro da BT parte da posição de parado na berma![8)]

Estás-me a dizer que podia passar alguém, sem nenhuma coima ou chamada de atenção, sem seguro e sem selo de IMV desde que fosse a 120 / 130?!

[}:)][}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por Excalibur

Meu caro, para quem anda na estrada habituado a ver determinadas situações isto é a ideia que as Chefias da GNR e da DGV têm para prevenção neste pais.

Fazendo umas rápidas contas de cabeça constata-se que esses 15 carros davam para fazer a vigilância de toda a A1 com um raio de acção de 20kms para cada carro, o que me parece bem mais "preventivo".

Espera lá, mas isso gasta combustível, desgasta os carros e não dá tanto dinheiro aos cofres do estado........bem me parecia que as minhas contas estavam erradas!![8)]

Sem falar que dessa maneira os agentes todos tinham efectivamente que andar a circular, em vez de só alguns circularem, os outros passarem autos e alguns ficarem a olhar para o radar.

Vergonhoso.
 
Infelizmente, esta é de facto a ideia que os ilustres e iluminados responsáveis da DGV (por isso ela está como está), da PRP, do Estado, e também das próprias BT, quer da PSP quer da GNR, têm sobre a prevenção.
Interessa é arranjar "guito".
Enfim... o povo, qualquer dia vai ter de se revoltar, estamos a ser demasiado "mansos".

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por Litos

Infelizmente, esta é de facto a ideia que os ilustres e iluminados responsáveis da DGV (por isso ela está como está), da PRP, do Estado, e também das próprias BT, quer da PSP quer da GNR, têm sobre a prevenção.
Interessa é arranjar "guito".
Enfim... o povo, qualquer dia vai ter de se revoltar, estamos a ser demasiado "mansos".

Cumprimentos

A melhor maneira de nos revoltarmos era cumprir os limites de velocidade: 120 Km/H nas autoestradas e 50 Km/H nas localidades.
Assim não teriam trabalho com os radares e passariam a fiscalizar outras infracções, selos seguros etc....
um abraço
 
citação:Originalmente colocada por XXI

citação:Originalmente colocada por Litos

Infelizmente, esta é de facto a ideia que os ilustres e iluminados responsáveis da DGV (por isso ela está como está), da PRP, do Estado, e também das próprias BT, quer da PSP quer da GNR, têm sobre a prevenção.
Interessa é arranjar "guito".
Enfim... o povo, qualquer dia vai ter de se revoltar, estamos a ser demasiado "mansos".

Cumprimentos

A melhor maneira de nos revoltarmos era cumprir os limites de velocidade: 120 Km/H nas autoestradas e 50 Km/H nas localidades.
Assim não teriam trabalho com os radares e passariam a fiscalizar outras infracções, selos seguros etc....
um abraço

É uma ideia. Imaginem dentro das cidades como por exemplo, Lisboa e Porto, com todos os condutores a cumprir religiosamente os limites de velocidade 50km/h. Ninguém conseguia chegar a lado nenhum a horas. Os iluminados tinham que inventar novas formas de sacar dinheiro ao pessoal. Talvez fosse avante a colocação de portagens.[8][8][8]

Cumprimentos
 
os radares ao estarem escondidos não vão prevenir acidentes, apenas vão permitir que haja mais multas... e é isso que eles querem...[8)]

Não minha opinião, seria mais preventivo, os radares estarem à vista, assim cada vez que as pessoas os vissem, abrandavam a velocidade...

Por exemplo: um veiculo circula em excesso de velocidade numa localidade, e o radar acusa-o, no entanto, no espaço até chegar ao local onde a policia está a mandar parar, pode haver um acidente por esse veiculo cirular em excesso de velocidade. Se o radar estivesse à vista, concerteza o condutor do veiculo abrandava e possívelmente, já não haveria o tal acidente...
Quanto a mim, esta última, é muito mais preventiva que a primeira hipotese... Mas dá mais dinheiro o radar estar escondido... [8)]

é o que temos por cá :(
 
citação:Originalmente colocada por MP

queria estender os parabéns também à PSP de Setúbal que constantemente faz uma prevenção fora do normal na avenida que atravessa Setúbal ( não sei o nome ) - junto ao pavilhão da Secil... xegam ao ponto de ter um carro descaracterizado em cima do passeio logo a seguir ao tunel com dois agentes ESCONDIDOS como marginais no seu interior... e claro uns metros à frente a demonstração de onde o dinheiro do orçamento de estado vai parar com todo o tipo de viaturas policiais... motos... motorizadas... e só não tem cavalos porque...

ces't la vie en Portugal!!!
E é dos dois lados, toma atenção! Também costumam tar na debaixo da ponte do jumbo e á noite na av Luisa todi perto do pingo doce. Ou seja é cumprir os 50km/h que não há problema.
 
citação:Originalmente colocada por PDCouto

citação:Originalmente colocada por Vanquish

Quero endossar os meus parabéns á GNR-BT de Leiria pela forma como faz prevenção. Ontem, cerca das 14:30, sentido N/S da A1, antes da saída para Leiria, o radar estaria dissimulado em qualquer local e na saída para Leiria estavam tão só cerca de 8 carros da BT em fila na berma para simpaticamente interceptar e acompanhar os prevaricadores até á AS de Leiria onde estava mais um aparato com 3 ou 4 carro da BT. No entretanto, após provavelmente entregar dois prevaricadores aos colegas da AS, circulavam mais 2 veículos da BT em velocidade animada no sentido S/N para se juntarem á fila e continuarem o trabalho!

Ora aqui está um exemplo de prevenção, cerca de 15 carros e 30 agentes num espaço de 2 kms de AE. Antes e depois dessa zona podiam-se cometer as maiores atrocidades, desde que nesses 2 kms ninguém passasse dos 120!! Na A1/IC2 podiam andar camiões em 2 rodas, carros a fazer slalom, gajos poderes de bêbados e sem carta, mas está tudo bem, nos 2 kms lá estão os zelosos agentes com, talvez, 60 ou 70% dos meios do destacamento!!!

Parabéns! [8)]

EDIT: Já para não questionar a segurança do acto de interceptar veiculos em plena circulação numa AE, principalmente quando o carro da BT parte da posição de parado na berma![8)]

Estás-me a dizer que podia passar alguém, sem nenhuma coima ou chamada de atenção, sem seguro e sem selo de IMV desde que fosse a 120 / 130?!

[}:)][}:)][}:)][}:)]

podes não acreditar mas um dia com a carrinha da firma, fui a balança e eu quando fui mandado parar, ele veio ter comigo e pediu os documentos e dei-lhe o documento unico, diz-me ele então e o registo, eu pensei e disse mas esse é o documento unico, depois na calma tirei o bi e a carta de condução, e ele disse pode ir embora

basicamente podia não ter carta, podia não ter seguro, podia não ter inspecção, ali o que interresava era ir a balança
 
Esse ponto de facturação é sobejamente conhecido por quem aí passa frequentemente.

A partir da descida de Fátima e até à descida da áres de serviço de Leiria é uma questão de não superar os 140 kms/h que volta e meia estão por ali.
 
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